• 車企該如何應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)

    車企該如何應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)

    價(jià)格戰(zhàn)是新能源汽車市場競爭的必經(jīng)階段。問題在于，當(dāng)前我國大多數(shù)新能源汽車企業(yè)尚未實(shí)現(xiàn)盈利，這在無形中又增加了其應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)的難度。從目前市場競爭態(tài)勢來看，跟進(jìn)降價(jià)對(duì)于大多數(shù)車企來說無疑是必要的。
     2023-02-28
  • 家電業(yè)利潤領(lǐng)跑營收增速背后：行業(yè)應(yīng)對(duì)不確定性能力提升

    家電業(yè)利潤領(lǐng)跑營收增速背后：行業(yè)應(yīng)對(duì)不確定性能力提升

    翻看中國家電行業(yè)的年報(bào)數(shù)據(jù)，相對(duì)乏力的總體營收與昂揚(yáng)向上的行業(yè)利潤形成鮮明的對(duì)照——2022年，我國家電行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到1.75萬億元，同比增長1.1%;實(shí)現(xiàn)利潤總額1418億元，同比增長19.9%。
     2023-02-27
  • 補(bǔ)上新能源車零碳產(chǎn)業(yè)鏈重要一環(huán)

    補(bǔ)上新能源車零碳產(chǎn)業(yè)鏈重要一環(huán)

    近期歐盟出臺(tái)《電池與廢電池法規(guī)》，要求對(duì)電動(dòng)汽車電池分階段實(shí)施碳足跡披露、性能等分級(jí)和最大限值，并規(guī)定了最低回收目標(biāo)，電池制造商需自費(fèi)組織廢舊電池分類收集、運(yùn)輸、回收事宜，未滿足相關(guān)要求的或?qū)⒈唤惯M(jìn)入歐盟市場...
     2023-02-27
  • 快遞服務(wù)“最后100米”難題亟待破解

    快遞服務(wù)“最后100米”難題亟待破解

    近日，消費(fèi)者紛紛吐槽，“快遞怎么越來越慢了”“快遞員拒絕上門送達(dá)”“我家‘門口’是簽收人，結(jié)果快遞丟了”等。除了送達(dá)延遲，快遞人員未經(jīng)收件人同意將快遞放到快遞柜或代收點(diǎn)、快遞沒送到就被簽收、默認(rèn)“門口簽收”等“...
     2023-02-26
  • 中國經(jīng)濟(jì)“電量”十足

    中國經(jīng)濟(jì)“電量”十足

    隨著雨水節(jié)氣的到來，春之聲已經(jīng)響起。大部分地區(qū)氣溫回升，生產(chǎn)中的暖意和用電量一同增加，用電數(shù)據(jù)是重要經(jīng)濟(jì)先行指標(biāo)之一，全國多地用電量整體呈現(xiàn)加快恢復(fù)態(tài)勢，走出上揚(yáng)曲線，從中可以感受到中國經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)向上的動(dòng)力。
     2023-02-25
  • 穩(wěn)訂單，家電出口企業(yè)須多重發(fā)力

    穩(wěn)訂單，家電出口企業(yè)須多重發(fā)力

    面對(duì)復(fù)雜的國際形勢與日益激烈的行業(yè)競爭，如何“穩(wěn)”住訂單是中國家電出口企業(yè)必須解決的問題。去年全年，中國家用電器產(chǎn)品出口額同比下降13.3%，這一數(shù)據(jù)進(jìn)一步說明了中國家電出口企業(yè)亟須“穩(wěn)”住訂單。
     2023-02-24
  • 推動(dòng)消費(fèi)加快回暖

    推動(dòng)消費(fèi)加快回暖

    開年以來，火爆的消費(fèi)熱潮為經(jīng)濟(jì)增長增添了信心和動(dòng)力。線下商場各種促銷優(yōu)惠舉措多點(diǎn)開花，各類文化、潮流、藝術(shù)、娛樂活動(dòng)豐富多元，讓消費(fèi)者在吃飯、購物、娛樂之外，還獲得了多種新形態(tài)場景體驗(yàn)加成。
     2023-02-24
  • 支持企業(yè)依法依規(guī)境外上市

    支持企業(yè)依法依規(guī)境外上市

    日前，證監(jiān)會(huì)發(fā)布境外上市備案管理相關(guān)制度規(guī)則，自3月31日起實(shí)施。我國支持各類企業(yè)依法依規(guī)赴境外上市，企業(yè)融資發(fā)展的道路會(huì)越走越寬廣。
    2023-02-23
  • 新能源車替代燃油車，我們準(zhǔn)備好了嗎

    新能源車替代燃油車，我們準(zhǔn)備好了嗎

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月14日，歐洲議會(huì)在斯特拉斯堡以340票贊成、279票反對(duì)、21票棄權(quán)的投票結(jié)果，通過了歐盟委員會(huì)和歐洲理事會(huì)達(dá)成的《2035年歐洲新售燃油轎車和小貨車零排放協(xié)議》。之后，該協(xié)議將交由歐洲理事會(huì)通過并最終實(shí)施。
     2023-02-23
  • 宏觀杠桿率穩(wěn)定為政策留足空間

    宏觀杠桿率穩(wěn)定為政策留足空間

    國家金融與發(fā)展實(shí)驗(yàn)室近日發(fā)布的《2022年中國杠桿率報(bào)告》顯示，2022年我國宏觀杠桿率共上升了10.4個(gè)百分點(diǎn)，從2021年末的262.8%升至273.2%。
     2023-02-22
  • 確保土地出讓收益更多用于“三農(nóng)”

    確保土地出讓收益更多用于“三農(nóng)”

    今年中央一號(hào)文件提出，穩(wěn)步提高土地出讓收益用于農(nóng)業(yè)農(nóng)村比例。這是2018年中央一號(hào)文件首次提出調(diào)整完善土地出讓收入使用范圍之后，再次強(qiáng)調(diào)這一要求。在加快建設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國的新時(shí)期，這傳遞出中央健全鄉(xiāng)村振興多元投入機(jī)制的堅(jiān)...
     2023-02-22
  • 公共領(lǐng)域車輛“全電”的風(fēng)標(biāo)意義

    公共領(lǐng)域車輛“全電”的風(fēng)標(biāo)意義

    工業(yè)和信息化部等8部門日前聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》，成為我國公共領(lǐng)域車輛邁向全面電動(dòng)化的一個(gè)信號(hào)，不僅再次表明我國綠色發(fā)展的堅(jiān)定決心，而且更加明確了汽車業(yè)朝向新能源發(fā)...
     2023-02-21
  • 想要快遞變快，保障的“腳步”也要快起來

    想要快遞變快，保障的“腳步”也要快起來

    　為了保障配送，很多快遞公司都面臨節(jié)后招工問題，快遞行業(yè)也會(huì)和專車、外賣等行業(yè)展開人員競爭。那么，如何解決快遞公司年后人手不足的問題，從而讓快遞變快？
     2023-02-21
  • 穩(wěn)融資發(fā)力早更要后勁足

    穩(wěn)融資發(fā)力早更要后勁足

    作為釋放經(jīng)濟(jì)活力的重要環(huán)節(jié)，融資數(shù)據(jù)日前交出亮眼答卷：1月份人民幣貸款增加4.9萬億元，同比多增9227億元，創(chuàng)單月歷史新高，超市場預(yù)期。
     2023-02-20

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