首汽約車致歉：避免臨時偏航，強化一鍵報警

首汽約車杭州乘客跳車事件有最新進展，6月21日，富陽區(qū)網(wǎng)約車事件聯(lián)合調(diào)查處置組公布情況通報稱，司機張某法兩次偏航，第二次系司機熟悉當?shù)芈肪€，故選擇當天上午剛開通的較近路線行駛，讓乘客高某產(chǎn)生了恐慌心理，最終選擇跳車。

　　富陽區(qū)情況通報后，新京報貝殼財經(jīng)記者從首汽約車獲得《致歉聲明》顯示，平臺將更加嚴格司機行駛路線規(guī)則，避免由于偏航、臨時改變路線等使乘客產(chǎn)生誤解；加強司機溝通方式方法培訓(xùn)，增強司機溝通意識與溝通能力；強化提示乘客行程分享、一鍵報警等安全中心各項功能的使用。

　　6月19日，有報道稱，杭州的高女士6月12日打了一輛首汽約車到富陽，全程8公里。途中司機企圖跟她搭訕，且兩次更改路線。高女士越想越怕選擇了跳車，導(dǎo)致左臂骨折。她說去找網(wǎng)約車公司要說法，對方卻讓她去做精神檢查。

　　乘客與平臺方各執(zhí)一詞之后，富陽區(qū)成立網(wǎng)約車事件聯(lián)合調(diào)查處置組，并于6月21日下午發(fā)布情況通報稱，經(jīng)查，2021年6月12日16時08分，首汽約車平臺注冊司機張某法接到訂單，行程從富陽區(qū)銀湖街道勤豐村某小區(qū)至杭州富陽區(qū)萬達廣場。行駛到第一個路口時，司機張某法未按導(dǎo)航行駛，導(dǎo)航提示偏航，經(jīng)乘客高某提醒后，司機掉頭并按照導(dǎo)航線路行駛。

　　“當行駛到第二個路口時，由于司機張某法系富陽本地人，熟悉當?shù)芈肪€，故選擇當天上午剛開通的較近路線行駛，導(dǎo)航提示偏航，乘客高某再次提醒司機，司機表示沒開錯，繼續(xù)按新路線行駛。因司機兩次未按導(dǎo)航行駛，讓乘客高某產(chǎn)生了恐慌心理。數(shù)秒后，當車輛行駛至銀湖街道金橋北路延伸段200米處時，高某從行進車輛的后排開門下車倒地受傷。司機張某法發(fā)現(xiàn)該情況后，立即停車報警?！鼻闆r通報稱。

　　情況通報顯示，根據(jù)涉事車輛錄音，司機張某法和乘客高某之間就“車輛不按導(dǎo)航行駛”有過簡短交流和分歧，但未有明顯爭執(zhí)等異常情況。該網(wǎng)約車駕駛員的行為違反《杭州市客運出租汽車管理條例》相關(guān)規(guī)定，交通部門將依法依規(guī)對網(wǎng)約車司機和首汽約車平臺進行處理。

　　6月21日下午，首汽約車發(fā)布《致歉聲明》稱，針對杭州乘客跳車事件，首汽約車對高女士的受傷深表歉意。并對后續(xù)溝通過程中工作人員的不當言論，向高女士以及其親屬再次表示誠摯的歉意。

　　首汽約車表示，將更加嚴格司機行駛路線規(guī)則，避免由于偏航、臨時改變路線等使乘客產(chǎn)生誤解。此次事件起因為由于司機臨時偏航和更改路線而產(chǎn)生，未來公司將對司機行駛路線制定更加嚴格的規(guī)則，避免由于偏航或臨時更改行駛路線等情況造成乘客誤解，引發(fā)乘客負面情緒。

　　“對于司機溝通方式方法培訓(xùn)不足。此次事件由于司乘溝通不暢引發(fā)乘客誤解，導(dǎo)致乘客跳車，說明我司在司機溝通方式方法的培訓(xùn)方面存在不足，未來我司將重點加強此領(lǐng)域的培訓(xùn)，增強司機溝通意識與溝通能力，避免此類事件再次發(fā)生?！笔灼s車稱。

　　首汽約車表示，將在乘客上車前，強化提示乘客行程分享、一鍵報警等安全中心各項功能的使用，使乘客途遇疑似問題事件征兆時能夠第一時間選擇報警，保障人身安全。

　　轉(zhuǎn)自：新京報

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