不久前,為了找“小黃車”討個(gè)說法,今年21歲的清華大學(xué)學(xué)生小孫和小黃車運(yùn)營(yíng)企業(yè)北京拜克洛克科技有限公司“打了場(chǎng)官司”。
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2017年6月10日
小孫注冊(cè)成為ofo共享單車用戶
交了押金99元
2019年,小孫在“ofo”APP申請(qǐng)押金退款,一直未能到賬。
2020年5月,小孫再次登錄“ofo共享單車”APP時(shí),注意到APP的“注冊(cè)/登錄”界面以黃色小字的形式提供了《用戶服務(wù)協(xié)議》格式合同的入口,并用小字提及“爭(zhēng)議解決條款”,無需進(jìn)行任何勾選或點(diǎn)擊即可登錄。
《協(xié)議》標(biāo)明更新日期為2019年5月31日,其中約定:凡因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關(guān)的任何爭(zhēng)議,均應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)賈易仲裁委員會(huì),按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁應(yīng)在北京進(jìn)行,仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力。
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小孫向法院申請(qǐng)
確認(rèn)仲裁協(xié)議無效
小黃車運(yùn)營(yíng)公司辯稱
仲裁條款不存在無效情形
小孫認(rèn)為,該仲裁協(xié)議無效,理由是,依據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》有關(guān)規(guī)定,“與消費(fèi)者有重大利害關(guān)系的內(nèi)容”,經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)以顯著方式提醒消費(fèi)者注意,而普通消費(fèi)者根本注意不到協(xié)議中的上述爭(zhēng)議解決內(nèi)容。
不久前,小孫向北京市第四中級(jí)人民法院提出申請(qǐng),請(qǐng)法院確認(rèn)小黃車仲裁協(xié)議無效。
拜克洛克公司辯稱,仲裁條款不存在《仲裁法》規(guī)定的無效情形,也不違反法律行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定,不應(yīng)當(dāng)被認(rèn)定為無效條款。
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小孫認(rèn)為
申請(qǐng)仲裁最低費(fèi)用6100元
小黃車約定只用仲裁解決爭(zhēng)議
實(shí)質(zhì)性阻卻消費(fèi)者維權(quán)
“消費(fèi)者提交押金一般為99元或199元,每次租賃單車的租金也只有1元,而中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)受理并處理案件的最低費(fèi)用為6100元,糾紛解決成本與案件標(biāo)的額相比過高,會(huì)實(shí)質(zhì)性阻卻消費(fèi)者對(duì)自身權(quán)利的維護(hù)。”小孫在起訴狀中這樣寫道。
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法院裁定
駁回小孫的申請(qǐng)
申請(qǐng)費(fèi)400元由小孫負(fù)擔(dān)
法院審理認(rèn)為,本案《協(xié)議》中的仲裁條款具有明確的意思表示、仲裁事項(xiàng)和選定的仲裁機(jī)構(gòu),且根據(jù)已查明的事實(shí),小孫是自主自愿選擇注冊(cè)成為ofo共享單車用戶,不存在《仲裁法》規(guī)定的無效情形,應(yīng)認(rèn)定為有效。
針對(duì)小孫對(duì)拜克洛克公司在格式合同中未能就該仲裁條款進(jìn)行顯著提示的主張,法院認(rèn)為,訴訟與仲裁是兩種不同的糾紛解決機(jī)制,各有優(yōu)劣。與訴訟方式相比,仲裁解決糾紛具有高效快捷,一裁終局的特點(diǎn),且在仲裁程序中,仲裁庭有權(quán)根據(jù)當(dāng)事人承擔(dān)的責(zé)任比例確定最終仲裁費(fèi)用的分擔(dān),也有權(quán)要求敗訴方補(bǔ)償勝訴方因辦理案件而支出的合理費(fèi)用。因此,選擇仲裁方式解決糾紛,對(duì)合同各方主體均是平等的,不能認(rèn)為是對(duì)一方當(dāng)事人主要權(quán)利的排除。而小孫提出仲裁費(fèi)用明顯高于訴訟費(fèi)用及維權(quán)成本高于商品本身價(jià)值的問題,并非約定仲裁管轄所導(dǎo)致的結(jié)果。
7月23日,法院作出裁定,駁回小孫的申請(qǐng),申請(qǐng)費(fèi)400元由小孫負(fù)擔(dān)。
至此,小孫不僅沒退回押金,還“倒賠”了400元。
5
消費(fèi)維權(quán)專家邱寶昌律師指出
經(jīng)營(yíng)者通過提高爭(zhēng)議解決成本
來阻礙消費(fèi)者維權(quán)現(xiàn)象
在電商行業(yè)有蔓延趨勢(shì)
“通過格式合同把爭(zhēng)議解決方式限定為申請(qǐng)費(fèi)用高昂的仲裁,這是經(jīng)營(yíng)者通過提高爭(zhēng)議解決成本來阻礙消費(fèi)者維權(quán)的典型的手法,目前這種現(xiàn)象在電商行業(yè)有蔓延的趨勢(shì)。此外,一些電商企業(yè)在用戶協(xié)議中用格式條款的方式,將管轄法院約定為企業(yè)所在地的法院,同樣提高了消費(fèi)者的維權(quán)成本。這些行為都屬于程序上公平,而實(shí)體上不公平?!?/p>
8月4日,中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家、北京匯佳律師事務(wù)所主任邱寶昌律師在接受《中國消費(fèi)者報(bào)》采訪時(shí)分析道。
“跟去年?duì)罡嫔虾5鲜磕嵋粯?,面?duì)消費(fèi)維權(quán)老大難問題,這次站出來維權(quán)的又是一位大學(xué)生,我們應(yīng)該為他們點(diǎn)贊。消費(fèi)維權(quán)需要更多的人來參與,需要輿論更多的關(guān)注和支持,只有這樣,經(jīng)營(yíng)者才不敢肆意侵犯消費(fèi)者權(quán)益,消費(fèi)環(huán)境才能越來越好?!鼻駥毑f。
6
8月4日下午
《中國消費(fèi)者報(bào)》記者登錄小黃車APP
申請(qǐng)退押金
結(jié)果顯示有1660萬余人在排隊(duì)等候
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轉(zhuǎn)自:中國消費(fèi)者報(bào)
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