2020年中歐班列開行逆勢增長 全年開行1.24萬列

　　記者近日從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(下稱國鐵集團(tuán))工作會議上獲悉，2020年中歐班列安全順暢穩(wěn)定運行，開行數(shù)量逆勢增長，全年開行中歐班列1.24萬列、發(fā)送113.5萬標(biāo)箱，同比分別增長50%、56%，綜合重箱率達(dá)98.4%。年度開行數(shù)量首次突破1萬列，單月開行均穩(wěn)定在1000列以上。

　　會議強(qiáng)調(diào)，西部陸海新通道建設(shè)取得新進(jìn)展，全年開行西部陸海新通道班列3600列、發(fā)送19萬標(biāo)箱，同比分別增長73%、80%。

　　此外，2020年境外鐵路項目建設(shè)加快推進(jìn)。中老鐵路土建工程主體基本完成，萬象至瑯勃拉邦段提前鋪通；雅萬高鐵全線237處工點全部開工，關(guān)鍵控制性工程——1號隧道順利貫通；巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線和匈塞鐵路塞爾維亞貝澤、澤巴段左線開通運營；中泰鐵路等項目積極推進(jìn)。

　　國鐵集團(tuán)表示，2021年為助力高水平對外開放，集團(tuán)將圍繞發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用，深化中歐班列國際合作機(jī)制，協(xié)調(diào)推動簽署《中歐班列全程時刻表編制與協(xié)作辦法》，構(gòu)建班列集疏運體系，推進(jìn)便利化通關(guān)服務(wù)，提高班列集約化運營水平。加強(qiáng)西部陸海新通道建設(shè)，發(fā)揮西部陸海新通道班列運輸協(xié)調(diào)委員會作用，推動與中歐班列互聯(lián)互通，持續(xù)擴(kuò)大鐵海聯(lián)運集裝箱運量。聚焦建設(shè)中老鐵路“一帶一路”、中老友誼標(biāo)志性工程，加快推進(jìn)站后站房工程建設(shè)等工作，實現(xiàn)工程全面創(chuàng)優(yōu)，確保中老昆萬鐵路年底前開通運營，實現(xiàn)昆明至萬象直達(dá)運輸。

　　轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)

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