美國頁巖革命的發(fā)生意味著未來10年內(nèi)美國將成為一個石油凈出口國，這也是20世紀(jì)50年代以來的第一次。
（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） 國際能源署（TheInternationalEnergyAgency）近日發(fā)布報告稱，2010年至2025年期間，美國的石油產(chǎn)量將以前所未有的速度增長，對美國甚至全世界都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
上一次美國的石油出口量超過進(jìn)口量還是在1953年，而直到2015年美國才解除石油出口禁令。
隨著本世紀(jì)頁巖油鉆探和水力壓裂法的技術(shù)發(fā)展，大量蘊(yùn)藏在頁巖中的石油和天然氣都得到了開發(fā)，全球能源地圖被改寫。
現(xiàn)在美國人民在石油消費上的支出有所下降，從得克薩斯州、北達(dá)科他州等地區(qū)開采出來的石油在一定程度上抵消了石油輸出國組織（歐佩克）限制產(chǎn)量支撐油價的努力。
“美國正成為國際石油和天然氣生產(chǎn)市場無可爭議的領(lǐng)袖。美國對全世界的能源市場都有重大的影響。”國際能源署署長法提赫·畢羅爾（FatihBirol）說。
法提赫·畢羅爾補(bǔ)充說，美國石油產(chǎn)量的增長將超過沙特阿拉伯在20世紀(jì)60年代至70年代的增長，美國的天然氣產(chǎn)量增長速度也將十分驚人。
國際能源署在一份新報告中說，美國對石油依賴程度的降低將導(dǎo)致國際貿(mào)易秩序被改寫。“這種規(guī)模的擴(kuò)張已經(jīng)并將繼續(xù)對北美地區(qū)產(chǎn)生廣泛的影響，推動對石化和其他高耗能行業(yè)的重大投資。這也將對國際貿(mào)易流程進(jìn)行改寫，對現(xiàn)有的供應(yīng)商和現(xiàn)有的商業(yè)模式來說也是一種挑戰(zhàn)。”報告說。
今天的石油生產(chǎn)市場主要由俄羅斯、美國和歐佩克（尤其是沙特）所主導(dǎo)。俄羅斯的天然氣產(chǎn)量僅次于美國，之后是伊朗和卡塔爾。而卡塔爾還是全球最大的液化天然氣出口國。
不過，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，美國將在本世紀(jì)20年代中期取代卡塔爾，成為全球最大的液化天然氣出口國。國際能源署預(yù)計美國將在2027年成為石油凈出口國，比美國政府預(yù)計的2026年稍晚一點。
特朗普制定了“美國第一”能源計劃，承諾將降低對進(jìn)口石油的依賴程度。但是國際能源署指出，如果沒有奧巴馬制定的汽車燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，美國不可能走上成為石油凈出口國的道路。
由于中國經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展，預(yù)計到2030年，中國將超過美國，成為全球最大的石油消費國。預(yù)計整個亞洲的天然氣出貨量也將增加，到2040年，預(yù)計70%的液化天然氣將被運輸?shù)絹喼薷劭阡N售。
從全球范圍來看，能源需求將繼續(xù)攀升，但是速度要比過去緩慢得多。能源需求增長的主要動力來自于發(fā)展中國家人口的增長和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。國際能源署預(yù)計，到2040年，全球的能源需求將比現(xiàn)在增長30%，相當(dāng)于增加中國和印度的能源需求之和。
包括殼牌在內(nèi)的一些石油出口商預(yù)計，未來10年全球的能源需求將達(dá)到峰值，國際能源署則對此持不同看法。國際能源署預(yù)測全球能源需求將在2040年達(dá)峰。
畢羅爾表示，電氣化是未來能源市場的大趨勢之一，到2040年，全球電動汽車的數(shù)量將從現(xiàn)在的200萬輛增加到3億輛。但是石油的淘汰之日并未到來。
“在我看來，到2040年撰寫石油訃告還為時過早。石油需求仍將因為卡車、船舶和港口以及石化產(chǎn)品的用油需求而增加。”畢羅爾說。
預(yù)計天然氣也將在滿足能源需求方面發(fā)揮重要作用。但到2040年，可再生能源方面的投資將占到全球新發(fā)電站投資的三分之二，可再生能源將成為許多國家最便宜的發(fā)電能源。
中國和印度大力發(fā)展太陽能將幫助可再生能源發(fā)電量在2040年占到全球發(fā)電總量的40%，而現(xiàn)在這一數(shù)字為24%。
盡管可再生能源蓬勃發(fā)展，但預(yù)計到2040年，能源方面的二氧化碳排放量還是將增加到35.7億噸，離實現(xiàn)氣候目標(biāo)還有很大一段距離。
不過在德國波恩舉行的聯(lián)合國氣候變化大會上，畢羅爾表示，他仍希望能夠做出改變。“我強(qiáng)烈希望各國政府強(qiáng)有力的政策和強(qiáng)大的技術(shù)能力能夠改變這一結(jié)果。創(chuàng)新的力量或?qū)⒆屛覀兛吹揭黄煌奶炜铡?rdquo;（劉玲玲編譯譯自英國《衛(wèi)報》）
轉(zhuǎn)自：中國煤炭報
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
