• 前景廣闊成長性高 氫燃料或成新能源終極選擇

    前景廣闊成長性高 氫燃料或成新能源終極選擇

    據(jù)中國氫能聯(lián)盟數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，預(yù)計到2050年，在中國能源體系中氫能占比將達(dá)到10%，氫氣需求量接近6000萬噸，年經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值超過10萬億元；燃料電池車產(chǎn)量達(dá)520萬輛 年，固定式發(fā)電裝置2萬臺套 年
     2020-03-26
  • 光伏企業(yè)緣何持續(xù)“集體”擴(kuò)產(chǎn)

    光伏企業(yè)緣何持續(xù)“集體”擴(kuò)產(chǎn)

    今年以來，我國光伏行業(yè)按下“快進(jìn)鍵”。繼1月份多家光伏企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)容后，近日，光伏企業(yè)紛紛復(fù)工復(fù)產(chǎn)，又掀起一波產(chǎn)能擴(kuò)容潮。記者粗略統(tǒng)計，近兩個月來，20多家光伏企業(yè)陸續(xù)發(fā)布擴(kuò)產(chǎn)計劃。
     2020-03-26
  • “新基建”對鋼材需求穩(wěn)中有增 鋼鐵六大方向應(yīng)重點(diǎn)發(fā)力

    “新基建”對鋼材需求穩(wěn)中有增 鋼鐵六大方向應(yīng)重點(diǎn)發(fā)力

    2020年，我國將完成鐵路投資8000億元左右，與2019年基本持平，因此2020年鐵路用鋼消耗應(yīng)與2019年接近，不會因?yàn)橐咔槎?。同時，考慮到鐵路建設(shè)重點(diǎn)工作將向高速鐵路、城際鐵路傾斜，鋼材需求還會穩(wěn)中有增，預(yù)計將達(dá)到2500萬噸以上。
     2020-03-26
  • 人工智能發(fā)展迎來新拐點(diǎn)

    人工智能發(fā)展迎來新拐點(diǎn)

    　疫情期間，一大批人工智能（AI）企業(yè)充分發(fā)揮人工智能賦能技術(shù)和智能產(chǎn)品的優(yōu)勢，在疫情防控、疾病診斷、民生保障等諸多方面作出了積極貢獻(xiàn)。新冠肺炎疫情讓人工智能的價值得到了充分體現(xiàn)。
     2020-03-25
  • 如何破解熔噴布產(chǎn)能“魔咒”？

    如何破解熔噴布產(chǎn)能“魔咒”？

    如何整合聯(lián)動力量，攻克高端核心設(shè)備，構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)與拓寬下游市場，形成產(chǎn)業(yè)集群，是打破熔噴布產(chǎn)業(yè)瓶頸的關(guān)鍵所在 ，但這不會一蹴而就，依然充滿諸多挑戰(zhàn)。
     2020-03-25

  • 有了5G我們還需專網(wǎng)嗎? 5G加持下兩網(wǎng)將加深融合

    2020年，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)入快車道，公共通信網(wǎng)絡(luò)(以下簡稱公網(wǎng))正以前所未有的態(tài)勢飛速發(fā)展。近日有媒體報道稱，相較于各大運(yùn)營商積極投建運(yùn)營的公網(wǎng)而言，專網(wǎng)領(lǐng)域的布局整體相對落后，還有待被5G技術(shù)的光芒點(diǎn)亮。
     2020-03-25

  • 楊建國：服裝產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)下半場如何推進(jìn)

    從時間來看，復(fù)工復(fù)產(chǎn)實(shí)施至今，進(jìn)入了一個上下半場“分水嶺”。一方面需要仔細(xì)總結(jié)復(fù)工復(fù)產(chǎn)上半場得失、經(jīng)驗(yàn)，另一方面也需要結(jié)合隨時變動的發(fā)展形勢，更精細(xì)、精準(zhǔn)地推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)“下半場”工作。
     2020-03-25
  • 格力、比亞迪牌口罩陸續(xù)面世 行業(yè)將會重新洗牌？

    格力、比亞迪牌口罩陸續(xù)面世 行業(yè)將會重新洗牌？

    新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，口罩成了最緊缺的防護(hù)物資之一。原本不受重視，利潤也有限的口罩行業(yè)，迎來了包括五菱、比亞迪、富士康、格力等其他行業(yè)龍頭的紛紛入局。面對跨界進(jìn)入醫(yī)療器械市場的一眾口罩“新勢力”，傳統(tǒng)口罩企業(yè)將...
     2020-03-24
  • 數(shù)字新基建是可持續(xù)發(fā)展的新動能

    數(shù)字新基建是可持續(xù)發(fā)展的新動能

    3月4日，中共中央政治局常務(wù)委員會召開會議，強(qiáng)調(diào)要加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度， “新基建”成為社會廣泛關(guān)注的熱點(diǎn)。
     2020-03-24
  • CPI和PPI“剪刀差”為何擴(kuò)大

    CPI和PPI“剪刀差”為何擴(kuò)大

    在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大情況下，國內(nèi)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨需求不足挑戰(zhàn)，導(dǎo)致PPI同比處于跌勢。而從CPI看，同比漲幅居高不下，主要由于豬肉等個別食品供需出現(xiàn)階段性緊張所致。
     2020-03-24
  • 新基建登場拉動汽車業(yè)增長幾何

    新基建登場拉動汽車業(yè)增長幾何

    不同于之前的“老基建”，這一輪“新基建”主要著力于5G、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。
     2020-03-23
  • 制造業(yè)應(yīng)抓住疫后發(fā)展新機(jī)遇

    制造業(yè)應(yīng)抓住疫后發(fā)展新機(jī)遇

    疫情的突襲，對我國制造業(yè)產(chǎn)生了較大影響，供應(yīng)鏈停擺，甚至中斷，尤其是對勞動密集型制造企業(yè)和應(yīng)對能力較弱的中小制造業(yè)企業(yè)影響較大。
     2020-03-23
  • 新基建東風(fēng)吹 充電樁行業(yè)迎新春？

    新基建東風(fēng)吹 充電樁行業(yè)迎新春？

    新能源汽車充電樁在新基建之列，且與產(chǎn)業(yè)發(fā)展最直接密切相關(guān)。借助新基建的“東風(fēng)”，充電樁市場將會迎來怎樣的新一年？
     2020-03-23
  • 疫情在全球蔓延 中國汽車供應(yīng)鏈面對哪些危與機(jī)

    疫情在全球蔓延 中國汽車供應(yīng)鏈面對哪些危與機(jī)

    目前，新冠肺炎疫情正在全球范圍蔓延，中國以外新冠肺炎確診病例已超過3萬人，包括歐洲多個國家、日本、韓國、美國等在內(nèi)的汽車重要市場和高產(chǎn)地區(qū)紛紛陷入疫情“旋渦”。疫情的全球化發(fā)展，會不會給已開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)的中國汽車...
     2020-03-22
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