“游新疆”感受這里的繁榮穩(wěn)定

　　十年新面貌，十年新成就。伴隨著新疆的不斷發(fā)展，居民生活的持續(xù)改善，新疆旅游業(yè)快速升級，從自然風光到異域文化，從景區(qū)觀光到鄉(xiāng)村旅游，從鐵路環(huán)線到航站新增，從短視頻平臺的隔空相望到落地景區(qū)一覽大好河山……一年四季，季季不同，道路建設拉近了南北疆的距離，豐富多樣的旅游資源帶動了產(chǎn)業(yè)發(fā)展，景區(qū)不斷優(yōu)化讓游客的體驗感升級，而線上線下的大力推廣，讓新疆游火出圈。

　　新疆以嶄新的面貌迎接八方來客，而旅游也讓更多人感受到了新疆的發(fā)展變化、繁榮富強。

　　條條大路通南北

　　“出發(fā)！游新疆。”這個夏天，微信朋友圈被新疆游刷屏。

　　向南，帕米爾高原的“盤龍古道”、異域風情的喀什古城、澤普的梧桐大道等，高山沙漠、古城新村，每一處別致的風景都沁人心脾。向北，“天馬之城”昭蘇、萬畝山花裕民、北疆“水塔”阿勒泰、“高原上的藍寶石”賽里木湖等景色，由靜至動、由高至遠，每一寸土地都展示著特殊魅力。

　　新疆風景資源豐富，但每個景區(qū)相隔很遠。“以前出門不方便，開長途車也很累，假期只在周邊游玩?！奔易鞝柪帐械木用裱氛f。

　　1984年，南疆鐵路吐庫一線通車到庫爾勒市，結束了南疆沒有鐵路的歷史，也標志著庫爾勒市從此有了火車出行。2019年8月1日，隨著一列嶄新“綠巨人”復興號動車組列車的緩緩駛入，標志著新疆巴州鐵路旅客運輸進入了動車時代。

　　“我以前去烏魯木齊，要坐近6個小時的火車，現(xiàn)在方便多了，3個半小時就到了。”薛樂說。

　　道路通了，旅游也緊跟步伐。2020年，庫爾勒市整合鄉(xiāng)村旅游資源，舉辦了阿瓦提鄉(xiāng)“梨花節(jié)”、塔什店“美食節(jié)”、普惠鄉(xiāng)“羊巴扎”等特色節(jié)日，吸引了不少游客。

　　要想富先修路。要想旅游搞得好，就要交通規(guī)劃建設好。今年6月16日，環(huán)沙漠鐵路線和若鐵路的開通運營，意味著南疆洛浦、于田、民豐等地結束了不通火車的歷史，也為南北疆人民的往來和當?shù)芈糜翁峁┝藰O大便利；同一天，新疆阿拉爾塔里木機場也正式通航運營，這是疆內第24個投入使用的民用機場。

　　從旅游包機、鐵路專列、房車自駕、車隊騎行，南北疆的環(huán)線鐵路建設到“互聯(lián)互通”的公路保障，再到機場的擴建新增，每一個出行方式的升級建造，不僅方便了當?shù)鼐用癯鲂?，還讓各地游客行走天山南北有了更多選擇。

　　旅游富民開新局

　　在“獨庫第一村”的阿格鄉(xiāng)北山村，裊裊炊煙、青山綠水，墻壁的3D彩繪、山林中的露天馬場等吸引了沿途的游客停歇游玩……誰也沒想到，原本村集體收入不足5萬元的北山村，如今成了旅游勝地?！奥糜?”在推動新疆旅游加速發(fā)展的同時，也讓群眾吃上了“旅游飯”。

　　從2018年開始，北山村探索“村委會+企業(yè)+農(nóng)戶”模式，用來打造旅游產(chǎn)業(yè)。庫車市振興文旅有限公司就是該村發(fā)展旅游的負責團隊?！拔覀儓F隊想在挖掘當?shù)芈糜钨Y源的基礎上，結合游客需求，增加一些特色，給游客更多體驗感?！痹搱F隊負責人盧柏克說。

　　在挖掘新內容的基礎上，北山村旅游業(yè)的發(fā)展也提升了當?shù)啬撩竦纳钏健?4歲的巴拉提·衣米爾搭上了“旅游快車”，2019年，他將自己的老院子改造成民宿?！翱蜅ｉ_業(yè)，每個月有3000元的收入。”巴拉提·衣米爾說。

　　從感受高山盆地、大漠戈壁、河流湖泊、草原冰川，到深入?yún)⑴c田園風光、絲路文化、民俗風情，新疆各地旅游業(yè)高歌猛進，新的旅游產(chǎn)品層出不窮。“旅游+”將當?shù)乇姸喈a(chǎn)業(yè)相互鏈接，在為產(chǎn)業(yè)賦能的同時，還開啟了全域旅游的新篇章。

　　數(shù)據(jù)顯示，2021年，自治區(qū)文化和旅游廳確定了300個重大文旅產(chǎn)業(yè)招商項目，總投資額1042.08億元。截至目前，已簽約落地項目86個，簽約金額752億元，總投資額721.7億元，累計解決就業(yè)人數(shù)4745人。

　　景區(qū)建設不斷升級

　　7月7日，文化和旅游部發(fā)布公示，確定12家旅游景區(qū)成為國家5A級旅游景區(qū)，位于昌吉回族自治州的江布拉克景區(qū)榜上有名。目前，新疆5A級旅游景區(qū)已有17家。

　　“評上5A對我們來說是很大的鼓勵，接下來我們將不斷加大旅游基礎設施建設，將江布拉克打造成更加成熟的景區(qū)?！苯祭司皡^(qū)管委會主任甘世全說。

　　除了5A景區(qū)之外，新疆還擁有84家S級滑雪場、5個國家級全域旅游示范縣、42個全國鄉(xiāng)村旅游重點村（鎮(zhèn)）、12家國家級紅色旅游景區(qū)以及11家世界遺產(chǎn)景區(qū)。

　　“來之前我很擔心，擔心路程遠，路上不方便?！睆乃拇ㄗ择{前來旅游的沈如風說，“沒想到很方便，每個休息站都有干凈的衛(wèi)生間、餐廳，而且用手機掃碼就能暢通無阻，特別便利?！?br/>
　　沈如風的最后一站是獨庫公路，即217國道獨山子至庫車段，這條公路全長561千米，是名副其實的景觀大道。

　　1979年，獨庫公路實現(xiàn)了全線毛路通車。2008年至2012年，獨庫公路進行了總投資30億元的改建工程，經(jīng)過改建，該公路全線升級為二級公路。2019年7月，獨庫公路提升服務品質工程一期竣工，整個工程新增了停車場33處，設置停車位1500個、環(huán)保廁所19處等；2020年，提升服務品質二期項目建設在獨庫公路完成，完善了路基防護網(wǎng)、擋墻、護欄等交通安全設施工程。

　　不僅是夏季旅游，新疆冬季游也熱度不減。新疆的景區(qū)建設好了，帶給游客更多便捷。旅游業(yè)的興起也讓新疆加大了基礎設施的建設力度，逐步破解發(fā)展瓶頸。（吳鐸思 馬安妮）

　　轉自：工人日報

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