日前,國務(wù)院常務(wù)會議指出,要穩(wěn)定和擴大汽車消費。鼓勵各地調(diào)整優(yōu)化限購措施,增加號牌指標投放。開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新,鼓勵有條件的地區(qū)對農(nóng)村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車,對居民淘汰國三及以下排放標準汽車并購買新車,給予補貼。
隨著國內(nèi)疫情明顯改善,加之國家諸多利好政策刺激之下,我國汽車行業(yè)明顯回暖,產(chǎn)銷量逐漸步入上行通道。據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年10月,我國汽車產(chǎn)銷量分別完成255.2萬輛和257.3萬輛,環(huán)比分別增長0.9%和0.1%,同比分別增長11%和12.5%。其中,汽車銷量已連續(xù)6個月增速保持在10%以上。
金聯(lián)創(chuàng)分析認為,近期國內(nèi)主營及地方煉廠開工負荷維持高位,成品油資源供應(yīng)較為充裕,與此同時,當(dāng)前國外疫情形勢嚴峻,成品油出口難度不減,導(dǎo)致汽油供需矛盾仍較突出。受政策利好支撐,我國汽車行業(yè)景氣指數(shù)將繼續(xù)上升,預(yù)計2021年,國內(nèi)汽車銷量增速有望達兩位數(shù)以上增長,因此將加速汽油市場消費,供需矛盾尖銳局面或一定程度上得以改善。(金聯(lián)創(chuàng)分析師 姜娜)
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟參考報
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