“新三樣”出口要兼顧當(dāng)前長(zhǎng)遠(yuǎn)


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-11-14





  從長(zhǎng)期看,“新三樣”企業(yè)最終還是要通過(guò)加強(qiáng)自主研發(fā)、提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低運(yùn)維成本等舉措,不斷增強(qiáng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,尤其要強(qiáng)化對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作,不斷提升“新三樣”在全球價(jià)值鏈上的位置。


  在剛剛閉幕的第134屆廣交會(huì)上,以鋰電池、電動(dòng)載人汽車(chē)、太陽(yáng)能電池為代表的外貿(mào)“新三樣”持續(xù)走俏,收獲了大量境外采購(gòu)商的訂單。從傳統(tǒng)的服裝鞋帽到后來(lái)的家電玩具,以及如今受追捧的“新三樣”,外貿(mào)出口主力產(chǎn)品的每一次更新迭代,都折射著中國(guó)制造業(yè)的一次華麗轉(zhuǎn)身。


  “新三樣”出口的快速增長(zhǎng)并非偶然。過(guò)去10多年來(lái),綠色低碳轉(zhuǎn)型是全球主要經(jīng)濟(jì)體重點(diǎn)聚焦的方向之一,而各國(guó)在如何實(shí)現(xiàn)“綠色溢價(jià)”上存在著兩種不同的路徑選擇:一種是以歐洲國(guó)家為代表的增加化石能源使用成本的方式,通過(guò)發(fā)展碳市場(chǎng)來(lái)形成碳排放價(jià)格;一種是以中國(guó)為代表的降低可再生能源使用成本的方式。實(shí)踐證明,中國(guó)的路徑選擇是切實(shí)可行的,促進(jìn)了可再生能源的廣泛使用,還催生了綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。


  在可再生能源領(lǐng)域,中國(guó)目前已成為全球最主要的生產(chǎn)與出口基地。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),“新三樣”產(chǎn)品出口值已連續(xù)14個(gè)季度保持兩位數(shù)增長(zhǎng),國(guó)際市場(chǎng)份額遙遙領(lǐng)先。這既是市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)的結(jié)果,也是對(duì)中國(guó)制造業(yè)多年來(lái)厚積薄發(fā)的認(rèn)可,其背后離不開(kāi)龐大工程師群體和熟練產(chǎn)業(yè)工人的支撐,離不開(kāi)齊全的制造業(yè)門(mén)類(lèi)和完善產(chǎn)業(yè)體系的保障,而超大規(guī)模市場(chǎng)應(yīng)用也加速了“新三樣”出口優(yōu)勢(shì)的形成。


  雖然“新三樣”出口表現(xiàn)亮眼、可圈可點(diǎn),但也要看到,未來(lái)這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展環(huán)境還存在較大不確定性。比如,在貿(mào)易保護(hù)主義抬頭、地緣政治升溫的背景下,包括“新三樣”在內(nèi)的可再生能源產(chǎn)業(yè)鏈正面臨加快重構(gòu)的挑戰(zhàn),特別是一些國(guó)家提出了所謂“去中心化”“制造業(yè)回流”等策略,對(duì)“新三樣”出口持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)帶來(lái)不利影響。再比如,市場(chǎng)需求在驅(qū)動(dòng)“新三樣”出口快速增長(zhǎng)的同時(shí),也會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)能擴(kuò)張及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,如不能妥善協(xié)調(diào)好兩者關(guān)系,很有可能會(huì)造成新的產(chǎn)能過(guò)剩。此外,諸如核心技術(shù)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的“卡脖子”問(wèn)題等,也會(huì)對(duì)“新三樣”發(fā)展形成制約。


  從產(chǎn)業(yè)發(fā)展一般規(guī)律看,任何一種新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展都伴隨著機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。在加快向綠色低碳轉(zhuǎn)型過(guò)程中,市場(chǎng)規(guī)模大的制造業(yè)體系通常更有能力在技術(shù)路徑上獲取話語(yǔ)權(quán),也更容易占據(jù)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位。但很多技術(shù)創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)化路徑并非一成不變,在復(fù)雜因素疊加作用下還會(huì)存在較大變數(shù)。換句話說(shuō),當(dāng)前,我國(guó)雖在新能源賽道上實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)跑,但我們絕不能陶醉止步于今天的成績(jī),仍需要居安思危、未雨綢繆,提前做好未來(lái)戰(zhàn)略謀劃、前瞻技術(shù)儲(chǔ)備等工作。


  “新三樣”代表了可持續(xù)發(fā)展的方向,市場(chǎng)前景仍將被各方看好。隨著技術(shù)進(jìn)步和綠色發(fā)展意識(shí)的增強(qiáng),我國(guó)“新三樣”產(chǎn)品在全球市場(chǎng)中的地位有望更加穩(wěn)固。不過(guò),在短期內(nèi),要通過(guò)市場(chǎng)多元化拓展、強(qiáng)化國(guó)際合作等手段,降低對(duì)單一市場(chǎng)的依賴(lài)度,對(duì)外部市場(chǎng)存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn),保持必要的警覺(jué)并做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備;從長(zhǎng)期看,“新三樣”企業(yè)最終還是要通過(guò)加強(qiáng)自主研發(fā)、提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低運(yùn)維成本等舉措,不斷增強(qiáng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,尤其要強(qiáng)化對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作,不斷提升“新三樣”在全球價(jià)值鏈上的位置。 (作者:顧陽(yáng))


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