據(jù)乘聯(lián)會(huì)近日消息,2021年9月乘用車新四化指數(shù)為66.8,相比2021年6月的66.2有所回升。其中電動(dòng)化指數(shù)為21.1;智能化指數(shù)為51.0;網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)為35.9。
2021年9月整體市場(chǎng)銷量有所回升但幅度有限,同比下降17.3%,環(huán)比8月增長(zhǎng)9.0%。從數(shù)據(jù)表現(xiàn)上來看9月的市場(chǎng)回暖將帶動(dòng)后續(xù)第四季度銷量提升。9月新四化整體指數(shù)有所提升,尤其是電動(dòng)化指數(shù)再創(chuàng)新高,首次突破20%大關(guān)。而智能化&網(wǎng)聯(lián)化也有所微升,表示國(guó)內(nèi)芯片供應(yīng)得到部分的緩解。
2021年9月新四化整體指數(shù)有所提升。電動(dòng)化指數(shù)首次突破20.0,已經(jīng)達(dá)到2025年新能源車20%市場(chǎng)份額的規(guī)劃目標(biāo)。特斯拉9月銷量表現(xiàn)亮眼;“蔚、小、理”逐步成為新造車勢(shì)力第一梯隊(duì);大眾ID系列也在逐步搶占新能源市場(chǎng)。雖然“缺芯”有所緩解,但后續(xù)的生產(chǎn)供應(yīng)仍是制約第四季度車市銷量增長(zhǎng)的決定性因素。網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)近期增速較快,標(biāo)志著上網(wǎng)功能將逐步開始成為新車必備配置。智能化指數(shù)更易受芯片影響而波動(dòng),但整體指數(shù)呈上揚(yáng)趨勢(shì)。
從目前新能源市場(chǎng)的銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn),2021年新能源汽車市場(chǎng)的政策導(dǎo)向與市場(chǎng)導(dǎo)向相比較,市場(chǎng)導(dǎo)向的增量比例在加重。消費(fèi)者對(duì)于新能源產(chǎn)品接受程度逐步提高,呈一線向二、三線城市擴(kuò)張的趨勢(shì)。同時(shí)隨著新能源市場(chǎng)產(chǎn)品的快速推廣,智能化&網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)會(huì)直接影響產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。后續(xù)的智能化&網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)提升也將是必然趨勢(shì)。預(yù)計(jì)2021年第四季度新四化指數(shù)仍將呈整體上揚(yáng)趨勢(shì),尤其是電動(dòng)化指數(shù)。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)(乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì),簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì))聯(lián)合上海安路勤企業(yè)管理咨詢有限公司(簡(jiǎn)稱安路勤)聯(lián)合發(fā)布的乘用車新四化指數(shù),旨在定期監(jiān)控國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)的新四化發(fā)展進(jìn)程,并通過歷史數(shù)據(jù)比對(duì),判斷未來發(fā)展趨勢(shì)。
轉(zhuǎn)自:上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)
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