上半年利潤大降六成 我國輪胎行業(yè)須補課去包袱


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2017-09-15





  上半年,我國輪胎行業(yè)主要經(jīng)濟指標向好,輪胎產(chǎn)量、銷售收入、出口交貨量、出口交貨值都有較好增長。但天然膠價格不穩(wěn)定、行業(yè)盈利能力下降、其他國家對華輪胎雙反等困擾使得我國輪胎企業(yè)日子不好過,投資信心降至較低水平。對此,中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會秘書長史一鋒認為,我國輪胎行業(yè)需補好該補的課,去掉該去的包袱,迎難而上,砥礪前行。

(資料圖片 來源于網(wǎng)絡(luò))
  利潤指標不理想
 
  據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會對41家主要輪胎企業(yè)統(tǒng)計,上半年,共完成現(xiàn)價輪胎產(chǎn)值892.39億元,同比上升10.36%;綜合外胎產(chǎn)量2.07億條,同比上升10.12%,環(huán)比增長9.68%。其中,子午線輪胎產(chǎn)量1.93億條,同比上升11.22%,環(huán)比增長9.91%;全鋼子午胎產(chǎn)量4679萬條,同比上升11.66%,環(huán)比下降0.53%;半鋼子午胎產(chǎn)量1.46億條,同比上升11.07%,環(huán)比上升13.48%;子午化率93.13%。
 
  同時,出口輪胎交貨量9597.66萬套,同比上升13.79%,環(huán)比增長16.93%。其中,出口子午胎9145.69萬套,同比上升15.53%。此外,完成出口輪胎交貨值315.1億元,同比上升16.03%,環(huán)比增長12.28%;
 
  實現(xiàn)輪胎銷售收入831.22億元,同比上升14.89%,環(huán)比增長10.29%;利潤總額同比大降62.63%,利稅總額同比大降57.42%;庫存185.28億元,同比上升26.44%,環(huán)比上升0.42%。
 
  從這些數(shù)據(jù)中可以看出,今年上半年輪胎行業(yè)經(jīng)濟運行基本平穩(wěn),輪胎產(chǎn)量、銷售收入、出口交貨量、出口交貨值都是兩位數(shù)增長,但利潤及存貨指標不理想。
 
  企業(yè)日子不好過
 
  盡管行業(yè)總體經(jīng)濟指標平穩(wěn),但業(yè)內(nèi)人士普遍表示,我國輪胎行業(yè)的盈利水平正在不斷下降,企業(yè)的日子也不好過。探究其原因,主要在于四點。
 
  一是天然膠等原材料價格不穩(wěn)定。第一季度天然膠價格大增,第二季度天然膠價格又大幅回調(diào),最近天然膠價格較低點又有較大上升。天然膠價格的不確定,使得輪胎企業(yè)很難對備貨、輪胎調(diào)價、輪胎投資等做出正確、及時的決策,很多企業(yè)利潤指標大幅下降或虧損。
 
  二是雙反等貿(mào)易保護政策困擾我國輪胎行業(yè)。今年初,美國對我國全鋼胎雙反好不容易以我國勝訴結(jié)束,但還未來得及高興,美國翻胎行業(yè)又以裁決不合程序向美國政府提出雙反再審申請;8月1日,印度商工部反傾銷調(diào)查局發(fā)布了對我國卡客車輪胎反傾銷的終裁裁決,稅率245.35~452.33美元/噸,是2016年平均售價的12.1%~22.3%;8月11日,歐盟也開始對來自我國的卡客車輪胎產(chǎn)品進行反傾銷調(diào)查。在我國輪胎出口依賴度較高情況下,接二連三的雙反調(diào)查使我國輪胎企業(yè)考慮向海外投資建廠,但這需要較大資金和勇氣。
 
  三是資金相當緊張。尤其是廣饒“聯(lián)保”使得當?shù)睾芏噍喬テ髽I(yè)資金鏈斷裂,盡管在當?shù)卣闹鲗?dǎo)下正在進行整合,但其危機還未完全過去。此事件后,銀行對輪胎行業(yè)投資更加謹慎,輪胎企業(yè)出現(xiàn)“錢荒”,一些小型輪胎企業(yè)不得不關(guān)門歇業(yè)。
 
  四是我國輪胎企業(yè)正在“惡補”環(huán)保課程。過去我國輪胎行業(yè)對環(huán)保考慮較少,隨著環(huán)保要求越來越高,眾多企業(yè)不得不遷址或增加環(huán)保裝置,但這需要大量資金投入。以風(fēng)神輪胎為例,上半年,風(fēng)神輪胎實際投入環(huán)保治理資金近4000萬元,占上半年營業(yè)收入1%以上。
 
  三點發(fā)力能突圍
 
  史一鋒認為,盡管我國輪胎行業(yè)在過去粗放型高速發(fā)展中累積下來的各種矛盾和問題日益凸顯,但輪胎企業(yè)正在迎難而上,依靠改革創(chuàng)新、科學(xué)發(fā)展、綠色發(fā)展,保證行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。
 
  他提到,雖然上半年行業(yè)利潤大降,但仍出現(xiàn)許多亮點。如打贏了美國對我國全鋼胎雙反;更多輪胎企業(yè)響應(yīng)國家“一帶一路”建設(shè)號召開始“走出去”,國際化發(fā)展取得突破;兼并重組再掀高潮,由過去單純依靠擴產(chǎn)能發(fā)展到通過資本紐帶做大做強;加快推進智能制造,目光逐步落到老廠技改等方面上;更多輪胎企業(yè)開始走上品牌發(fā)展之路;科技進步助推綠色制造、綠色產(chǎn)品邁上新臺階……
 
  史一鋒指出,下半年,輪胎行業(yè)應(yīng)在三方面努力。一是要抓住機遇,調(diào)整輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu),淘汰落后產(chǎn)能,豐富產(chǎn)品種類,開拓新興市場,把握消費者需求特點。通過個性化服務(wù)創(chuàng)新,增加產(chǎn)品附加值。同時,
 
  內(nèi)外銷比例一定要適中,要降低外銷依存度,實現(xiàn)由產(chǎn)品出口向品牌輸出轉(zhuǎn)變。要順應(yīng)市場調(diào)控,積極尋求企業(yè)間或跨行業(yè)間的兼并重組相互參股、優(yōu)勢互補、抱團取暖。
 
  二是要高度關(guān)注國家有關(guān)環(huán)保治理、節(jié)能降耗的要求,開展有組織排放和治理,結(jié)合碳排放交易市場在輪胎行業(yè)的推行,組織骨干輪胎企業(yè)先著手研究輪胎基準值的設(shè)定和依據(jù),并在行業(yè)中積極推動新技術(shù)、新方法的應(yīng)用。同時,按照中國輪胎標簽5年路線圖的要求,積極推動相關(guān)工作開展,動員更多國內(nèi)輪胎企業(yè)參與標簽實施,為消費者在選擇輪胎時提供參考。
 
  三是要注重企業(yè)軟實力提升,加強企業(yè)精益化生產(chǎn)和過程控制管理分析研究,避免出現(xiàn)過度依賴一流設(shè)備的情況,在現(xiàn)有設(shè)備條件基礎(chǔ)下做出好輪胎,創(chuàng)出好品牌。(本報記者 陳維芳)
 
 


  轉(zhuǎn)自:中國化工報

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