韓國(guó)將投入1.1萬(wàn)億韓元加速Level 4自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展

　　據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)政府本周三表示，計(jì)劃到2027年之前投入1.1萬(wàn)億韓元（9.74億美元）來(lái)加速Level 4自動(dòng)駕駛技術(shù)和促進(jìn)其他相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。

　　Level 4是完全自動(dòng)駕駛的前一階段，在這一級(jí)別下，汽車(chē)可以在有限的條件下自動(dòng)行駛，而不需要人工干預(yù)。

　　根據(jù)該計(jì)劃，韓國(guó)將支持84個(gè)項(xiàng)目來(lái)開(kāi)發(fā)車(chē)輛融合、信息和通信以及道路交通技術(shù)，以及自動(dòng)駕駛服務(wù)和更廣泛的自動(dòng)駕駛汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)。

　　近年來(lái)，韓國(guó)主要的科技和汽車(chē)公司一直在競(jìng)相開(kāi)發(fā)更加先進(jìn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

　　不久前，韓國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商LG U+（LG Uplus）與漢陽(yáng)大學(xué)的ACE Lab以及韓國(guó)本土自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Controlworks合作，展示了一款自動(dòng)駕駛汽車(chē)，這款汽車(chē)可以使用LG U+的高速5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行自動(dòng)泊車(chē)。

　　此外，韓國(guó)汽車(chē)巨頭現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)已經(jīng)商用了Level 2自動(dòng)駕駛技術(shù)，目前該公司計(jì)劃在明年推出Level 3自動(dòng)駕駛汽車(chē)，在Level 3級(jí)別下，系統(tǒng)可以執(zhí)行大部分駕駛操作，但仍需人工干預(yù)。

　　轉(zhuǎn)自：C114通信網(wǎng)

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