7月22日,乘用車市場信息聯(lián)席會(簡稱“乘聯(lián)會”)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計7月新能源汽車零售銷量達45萬輛,同比增長102.5%。
疊加新能源汽車下鄉(xiāng)活動和各地新能源車補貼政策刺激,新能源車銷量有望持續(xù)攀升。中汽協(xié)預(yù)計,2022年新能源汽車銷量有望達到550萬輛,同比增長56%以上。
市場熱度不減 全年銷量有望持續(xù)攀升
乘聯(lián)會表示,7月全國疫情總體平穩(wěn),供應(yīng)鏈和整車生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn),供不應(yīng)求的局面有所改善。具體來看,7月調(diào)研顯示,占總體市場約八成左右的廠商零售量同比增長達到兩位數(shù)。
乘聯(lián)會按周度銷量推算顯示,前兩周主要廠商日均零售量同比增長16%。預(yù)計第三周市場穩(wěn)步攀升,同比增長19%。第四周進入月末沖量階段,預(yù)計日均零售同比增長將達到17%左右。
不過,乘聯(lián)會表示,由于大量消費需求已在6月快速釋放,7月內(nèi)購置稅減半政策對車市整體支撐力度略弱于6月,預(yù)計短期內(nèi)消費者剛需購車迫切性下降。
與此同時,各地鼓勵汽車消費政策持續(xù)加碼。6月底部分地方刺激政策到期后,延續(xù)了原有新購補貼政策。具體來看,山東省7月份新發(fā)放2億元乘用車消費券,發(fā)放商用車消費券1.2億元總額不變,前期未核銷資金繼續(xù)用于消費券發(fā)放時間延長至7月底。合肥、廣西、廣州等地陸續(xù)出臺第二輪補貼政策。
此外,新能源汽車產(chǎn)能利用率提升,蔚來、特斯拉、廣汽埃安等廠商進一步擴產(chǎn),預(yù)計下半年可實現(xiàn)產(chǎn)能爬升。乘聯(lián)會表示,除供應(yīng)改善外,新能源汽車產(chǎn)品接受度逐漸被提高,預(yù)計年底補貼退坡前新能源汽車市場將持續(xù)增長。
乘聯(lián)會表示,初步推算,本月狹義乘用車零售市場在177萬輛左右,同比增長17.8%;新能源汽車零售量在45萬輛左右,同比增長102.5%。
事實上,下半年是汽車消費的旺季。中泰證券研報稱,進入下半年,蔚來ES7/ET5/新款866、理想L9、小鵬G9、哪吒S、問界M7等多款新車密集發(fā)布,疊加新能源汽車下鄉(xiāng)活動和各地新能源車補貼政策刺激,新能源車銷量有望持續(xù)攀升。
中汽協(xié)預(yù)計,2022年新能源汽車銷量有望達到550萬輛,同比增長56%以上。
新能源汽車跑出加速度 上半年產(chǎn)銷量創(chuàng)新高
在我國新能源汽車行業(yè)保持強勢增長的態(tài)勢下,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)較快的發(fā)展。
工信部黨組成員、副部長張云明7月21日在2022世界動力電池大會上表示,目前我國已形成涵蓋基礎(chǔ)材料、電芯單體、電池系統(tǒng)、制造裝備的完整產(chǎn)業(yè)鏈,三元電池、磷酸鐵鋰電池的系統(tǒng)能量密度處于國際領(lǐng)先水平,在全國建成1萬多個回收服務(wù)網(wǎng)點。
工信部新聞發(fā)言人、總工程師田玉龍日前表示,今年以來,我國新能源汽車實現(xiàn)了平穩(wěn)快速發(fā)展,主要有三大亮點:一是產(chǎn)銷規(guī)模再創(chuàng)新高。6月,新能源汽車的產(chǎn)銷分別完成了59萬輛和59.6萬輛,同比均增長1.3倍。上半年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了266.1萬輛和260萬輛,同比均增長1.2倍,產(chǎn)銷規(guī)模創(chuàng)新高,市場滲透率為21.6%。
二是技術(shù)創(chuàng)新取得了一些新的突破。新研制的激光雷達、國產(chǎn)芯片、車載基礎(chǔ)計算平臺都實現(xiàn)了裝車應(yīng)用,技術(shù)創(chuàng)新水平不斷被提高。能源電池方面也取得突破,量產(chǎn)的三元電池單體能量密度達到了全球最高的300瓦時/公斤,無鈷電池達到了240瓦時/公斤。半固態(tài)電池接近量產(chǎn)狀態(tài),在新能源汽車動力電池方面的產(chǎn)業(yè)競爭力非常強。
日前我國固態(tài)電池量產(chǎn)落地頻傳好消息。上汽集團日前宣布與清陶能源簽署協(xié)議,雙方將聚焦千公里以上長續(xù)航固態(tài)動力電池量產(chǎn)的研發(fā)及應(yīng)用等,將于2023年在上汽自主品牌新款車型上實現(xiàn)落地應(yīng)用。
三是配套體系加快完善。上半年新增建設(shè)充換電設(shè)施130萬臺,同比增長3.8倍,其中,私人樁92萬個,公共樁38萬個。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示:“上半年,中國新能源汽車銷量已達全球市場的59%,達到了歐洲近兩倍的水平,出口表現(xiàn)也呈現(xiàn)強勢增長。但從滲透率來講,我國并未達到世界領(lǐng)先的程度,未來發(fā)展空間和發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮摹!?/p>
摩根士丹日前將2022年中國新能源汽車基準銷量預(yù)測上調(diào)24%至570萬輛,2023年上調(diào)17%至660萬輛。
轉(zhuǎn)自:中國證券報
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