新出行一周熱點｜租車平臺國慶期間大幅漲價 8月網(wǎng)約車訂單量環(huán)比下降17.2%

熱點一：租車平臺國慶期間大幅漲價

隨著國慶長假來臨，國內(nèi)租車市場再度火熱起來。《每日經(jīng)濟新聞》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，神州租車、一嗨租車等多家頭部租車平臺在今年國慶節(jié)期間，均提高了租車收費。以神州租車為例，其平臺中2021款大眾朗逸、2021款大眾帕薩特、本田凌派等多款車型平日收費在169元/天~256元/天不等，國慶期間則漲至408元/天~587元/天，漲幅在115%~141%之間。

除了漲價，部分平臺還在國慶期間設(shè)置了最低起租時間。如神州租車平臺車型起租時間為4天，低于4天不能租用。而一嗨租車則在租期低于5天的情況下，需要候補，租期達(dá)到5天才可直接租車。

點評：近年來國內(nèi)自駕出行市場火熱，但汽車保有量遠(yuǎn)低于駕駛員數(shù)量，導(dǎo)致租車出行日益成為人們自駕出行的重要方式，而節(jié)假日漲價已成為租車行業(yè)普遍現(xiàn)象之一。平臺租車費用隨著淡旺季變化而變化合乎市場規(guī)律，但漲幅之高及設(shè)置最低起租時間是否合理還有待商榷。

熱點二：8月網(wǎng)約車訂單量環(huán)比下降17.2%

截至2021年8月31日，全國共有245家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可，環(huán)比增加4家；各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證352.6萬本、車輛運輸證136.2萬本，環(huán)比分別增長0.5%、0.4%。全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺8月份共收到訂單信息64321.5萬單，受疫情、汛期等因素影響，環(huán)比下降17.2%。

8月，網(wǎng)約車訂單合規(guī)率增長排名前3名的分別是萬順叫車、花小豬出行、及時用車；下降最多的分別是T3出行、伴個桔子、神州專車。

點評：一般而言，7~8月是暑期出行旺季。但今年由于部分地區(qū)疫情起伏、汛情等因素，8月網(wǎng)約車行業(yè)整體訂單量相較于前一個月有所下滑。但隨著暑期結(jié)束，出行行業(yè)將回歸常態(tài)。在節(jié)假日之外，網(wǎng)約車行業(yè)訂單量將趨于穩(wěn)定。

熱點三：中車時代自動駕駛客車在法國開啟路況示范運行

中國中車旗下中車時代電動汽車股份有限公司制造的自動駕駛客車日前在法國巴黎開啟路況示范運行?？蛙囋诎屠璐蟊娺\輸公司393號線路部分路段進(jìn)行路況實測，單邊路程約6公里，途經(jīng)10個公交站點、26處交通燈，耗時約40分鐘。

據(jù)悉，這款自動駕駛客車預(yù)計于2022年秋季起在法國實現(xiàn)載客運行。

點評：中國自動駕駛技術(shù)正在加速發(fā)展，隨著客車用自動駕駛技術(shù)的進(jìn)步，自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化距離落地更近一步。此次通過在法國道路進(jìn)行測試，中企自動駕駛客車可以獲取更多不同規(guī)格、道路狀況的技術(shù)數(shù)據(jù)，有利于自動駕駛技術(shù)商業(yè)化的積累和發(fā)展。

熱點四：自動駕駛分級國標(biāo)明年3月1日起實施

日前，《汽車駕駛自動化分級》國家標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布，即將于2022年3月1日實施。該標(biāo)準(zhǔn)基于駕駛自動化系統(tǒng)能夠執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)的程度，根據(jù)在執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中的角色分配以及有無設(shè)計運行范圍限制，將駕駛自動化分為0級至5級。

本標(biāo)準(zhǔn)綜合考量動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)、最小風(fēng)險策略和設(shè)計運行范圍等多個維度，將汽車駕駛自動化等級劃分為0-5級。其中0-2級為駕駛輔助類，3-5級為自動駕駛類，分別規(guī)定了6個級別的定義和技術(shù)要求框架，并提示相應(yīng)級別下汽車用戶應(yīng)承擔(dān)的駕駛?cè)蝿?wù)。

點評：近年來，個別車企在宣傳自動駕駛相關(guān)技術(shù)時用語不規(guī)范，造成消費者誤用和濫用，影響了公共交通安全。該標(biāo)準(zhǔn)作為汽車行業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域重要的基礎(chǔ)性國家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范了駕駛自動化等級的概念和定義，有利于規(guī)范企業(yè)宣傳并提高駕駛員對不同等級自動駕駛技術(shù)的認(rèn)知，從而提高駕駛安全性。

熱點五：南昌開出首張共享電動車抓拍違法處罰單

近日，南昌市交管部門開出首張共享電動自行車電子警察抓拍違法處罰單：當(dāng)事人李某華9月15日13時59分騎行車號為贛AXA4756共享電動自行車在嶺口路未在非機動車道行駛被電子警察抓拍，處以50元罰款。據(jù)統(tǒng)計，截至9月16日，南昌市電子警察共抓拍采集共享電動自行車交通違法147起。

據(jù)悉，自9月10日南昌市啟動對共享電動自行車登記上牌工作以來，已經(jīng)完成5.4萬輛的共享電動自行車的上牌工作并全部投放街面供市民使用。首批完成登記上牌的共享電動自行車投入運營后，有效解決了過去由于共享電動自行車無牌，交管部門執(zhí)法難、監(jiān)管難的問題。

點評：近年來，共享電動車憑借便捷、便宜的特點風(fēng)靡諸多城市。但騎車不戴頭盔、違反交規(guī)行駛等影響交通安全的現(xiàn)象越來越多，加大對共享電動車的管理已成為交管部門的重要課題。作為共享出行的組成部分，共享電動車正受到更多監(jiān)管。

　　轉(zhuǎn)自：每日經(jīng)濟新聞

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