關(guān)稅減讓降本可期 RCEP利好賦能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

　　比亞迪汽車(chē)主要自日本進(jìn)口車(chē)門(mén)沖壓模具和內(nèi)外門(mén)板，當(dāng)前模具進(jìn)口關(guān)稅率為8%，隨著2020年區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）的正式簽署，未來(lái)關(guān)稅減讓的利好讓包括比亞迪在內(nèi)的汽車(chē)行業(yè)企業(yè)倍感興奮。

　　因?yàn)楦鶕?jù)RCEP協(xié)議中中國(guó)對(duì)日本關(guān)稅承諾表，自日本進(jìn)口的沖壓模具關(guān)稅將會(huì)按每年0.5%的幅度下降，直至降為零?！斑@樣一來(lái)，我司汽車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力將得到有力提升，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展也會(huì)因此受益?！北葋喌掀?chē)工業(yè)有限公司關(guān)務(wù)部科長(zhǎng)劉鋒表示。

　　作為目前全球規(guī)模最大的自貿(mào)協(xié)定，RCEP成員人口、經(jīng)濟(jì)體量、貿(mào)易總額均占全球總量約30%。中國(guó)與RCEP其他成員計(jì)劃推動(dòng)該協(xié)定于2022年1月1日生效。對(duì)此，協(xié)定惠及的進(jìn)出口企業(yè)無(wú)疑是最為期待的。

　　從RCEP未來(lái)生效情況看，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條上的進(jìn)口車(chē)門(mén)沖壓模具、直流電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)零件和高強(qiáng)度螺栓等一系列從日本進(jìn)口的商品將享受關(guān)稅減讓?zhuān)医刀惸Ｊ揭赃^(guò)渡期后零關(guān)稅為主，降低整車(chē)制造成本，必將利好汽車(chē)制造企業(yè)的發(fā)展。

　　“2020年，我司從日本進(jìn)口的模具約1.2億余元，僅關(guān)稅成本就近千萬(wàn)元。國(guó)家自貿(mào)'朋友圈'擴(kuò)容新增日本，作為受惠企業(yè)非常開(kāi)心。”據(jù)劉鋒介紹，為了提高汽車(chē)制造水平、提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，比亞迪在日本收購(gòu)了一家模具工廠，用于生產(chǎn)汽車(chē)的沖壓模具，進(jìn)口后用于生產(chǎn)比亞迪各種型號(hào)的汽車(chē)。

　　“按照我司2020年自日本進(jìn)口模具貨值來(lái)測(cè)算，RCEP生效第一年可減免關(guān)稅約61.4萬(wàn)元，后續(xù)關(guān)稅額度將會(huì)逐年減少，直至為零?！眲h說(shuō)。

　　在對(duì)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)行調(diào)研后，深圳海關(guān)有針對(duì)性引導(dǎo)企業(yè)充分了解和熟悉協(xié)定相關(guān)內(nèi)容，確保企業(yè)對(duì)協(xié)定應(yīng)知盡知、應(yīng)享盡享。據(jù)該關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，RCEP生效實(shí)施后，經(jīng)核準(zhǔn)出口商可對(duì)其生產(chǎn)并出口的貨物自行出具原產(chǎn)地聲明，相關(guān)貨物可憑原產(chǎn)地聲明在相關(guān)締約方進(jìn)口時(shí)享受自由貿(mào)易協(xié)定項(xiàng)下關(guān)稅減讓?zhuān)瑢O大增強(qiáng)企業(yè)外貿(mào)的自主性和靈活性。

　　“RCEP成員國(guó)中的日本和東盟國(guó)家是我公司主要的出口市場(chǎng)，這項(xiàng)政策有效降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本和通關(guān)時(shí)效，對(duì)公司發(fā)展更加有利?！碧┫槠?chē)配件（深圳）有限公司的關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人黃經(jīng)理表示，企業(yè)一直在關(guān)注RCEP的進(jìn)展情況，希望在生效實(shí)施后“第一時(shí)間申請(qǐng)成為享受經(jīng)核準(zhǔn)出口商制度政策紅利企業(yè)”。

　　除卻關(guān)稅，標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)也是影響汽車(chē)進(jìn)出口的一個(gè)重要因素，RCEP要求成員國(guó)之間減少標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)壁壘，各國(guó)可以展開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的合作，從而減少標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)帶來(lái)的貿(mào)易障礙。

　　據(jù)了解，深圳海關(guān)已成立新能源汽車(chē)技貿(mào)工作應(yīng)對(duì)小組、建立出口新能源汽車(chē)質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，旨在為企業(yè)參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定、“走出去”保駕護(hù)航。2020年以來(lái)，深圳海關(guān)組織比亞迪等相關(guān)企業(yè)針對(duì)韓國(guó)、日本等WTO成員發(fā)布的多起技貿(mào)措施進(jìn)行通報(bào)評(píng)議，發(fā)出“中國(guó)聲音”。

　　國(guó)家口岸管理辦公室副主任黨英杰表示，當(dāng)前，海關(guān)總署正在結(jié)合自身的職責(zé)，提前謀劃、認(rèn)真做好RCEP生效實(shí)施涉及海關(guān)條款的相關(guān)準(zhǔn)備工作。

　　比如，在實(shí)施關(guān)稅減讓方面，海關(guān)總署正在研究出臺(tái)“RCEP進(jìn)出口貨物原產(chǎn)地管理辦法”和“經(jīng)核準(zhǔn)出口商管理辦法”，梳理申報(bào)RCEP項(xiàng)下享惠進(jìn)口和出口簽證的流程，并建設(shè)配套的信息化系統(tǒng)，確保企業(yè)申報(bào)享惠的便利性。在知識(shí)產(chǎn)權(quán)海關(guān)保護(hù)方面，積極履行RCEP規(guī)定的各項(xiàng)義務(wù)，加強(qiáng)與RECP區(qū)域海關(guān)的合作與協(xié)調(diào)，共同提高區(qū)域海關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)水平，維護(hù)良好的貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境。國(guó)家口岸辦積極研究RCEP協(xié)定中關(guān)于“海關(guān)程序和貿(mào)易便利化”相關(guān)條款，正在組織開(kāi)展RCEP框架下通關(guān)便利化比較研究，為決策提供智力支持，助力加快打造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化口岸營(yíng)商環(huán)境。（記者 劉昕）

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)

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