中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查顯示,3月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為61.9%,比上月下降4.7個(gè)百分點(diǎn)。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線以上。
從分指數(shù)情況看,3月份庫(kù)存指數(shù)、市場(chǎng)需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)環(huán)比上升;從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比下降。雖然3月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)的總指數(shù)相比2月有所下降,但是分指數(shù)中的3月庫(kù)存指數(shù)相比2月上升,預(yù)計(jì)3月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)仍將可能呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。
3月,由于多地陸續(xù)進(jìn)入車展季,市場(chǎng)需求相比2月有所好轉(zhuǎn)。但是部分廠家提車任務(wù)定的過(guò)高,由于廠家商務(wù)政策的導(dǎo)向,經(jīng)銷商為拿到返利而不斷提車,庫(kù)存壓力增加,部分經(jīng)銷商的超期庫(kù)存增加。為清理庫(kù)存,終端銷售的競(jìng)爭(zhēng)白熱化,出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)現(xiàn)象。調(diào)查顯示,由于經(jīng)銷商的價(jià)格戰(zhàn)及陸續(xù)開(kāi)展的地方車展,增加了消費(fèi)者的持幣觀望情緒。同時(shí),薩德事件影響了韓系車的銷售,導(dǎo)致韓系車經(jīng)銷商的庫(kù)存壓力進(jìn)一步增加。據(jù)調(diào)查,市場(chǎng)的低迷也造成了經(jīng)銷商人員流失的增加,經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)壓力加大。
4月,多地將開(kāi)展春季車展,預(yù)計(jì)市場(chǎng)需求及銷量將有所回升。但是由于經(jīng)銷商在第一季度積壓庫(kù)存較多,經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)壓力依然較大。因此,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議,經(jīng)銷商仍要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求,合理控制庫(kù)存水平,以防庫(kù)存壓力過(guò)大,導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。(記者王輝)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)質(zhì)量報(bào)
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