中國制造需要破繭成蝶


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   作者:胡立彪    時間:2017-04-26





  在不久前舉行的第二屆中國制造2025(深圳)高峰論壇上,與會嘉賓都表達了對中國制造未來發(fā)展前景的期待,但也對中國制造當下面臨的形勢表示擔憂。有企業(yè)代表認為,目前,中國制造一個不容回避的現(xiàn)實是,傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢在不斷削弱,新的競爭優(yōu)勢尚未確立。在中國制造的一端,中國制造業(yè)大部分仍處于世界產(chǎn)業(yè)鏈的低端,去產(chǎn)能任務仍然艱巨;另一端,中國制造面臨巨大的技術升級和消費升級要求。


  客觀地講,以前我們所認可的中國制造的“傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢”,是以在世界產(chǎn)業(yè)鏈的低端打拼為代價的。由于低端的中國制造多是走貼牌代工的路,以廉價勞動力建立起來的這種“優(yōu)勢”很容易被削弱。最典型的表現(xiàn)就是一旦國外市場訂單減少或在我國建廠的外資企業(yè)撤資,就會給中國制造企業(yè)造成巨大損失。近兩年有不少外資企業(yè)關掉在華工廠,將它們轉(zhuǎn)移到東南亞、拉美等人工成本更低的地區(qū),直接造成中國的工人被丟棄,承受失去工作的痛苦??看つJ胶瓦@些工人支撐起來的中國制造,自然也會遭受重創(chuàng)。


  顯然,中國制造過去處處受制于人的發(fā)展方式不可持續(xù),必須另辟他途,進行升級。對于目前中國制造所處境地,我們當然不能怨天尤人,而是能夠正確分析,理性對待。企業(yè)界和學界目前普遍認為,這是由中國人口紅利逐漸減弱乃至消失引發(fā)的必然現(xiàn)象,同時這也意味著中國制造要走向轉(zhuǎn)型升級的新路。


  痛定思痛,我們發(fā)現(xiàn),雖然中國制造遭遇波折,但從市場發(fā)展規(guī)律看,這也是個必然過程。發(fā)展中國家制造業(yè)自主創(chuàng)新能力的提高,必須經(jīng)歷從技術引進到自主發(fā)展的過程,對引進技術的吸收能力越強,越有可能使制造業(yè)在模仿的基礎上實現(xiàn)自主創(chuàng)新。但由于市場經(jīng)濟發(fā)展的時間較短,企業(yè)家精神不足等原因,造成我國制造業(yè)引進消化吸收和學習能力都不夠強,外資溢出效應未能充分發(fā)揮,技術引進和自主開發(fā)結(jié)合不夠緊密,制造業(yè)技術引進仍停留在原有水平,沒能形成自主創(chuàng)新能力,始終對國外技術存在嚴重依賴,企業(yè)自主創(chuàng)新能力薄弱,只能被動處于全球價值鏈低端。


  如果說從低端走向高端是一個必然的過程,那么中國制造現(xiàn)在已經(jīng)走到一個轉(zhuǎn)折點。這個從低向高跨越的轉(zhuǎn)折點,對于中國制造而言,有點類似于破繭成蝶的過程,一旦闖過這段痛苦期,就會發(fā)生質(zhì)的飛躍。事實上,我們每一個人作為歷史的見證者,已經(jīng)能夠看到這個偉大的轉(zhuǎn)折過程了。市場按照自身邏輯已經(jīng)啟動淘汰機制,逼迫一批中低端的傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型。更重要的是,這種轉(zhuǎn)型認識已經(jīng)進入到國家意志,上升到國家政策層面。目前我國比以往任何時候都更加重視制造業(yè),“一帶一路”和“中國制造2025”的政策布局,正體現(xiàn)出政府對“中國制造”走出低谷實現(xiàn)升級的渴望和決心。


  中國制造要破繭成蝶,具體做法,說簡單點,就是努力讓“中國制造”向“中國創(chuàng)造”“中國智造”和“中國質(zhì)造”這三個方向轉(zhuǎn)變。“中國創(chuàng)造”,著眼于技術創(chuàng)新,以此帶動傳統(tǒng)制造領域的生產(chǎn)率提高和產(chǎn)品性能提升,改變“代工模式”,向“代設計模式”轉(zhuǎn)變;“中國智造”,定位于衣食行等方面的智能化,加快機械、航空、船舶、汽車、輕工、紡織、食品、電子等行業(yè)生產(chǎn)設備的智能化改造,提高精準制造、敏捷制造能力;“中國質(zhì)造”,注重突破質(zhì)量瓶頸,堅持把質(zhì)量作為建設制造強國的生命線,強化企業(yè)質(zhì)量主體責任,加強質(zhì)量技術攻關,建設法規(guī)標準體系、質(zhì)量監(jiān)管體系、先進質(zhì)量文化,營造誠信經(jīng)營的市場環(huán)境,走以質(zhì)取勝的發(fā)展道路。



  轉(zhuǎn)自:中國質(zhì)量報

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