乘風(fēng)破浪,向海圖強(qiáng)。從最初的散貨船,到如今的大型郵輪,中國(guó)造船業(yè)正全速駛向潮頭。中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年,我國(guó)造船業(yè)完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標(biāo)國(guó)際市場(chǎng)份額均保持世界第一;我國(guó)造船業(yè)國(guó)際市場(chǎng)份額已連續(xù)13年位居全球第一;18種主要船型中我國(guó)共有12種船型新接訂單位列世界第一。
進(jìn)入2023年,我國(guó)造船業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭依然強(qiáng)勁。2023年1-5月,全國(guó)造船完工量1647萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)15.4%;新承接船舶訂單量2645萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)49.5%,占全球市場(chǎng)份額的67.3%。截至5月底,手持船舶訂單量11799萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)15.5%。作為船舶工業(yè)最高水平的象征,2023年6月6日,首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都”號(hào)從上海出塢,標(biāo)志著我國(guó)將摘取造船業(yè)“皇冠上最后一顆明珠”,中國(guó)有望成為世界上擁有頂尖造船技術(shù)水平且能夠自主完成大型郵輪、大型液化天然氣運(yùn)輸船、航空母艦這三顆“明珠”建造水平的國(guó)家。
造船業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)的集大成者,被譽(yù)為“綜合工業(yè)之冠”,彰顯著一個(gè)國(guó)家的綜合工業(yè)實(shí)力。中國(guó)是世界最大造船國(guó),大郵輪是中國(guó)由全球造船大國(guó)向造船強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的重要標(biāo)志之一。近年來(lái),中國(guó)造船業(yè)快速發(fā)展,取得了一系列突破性成就。
2017年12月,由我國(guó)研制的全球第一艘智能船舶“大智號(hào)”正式交付使用,標(biāo)志著我國(guó)智能船舶的建造技術(shù)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平;2019年7月,我國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船“雪龍2”號(hào)在上海順利交付并奔赴極地,該船能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,填補(bǔ)了中國(guó)在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白;2019年12月,中國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn)航空母艦山東艦交付海軍,標(biāo)志著中國(guó)海洋國(guó)防事業(yè)又邁出了重要的一步,也彰顯了中國(guó)的制造實(shí)力和科技創(chuàng)新能力的極大提升……
大國(guó)崛起,必經(jīng)略于海洋。黨的十八大作出“建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)”的戰(zhàn)略部署,黨的十九大報(bào)告和黨的二十大報(bào)告進(jìn)一步明確部署“加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)”。造船業(yè)屬于高端裝備制造業(yè),是建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的脊梁。習(xí)近平總書(shū)記在大連船舶重工考察時(shí)強(qiáng)調(diào),加快培育海洋工程制造業(yè)這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),不斷提高海洋開(kāi)發(fā)能力,使海洋經(jīng)濟(jì)成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
建大塢、造大船,讓中國(guó)制造的船舶在全球揚(yáng)帆遠(yuǎn)航、乘風(fēng)萬(wàn)里,是幾代中國(guó)造船人為之奮斗的目標(biāo)。多年來(lái),從跟跑到領(lǐng)跑,從仿制引進(jìn)到自主創(chuàng)新,中國(guó)造船行業(yè)發(fā)展詮釋出了海洋建設(shè)的“中國(guó)速度”,彰顯出我國(guó)在海洋工程裝備制造領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力。
向海而興,離不開(kāi)科技支撐。要實(shí)現(xiàn)中國(guó)由船舶制造大國(guó)向船舶制造強(qiáng)國(guó)的邁進(jìn),我國(guó)造船業(yè)必須跟上技術(shù)迭代的步伐,在科技自立自強(qiáng)方面有新作為、大作為,加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān),主動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí),加快研制面向船舶工業(yè)的智能制造技術(shù)裝備,推動(dòng)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級(jí),扎實(shí)推進(jìn)造船強(qiáng)國(guó)建設(shè)。(央廣網(wǎng)評(píng)論員 于琦)
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