海關(guān)總署近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年前4個月,我國貨物貿(mào)易進出口總值達13.32萬億元,同比增長5.8%。抓機遇、調(diào)結(jié)構(gòu)、掘新路,外貿(mào)“飄紅”,折射出中國經(jīng)濟的底氣。
新興市場正在成為中國外貿(mào)的新機遇,不少外貿(mào)企業(yè)主動瞄準新興市場“加碼”。統(tǒng)計顯示,隨著高水平對外開放扎實推進,我國與“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)合作水平不斷提升。前4個月,我國對“一帶一路”沿線國家合計進出口增速高出整體10.2個百分點,占比提升到34.6%。
位于浙江省湖州市吳興區(qū)織里鎮(zhèn)的德爾法電梯有限公司內(nèi),工作人員正在聯(lián)系外貿(mào)業(yè)務(wù)。該公司是一家集電梯設(shè)計、研發(fā)、制造、銷售、安裝、維保為一體的大型專業(yè)化電梯企業(yè)。今年以來,來自俄羅斯、東南亞等地區(qū)的訂單增長10%以上,出口額增長13.54%。
近年來,“跨境電商+市場采購”雙試點落戶織里鎮(zhèn),在政策紅利持續(xù)釋放以及政府積極牽線搭橋組織重點外貿(mào)企業(yè)赴海外參展等因素推動下,織里鎮(zhèn)外貿(mào)出口步伐明顯加快、產(chǎn)能快速釋放。
值得注意的是,外貿(mào)成績“飄紅”,并非簡單數(shù)量堆砌,更來自高附加值產(chǎn)品占比不斷提升。前4個月,我國出口機電產(chǎn)品4.44萬億元,同比增長10.5%,占出口總值的57.9%。其中,受新能源車出口拉動,汽車出口額增長120.3%。
“經(jīng)過很長一段時間的‘厚積’,中國汽車出口已經(jīng)到了一個爆發(fā)階段,尤其是在以上海為代表的華東地區(qū),新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了產(chǎn)業(yè)集群,進而形成汽車出口的規(guī)模效應(yīng)。”全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹說。
外貿(mào)成績的“飄紅”,也離不開出口渠道的積極挖掘。
4月22日晚,隨著一聲汽笛長鳴,滿載空調(diào)、叉車、全滌印花布等55個集裝箱貨物的“中歐班列-上海號”第100趟列車在夜色中緩緩從上海鐵路閔行站駛出。
自2021年9月28日運行以來,“中歐班列-上海號”已實現(xiàn)中歐線、中俄線、中亞線三大主要線路全覆蓋,累計通達歐洲24個國家、亞洲5個國家。
“班列線路的不斷增加,也為我們進出口企業(yè)擴大了物流的選擇面。” 中歐班列平臺企業(yè)上海東方絲路多式聯(lián)運有限公司董事長王錦秋說。
“我們將繼續(xù)發(fā)揮‘家門口’海關(guān)優(yōu)勢,協(xié)調(diào)鐵路部門對出口班列實行‘優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)運’,優(yōu)化固化‘提前申報’‘預(yù)約查驗’‘自主選擇通關(guān)模式’等便利化舉措,助力打造中歐班列精品品牌?!鄙虾:jP(guān)所屬車站海關(guān)副關(guān)長達理說。(記者周蕊 屈凌燕)
轉(zhuǎn)自:新華網(wǎng)
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