5月22日，隨著中鐵十四局的CPG500型鋪軌機把最后一組500米長鋼軌安全平穩(wěn)地鋪設到軌枕上，標志著內蒙古自治區(qū)連接東北地區(qū)的首條高鐵——遼寧新民北至內蒙古通遼高鐵全線鋪軌完成。
據(jù)中鐵十四局新通高鐵項目經理劉時光介紹，新通高鐵線路全長197公里，設計時速250公里。新通高鐵鋪軌施工從2018年1月7日開始，采用的是500米長鋼軌直接鋪設無縫線路。項目部堅持質量第一，采用兩臺國內最先進、具有自主知識產權的CPG500型鋪軌機進行鋪軌，確保了施工質量，創(chuàng)下了單日鋪軌七公里的成績。
新通高鐵2016年6月開工建設，是國家中長期鐵路網規(guī)劃的“八橫八縱”高速鐵路網的組成部分，經與在建的京沈高鐵相連接，匯入東北地區(qū)乃至全國高鐵網。建成通車后，通遼到沈陽的列車運行時間將由5個小時縮短到1.5個小時左右，通遼到北京將由14個小時縮短到3.5個小時左右，對促進內蒙古自治區(qū)東部地區(qū)經濟發(fā)展將發(fā)揮重要作用。（記者 齊中熙 洪可潤）
轉自：經濟參考報
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