日前,《廈門市網(wǎng)約車運(yùn)營服務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)》正式發(fā)布實(shí)施,這也是全國首個(gè)網(wǎng)約車運(yùn)營服務(wù)管理地方標(biāo)準(zhǔn)?!稑?biāo)準(zhǔn)》包括運(yùn)營條件、服務(wù)規(guī)范、運(yùn)營管理、信息安全、安全與應(yīng)急、監(jiān)督管理六個(gè)部分,此次發(fā)布實(shí)施的是其中的第一部分,其他五個(gè)部分還在征求社會意見,將陸續(xù)發(fā)布。
近年來,網(wǎng)約車的迅速發(fā)展,緩解了城市交通痛點(diǎn),為人們生活帶來了極大便利。然而,隨著網(wǎng)約車市場日漸擴(kuò)大,問題隨之產(chǎn)生:平臺低價(jià)競爭,服務(wù)卻在縮水;號稱提升用戶體驗(yàn),維權(quán)卻石沉大海……究竟該如何規(guī)范網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展成為業(yè)內(nèi)和社會各界普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問題。
據(jù)悉,該《標(biāo)準(zhǔn)》對網(wǎng)約車平臺、車輛、駕駛員、定價(jià)等要素都進(jìn)行了明確的標(biāo)準(zhǔn)界定,對職業(yè)培訓(xùn)、服務(wù)質(zhì)量考核等也進(jìn)行了規(guī)范。例如在定價(jià)方面,雖然企業(yè)可自主定價(jià),但價(jià)格變動間隔不得少于3個(gè)月,且需提前5天報(bào)備和公示,以保障乘客權(quán)益。
同時(shí),《標(biāo)準(zhǔn)》對網(wǎng)約車平臺、線下合作機(jī)構(gòu)、駕駛員和車輛等,要求全面建立線上和線下一體的規(guī)范化管理制度,重點(diǎn)細(xì)化準(zhǔn)入退出、安全管理、應(yīng)急處置、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督、安全技術(shù)保障等方面的制度措施,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營管理規(guī)范化。(段郴群)
轉(zhuǎn)自:中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)
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