四部委：六大任務(wù)提升新能源汽車充電保障能力

　　近日，國家發(fā)改委、國家能源局、工信部、財政部近日印發(fā)《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》（下稱《計劃》）。《計劃》提出，力爭用3年時間大幅提升充電技術(shù)水平，提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量，加快完善充電標準體系，全面提升新能源汽車充電保障能力，千方百計滿足“一車一樁”的接電需求。

　　《計劃》中顯示，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展，已建成充電樁數(shù)量超過60萬個，為新能源汽車提供了配套能源保障，在能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和大氣污染防治等方面發(fā)揮了重要作用。但新能源汽車和充電設(shè)施尚處于發(fā)展過程中，特別是充電基礎(chǔ)設(shè)施依然面臨著建設(shè)落地難、運營效率低等問題，仍是制約新能源汽車發(fā)展的短板之一，新能源汽車充電保障能力亟待提升。

　　根據(jù)發(fā)改委等四部門印發(fā)的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》，2015年到2020年，需新建分散式充電樁超過480萬個，以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。

　　為加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，全面提升新能源汽車充電保障能力，《計劃》提出了六大任務(wù)。

　　第一是提高充電設(shè)施技術(shù)質(zhì)量。充分發(fā)揮整車、動力電池、充電設(shè)備生產(chǎn)、設(shè)施運營等企業(yè)主體作用，加快技術(shù)創(chuàng)新，加強品質(zhì)管控，促進充電技術(shù)的創(chuàng)新開發(fā)應(yīng)用，確保充電設(shè)備質(zhì)量優(yōu)良、環(huán)境友好、使用便捷、安全可靠。嚴格執(zhí)行充電接口及通信協(xié)議標準，加強跨專業(yè)合作，跟蹤先進充電技術(shù)的發(fā)展，加快大功率充電、無線充電、智能充電等技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用，共同提升電動汽車充電保障能力。

　　第二是提升充電設(shè)施運營效率。充電設(shè)施運營企業(yè)要全面提升設(shè)施運營維護水平，加強管理和資源保障，采購符合標準的充電設(shè)備，系統(tǒng)排查現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備運行狀態(tài)，確保運營安全，積極盤活“僵尸樁”，結(jié)合服務(wù)場景科學(xué)配置車樁比例，切實提升充電設(shè)施利用效率3和服務(wù)能力。繼續(xù)探索出租車、租賃車等特定領(lǐng)域電動汽車換電模式應(yīng)用。

　　三是優(yōu)化充電設(shè)施規(guī)劃布局。進一步明確和細化充電基礎(chǔ)設(shè)施的用地政策，保證公交車、出租車、物流車、分時租賃車、共享汽車等運營類新能源汽車充電設(shè)施的建設(shè)用地，以及有明確需求的其他新能源車輛的充電專用場地，提高充電保障能力。

　　四是強化充電設(shè)施供電保障。將充電設(shè)施電力接入作為發(fā)展新能源汽車基礎(chǔ)配套設(shè)施范疇統(tǒng)籌考慮。對用戶充電規(guī)律、充電電量、使用場景進行系統(tǒng)研究預(yù)測，將設(shè)施供電納入配電網(wǎng)專項規(guī)劃，保證供電容量滿足需求并具有包容性。電網(wǎng)企業(yè)要按照相關(guān)專項規(guī)劃，做好基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造，合理建設(shè)充電設(shè)施接入系統(tǒng)工程，相關(guān)成本納入電網(wǎng)輸配電價。各供電企業(yè)要進一步規(guī)范接電報裝流程，落實開辟綠色通道和限時辦結(jié)的要求，為充電設(shè)施建設(shè)提供便利、高效服務(wù)。

　　加強居民區(qū)充電設(shè)施接入服務(wù)。新建居民區(qū)應(yīng)統(tǒng)一將供電線路敷設(shè)至固定停車位(或預(yù)留敷設(shè)條件)，預(yù)留用電容量。全面摸排現(xiàn)有居民區(qū)停車位安裝充電樁及供電現(xiàn)狀，研究探索公共電網(wǎng)對物業(yè)管理停車位直接供電模式，加快推廣電動汽車智能化有序充電，針對老舊居民區(qū)電力容量不夠等問題，引導(dǎo)電動汽車低谷充電，挖掘現(xiàn)有電網(wǎng)設(shè)備利用潛力，千方百計滿足“一車一樁”接電需求。

　　五是推進充電設(shè)施互聯(lián)互通。推進國家充電基礎(chǔ)設(shè)施信息服務(wù)平臺和國家新能源汽車監(jiān)管平臺協(xié)同發(fā)展。研究建立數(shù)據(jù)共享機制，實施新能源汽車充電溯源管理，做到充電行為數(shù)據(jù)可追溯、節(jié)能減排數(shù)據(jù)可計算、車樁信息數(shù)據(jù)可統(tǒng)計。推進國家級信息平臺與重點城市信息平臺、企業(yè)平臺的互聯(lián)互通，逐步形成充電設(shè)施信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　六是完善充電設(shè)施標準體系。做好標準頂層設(shè)計和體系規(guī)劃，發(fā)揮標準技術(shù)引領(lǐng)、規(guī)范充電設(shè)施市場的作用，促進新能源汽車與充電設(shè)施行業(yè)標準間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。加快推進充電標準化進程，建立形成國家標準、行業(yè)標準、團體標準有效互補的充電標準體系，滿足充電技術(shù)發(fā)展需要。（吳曉琴）

　　轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)

 

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