國內海上風電的申報電價下探至0.2元/千瓦時，創(chuàng)歷史新低。
7月13日，福建省發(fā)改委公示2022年首批海上風電競爭性配置項目結果。這批海上風電項目包括連江外海、馬祖島外海上風電項目，裝機容量分別為70萬千瓦、30萬千瓦，兩個項目均位于福州市連江東側海域。
其中，連江外海項目優(yōu)先中選者為華能集團與福建省投資開發(fā)集團有限責任公司聯(lián)合體；馬祖島外項目優(yōu)先中選者為國家能源集團與萬華化學集團股份有限公司聯(lián)合體。
多位風電行業(yè)人士向界面新聞證實，華能聯(lián)合體投出了約0.2元/度的申報電價，為國內海上風電有史以來報出的最低中標價。
此前，海上風電享受國家政策補貼，上網(wǎng)標桿電價達0.85元/度。
2019年5月，國家發(fā)改委將海上風電標桿上網(wǎng)電價改為指導價，并確定為0.8元/度，提出新核準的海上風電項目將全部通過競爭方式確定上網(wǎng)電價。
2019年6月，上海市發(fā)改委啟動了奉賢海上風電項目，該項目為中國首個競爭性配置海上風電項目，中標電價為0.7388元/度。
此后，各省地陸續(xù)啟動海上風電競爭性配置項目。上述福建省首批海上風電競配項目，為2021年以來地方政府公開發(fā)布的第四批海上風電競配項目。
今年，海上風電不再享受國家補貼，全面邁向平價時代，即上網(wǎng)電價與當?shù)厝济弘妰r持平。4月，上海金山30萬千瓦海上風電競爭性配置項目，中標企業(yè)的申報電價為0.302元/度。
福建的燃煤發(fā)電上網(wǎng)基準電價為0.3932/度，上述0.2元/度的海上風電電價，近乎煤電價格的一半。
近四年內，海上風電電價由0.85元/度下探至0.2元/度，降幅近八成。中國海上風電低價時代真的來了嗎？
“這個價格低到讓行業(yè)意外”，一位不愿具名的風電頭部整機企業(yè)人士告訴界面新聞，福建省海上風電項目的電價想要達到當?shù)孛弘娝剑家呀浐芾щy。
該人士稱，以目前風電建設和投資水平，即使陸上風電項目按此電價水平計算也較難獲利。該項目將于“十四五”期間開工建設，不排除開發(fā)商先圈地再觀望，也存在難以開工的可能性。
遠景能源高級副總裁田慶軍告訴界面新聞，按4.9%的融資利率測算，若要做到0.2元以下的度電成本，需要海上風電項目EPC造價每千瓦低于1萬元，且年發(fā)電量達到6000小時以上。
“但未來幾年，這一造價水平幾乎無法實現(xiàn)?！碧飸c軍稱。據(jù)平安證券研報，近年來國內海上風電項目的EPC造價已下滑，現(xiàn)降至每千瓦1.2萬元左右水平。
開發(fā)商投出低價，給風電產業(yè)鏈帶來了巨大壓力。
田慶軍對界面新聞稱，要警惕福建省低價中標開頭后，各省海上電價從平價快速進入低價時代。這勢必讓開發(fā)商把成本壓力傳導至合作伙伴，尤其是整機和施工企業(yè)。
一位頭部風電企業(yè)人士告訴界面新聞，華能項目的整機采購傾向于低價中標、多個項目打捆招標，“這需要整機商的報價具有絕對價格優(yōu)勢，市場競爭愈發(fā)焦灼?！?/p>
也有觀點認為，開發(fā)商能夠投出如此低價事出有因。
福建省海上風資源位于全國前列，平均風速在7.1-10.2m/s之間，可利用小時高達3500-4000小時，有望成為最先實現(xiàn)海上風電全面平價的省份。
根據(jù)國家能源局數(shù)據(jù)，2020年福建風電利用小時高達2880小時，比全國平均水平高出783小時。
受海床結構和臺風因素影響，福建海上風電單位造價較高，但因海風資優(yōu)越，其海上風電度電成本低于江蘇、廣東等其他沿海省份。
福建省是中國海上風電第三大省。2021年福建省新增海上風電并網(wǎng)規(guī)模238萬千瓦?！笆奈濉蹦┖Ｉ巷L電并網(wǎng)發(fā)電規(guī)模有望超500萬千瓦。
福建省海上風電項目開發(fā)競爭激烈，成為各大風電開發(fā)商的必爭之地。當?shù)馗偁幮耘渲庙椖?，吸引了中廣核風電有限公司、華潤(集團)有限公司、三峽集團福建能源投資有限公司、中國華電集團、大唐國際發(fā)展股份有限公司等十家主要開發(fā)商參與爭奪。
一般而言，競爭性配置項目評分組成包括企業(yè)能力、設備先進性、實施方案、電價水平等。截至目前，福建發(fā)改委尚未披露上述競價項目的中標評分表。有業(yè)內人士認為，電價分數(shù)或占關鍵比重。
一位不愿具名的行業(yè)資深人士對界面新聞表示，對于當?shù)卣裕妰r越便宜越好。在目前競爭格局下，開發(fā)商需要用低價先搶占資源，未來才有機會擴大市場盤子。
“此次低價中標，開發(fā)商或不為賺錢，只為買票入場?！币晃伙L電整機企業(yè)高管對界面新聞表示。
“大項目穩(wěn)地位，小項目賺利潤，市場的蛋糕是固定的，開發(fā)商先守住市場份額，才能贏得小訂單。”另一位風電觀察人士也對界面新聞稱，拿到新能源建設指標后，可以再和當?shù)卣陶勅绾螌㈨椖柯涞亍?/p>
田慶軍告訴界面新聞，開發(fā)商報出低價，或考慮到未來融資利率可以降到2%以下，亦或對綠電未來關聯(lián)的碳市場充滿信心。未來海上風電項目除了擁有發(fā)電收入外，還有可能獲得額外碳交易收益。
此外，開發(fā)商或對政策抱有期望，認為未來有利好政策出臺，例如電力現(xiàn)貨交易電價可能高于承諾上網(wǎng)電價等。
也有整機企業(yè)管理者指出，目前海上風電項目開發(fā)步伐快于技術進步，應該讓有限的海上資源匹配最成熟的海上風電技術，否則項目存在質量風險。
田慶軍也表示，未來海上風機的利潤空間將進一步壓縮，價格戰(zhàn)無法避免，需要警惕產品和工程質量。
在田慶軍看來，行業(yè)需要理性發(fā)展，應避免大躍進和內卷；政府應給予宏觀調控，在開發(fā)進度上堅持循序漸進原則，實現(xiàn)技術、成本、收益與規(guī)模的最佳匹配。
截至發(fā)稿，界面新聞未獲得華能集團對于上述中標項目的回復。
轉自：界面新聞
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