社論:期待涌現(xiàn)出更多市值萬億級(jí)民營企業(yè)


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2022-06-16





  6月10日,比亞迪A股市值首次破萬億元大關(guān),并躋身全球汽車行業(yè)前三,超越美國兩大汽車巨頭福特和通用汽車的市值總和,在行業(yè)領(lǐng)域具有一定的標(biāo)志性意義。


  A股有不少企業(yè)市值在萬億元以上,包括貴州茅臺(tái)、工商銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國石油等,但這些主要屬于國有企業(yè),擁有資源資金等多方面的優(yōu)勢(shì),會(huì)得到政策上的更多眷顧;有些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的市值也有萬億元之巨,但比亞迪則是專注于制造業(yè)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)。


  如今,繼寧德時(shí)代進(jìn)入萬億元市值之后,比亞迪的加入讓國人進(jìn)一步感受到民營企業(yè)發(fā)展的活力和廣闊前景,并期待將來會(huì)有更多的民營企業(yè)加入萬億級(jí)行列。不過,培育出萬億級(jí)民企并非易事,需要系列因素的綜合作用。


  其一,培育萬億級(jí)民營企業(yè)需要廣闊的市場(chǎng)基礎(chǔ)。拿比亞迪來說,此次市值超越萬億元主因是新能源汽車廣受追捧。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,今年5月份,國內(nèi)新能源汽車銷量44.7萬輛,環(huán)比增長49.6%,同比增長105.2%;1月份至5月份,國內(nèi)新能源汽車銷量200.3萬輛,同比累計(jì)增長111.2%。比亞迪最新公告顯示,今年1~3月,比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量28.63萬輛,同比漲幅達(dá)到了422.97%。


  比亞迪顯然是抓住了國家鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展這個(gè)“風(fēng)口”,在國家轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展的大環(huán)境下,還有很多“風(fēng)口”。民營企業(yè)可以在自己多年耕耘的專業(yè)領(lǐng)域繼續(xù)成長壯大,也可以在國家鼓勵(lì)投資的領(lǐng)域找到新的“風(fēng)口”。


  其二,國家政策方面的持續(xù)支持是涌現(xiàn)出更多萬億級(jí)民營企業(yè)的重要支撐。國家層面對(duì)民營企業(yè)的支持力度一直在加強(qiáng),其中包括強(qiáng)化“兩個(gè)毫不動(dòng)搖”的基本方略,也包括在遇到疫情沖擊下對(duì)民營企業(yè)的扶持有加。2020年以來,黨中央、國務(wù)院把保就業(yè)、保民生、保市場(chǎng)主體作為宏觀經(jīng)濟(jì)的政策取向,在稅收、金融、就業(yè)、社保等方面出臺(tái)一攬子扶持措施,積極營造公平競(jìng)爭的市場(chǎng)環(huán)境,民營企業(yè)從中受益并展現(xiàn)出了強(qiáng)有力的發(fā)展韌性。


  國家發(fā)改委此前表示,今后將研究出臺(tái)新形勢(shì)下進(jìn)一步調(diào)動(dòng)民間投資積極性的政策措施,發(fā)揮重大項(xiàng)目牽引和政府投資撬動(dòng)作用,激發(fā)民間投資活力,支持民間投資參與102項(xiàng)重大工程建設(shè)等。這些都為民營企業(yè)發(fā)展提供了廣闊空間,也都是機(jī)會(huì)。


  其三,民營企業(yè)必須從大處著眼,從細(xì)節(jié)入手,培育自己的核心競(jìng)爭力。假設(shè)華為集團(tuán)上市的話,其市值超萬億也甚為可期,重要原因是其通過多年的辛勤耕耘,在相關(guān)領(lǐng)域占據(jù)了領(lǐng)先位置,更具有發(fā)展的基礎(chǔ)和活力。比亞迪能抓住這個(gè)“風(fēng)口”,原因之一就是比亞迪開始就不是一家單純的車企,而是在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行布局,從而逐步發(fā)展成為一家橫跨汽車、電池、半導(dǎo)體等多個(gè)領(lǐng)域的龐大企業(yè)。不管是華為,還是比亞迪,對(duì)民營企業(yè)的發(fā)展都具有借鑒意義:民營企業(yè)的特征不是“中小微”,而應(yīng)有著更大的發(fā)展目標(biāo)。


  總之,不心存高遠(yuǎn)則無以致千里,我國民營企業(yè)的平均壽命目前在數(shù)年之間,或者三四年,或者六七年,甚至更短。這當(dāng)然是市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰的自然規(guī)律使然,但導(dǎo)致失敗的重要原因就是缺少長遠(yuǎn)的規(guī)劃。當(dāng)然有了長遠(yuǎn)規(guī)劃還需要腳踏實(shí)地、奮力前行,積累自己的內(nèi)核實(shí)力。不積跬步無以至千里,或許是包括比亞迪在內(nèi)的成功民營企業(yè)可以提供的啟示。


  轉(zhuǎn)自:第一財(cái)經(jīng)

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