中國(guó)汽車(chē)添彩“一帶一路”工筆畫(huà)

　　一眼千年，滄海桑田。從駝鈴聲聲到班列暢行，從舟楫相望到汽笛轟鳴，從“空中走廊”到“太空絲路”……千年來(lái)，從古絲綢之路到當(dāng)今越拓越寬的“一帶一路”，這條架起中國(guó)與世界共榮共通橋梁與紐帶的通途，在代代傳承中，跨山越海、飛天入地、生生不息、歷久彌新。

　　金風(fēng)颯颯，丹楓迎秋。今年，在共建“一帶一路”倡議提出10周年之際，10月17～18日，第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京舉行。來(lái)自世界各地的“一帶一路”建設(shè)者、參與者、貢獻(xiàn)者齊聚北京，共同回顧合作進(jìn)展，總結(jié)合作經(jīng)驗(yàn)，攜手開(kāi)辟更美好的未來(lái)。

　　共建“一帶一路”　10年碩果累累

　　從恢弘的“大寫(xiě)意”戰(zhàn)略，到鐫刻精細(xì)的“工筆畫(huà)”；從愿景規(guī)劃到實(shí)景落地；從硬聯(lián)通到軟聯(lián)通，源于中國(guó)、惠及全球的“一帶一路”倡議，在共商共建共享的原則下，一大批“小而美”的合作項(xiàng)目在越來(lái)越多的國(guó)家和領(lǐng)域落地生根。

　　10月18日，國(guó)家主席習(xí)近平出席第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式并發(fā)表主旨演講時(shí)強(qiáng)調(diào)，10年來(lái)，我們堅(jiān)守初心、攜手同行，推動(dòng)“一帶一路”國(guó)際合作從無(wú)到有，蓬勃發(fā)展，取得豐碩成果?！耙粠б宦贰焙献鲝膩啔W大陸延伸到非洲和拉美，150多個(gè)國(guó)家、30多個(gè)國(guó)際組織簽署共建“一帶一路”合作文件，舉辦3屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇，成立了20多個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域多邊合作平臺(tái)。

　　10年來(lái)，在各方的共同努力下，“一帶一路”鋪就了一條通往和平、繁榮、開(kāi)放、創(chuàng)新、文明的光明大道。中國(guó)作為倡議發(fā)起方，積極推動(dòng)構(gòu)建相互尊重、公平正義、合作共贏的新型國(guó)際關(guān)系，推動(dòng)各方樹(shù)立共同、綜合、合作、可持續(xù)的新安全觀，營(yíng)造共建共享的安全格局，構(gòu)建和平穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境；以實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展繁榮為目標(biāo)，共同營(yíng)造更多發(fā)展機(jī)遇和空間，推動(dòng)形成世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新中心、新動(dòng)能，帶動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)新的普惠性增長(zhǎng)，推動(dòng)全球發(fā)展邁向平衡協(xié)調(diào)包容新階段；各方堅(jiān)持多邊貿(mào)易體制的基本原則，共同打造開(kāi)放型合作平臺(tái)，維護(hù)和發(fā)展開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)，創(chuàng)造有利于開(kāi)放發(fā)展的環(huán)境，構(gòu)建公正、合理、透明的國(guó)際經(jīng)貿(mào)投資規(guī)則體系，推進(jìn)合作共贏、合作共擔(dān)、合作共治的共同開(kāi)放；各方共同加強(qiáng)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，推進(jìn)數(shù)字絲綢之路建設(shè)，加強(qiáng)科技前沿領(lǐng)域創(chuàng)新合作，為共同發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力；各方積極建立多層次人文合作機(jī)制，搭建更多合作平臺(tái)，開(kāi)辟更多合作渠道，密切各領(lǐng)域往來(lái)，推動(dòng)不同國(guó)家間相互理解、相互尊重、相互信任，更好地凝聚思想和價(jià)值共識(shí)，實(shí)現(xiàn)人類(lèi)文明創(chuàng)新發(fā)展。

　　回眸10年，共建“一帶一路”從中國(guó)倡議一步步扎實(shí)走向國(guó)際實(shí)踐，逐漸成為深受歡迎的國(guó)際合作平臺(tái)；10年間，共建“一帶一路”不僅為相關(guān)國(guó)家?guī)?lái)實(shí)實(shí)在在的利益，也為推進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化健康發(fā)展和完善全球治理體系做出積極貢獻(xiàn)，提出行之有效的“中國(guó)方案”。

　　10年來(lái)，中外工商企業(yè)界作為共建“一帶一路”的踐行者、貢獻(xiàn)者，發(fā)揮了“主力軍”的作用。10月17日，由中國(guó)貿(mào)促會(huì)、國(guó)務(wù)院國(guó)資委和全國(guó)工商聯(lián)共同主辦的“一帶一路”企業(yè)家大會(huì)在北京舉行。作為第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇的開(kāi)場(chǎng)活動(dòng)，本屆大會(huì)主題為“高質(zhì)量共建‘一帶一路’，攜手實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展繁榮”。來(lái)自82個(gè)國(guó)家和地區(qū)的367家企業(yè)或機(jī)構(gòu)、有關(guān)國(guó)際組織、經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)的中外工商界代表約1200余人出席會(huì)議。一大批中外務(wù)實(shí)合作項(xiàng)目在大會(huì)期間簽約。項(xiàng)目覆蓋68個(gè)國(guó)家和地區(qū)，涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、清潔能源、人工智能、生物醫(yī)藥、金融服務(wù)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、軌道交通等多個(gè)領(lǐng)域。會(huì)上，《“一帶一路”企業(yè)家大會(huì)北京宣言》正式發(fā)布，內(nèi)容涵蓋堅(jiān)持開(kāi)放合作、深化互聯(lián)互通、堅(jiān)持綠色發(fā)展、推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作、堅(jiān)持合規(guī)經(jīng)營(yíng)和履行社會(huì)責(zé)任5點(diǎn)倡議。彰顯了各國(guó)工商界秉持開(kāi)放、綠色、廉潔理念，以高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生為目標(biāo)，繼續(xù)開(kāi)展務(wù)實(shí)互利合作，為推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、增進(jìn)人民福祉作出積極貢獻(xiàn)，繼續(xù)在共建“一帶一路”中，為中國(guó)和世界打開(kāi)新的機(jī)遇之窗的誠(chéng)意。

　　深耕“一帶一路”　中國(guó)汽車(chē)高質(zhì)量“出?！?/strong>

　　正如習(xí)近平主席在主旨演講中所說(shuō)，如今，奔行在鐵路上的列車(chē)，馳騁在公路上的汽車(chē)，聯(lián)通各國(guó)的空中航班，劈波斬浪的貨輪，快捷方便的數(shù)字電商，成為新時(shí)代國(guó)際貿(mào)易的駝鈴、帆影。

　　10年間，從開(kāi)放創(chuàng)新到融入全球，中國(guó)汽車(chē)積極踐行“一帶一路”倡議，在“一帶一路”的恢弘“大寫(xiě)意”下，中國(guó)汽車(chē)以車(chē)輪為畫(huà)筆，用實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、技術(shù)實(shí)力、品牌影響力、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌力，潛心繪就中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“工筆畫(huà)”。

　　在踐行“一帶一路”倡議的過(guò)程中，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以開(kāi)放之姿和創(chuàng)新之力活躍在全球舞臺(tái)，越來(lái)越多的中國(guó)汽車(chē)駛向世界，中國(guó)品牌汽車(chē)的全球知名度、美譽(yù)度快速提升；越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)迅速成長(zhǎng)、嶄露頭角，逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈中的佼佼者。

　　今年前三季度中國(guó)車(chē)企共出口汽車(chē)211.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.5％。其中，新能源汽車(chē)出口38.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)1倍，電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為領(lǐng)跑中國(guó)外貿(mào)出口的“新三樣”之一。

　　過(guò)去10年間，疾馳在全球賽道的中國(guó)汽車(chē)，在“一帶一路”倡議下，與合作伙伴一道演繹了一個(gè)又一個(gè)開(kāi)放合作、互利共贏的“汽車(chē)故事”。

　　作為踐行“一帶一路”倡議的亮點(diǎn)，中國(guó)一汽南非公司，曾兩度榮獲“納爾遜曼德拉灣五十強(qiáng)企業(yè)”等稱(chēng)號(hào)，南非貿(mào)工部長(zhǎng)、曼德拉市長(zhǎng)等多位當(dāng)?shù)毓賳T評(píng)價(jià)中國(guó)一汽南非本地化經(jīng)營(yíng)是“中南合作的典范”。截至今年上半年，該公司當(dāng)?shù)乩塾?jì)銷(xiāo)量已超過(guò)15000輛，整體商用車(chē)市場(chǎng)占有率在南非市場(chǎng)躋身前列。

　　2022年，東風(fēng)公司出口汽車(chē)24萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)57％，其中新能源汽車(chē)出口8.1萬(wàn)輛，總體高于行業(yè)水平；出口汽車(chē)遍布100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在歐洲、南美、東南亞、非洲、中東各區(qū)域均實(shí)現(xiàn)突破。

　　作為最早“走出去”的車(chē)企之一，10年間，北汽集團(tuán)積極參與共建“一帶一路”，目前北汽國(guó)際在全球37個(gè)國(guó)家建立了180個(gè)銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；北汽福田參與共建“一帶一路”國(guó)家各大援外項(xiàng)目、基建工程項(xiàng)目、能源礦產(chǎn)項(xiàng)目共計(jì)110余個(gè)。

　　宇通作為中國(guó)客車(chē)界的領(lǐng)軍者，截至目前超過(guò)80％的海外目標(biāo)銷(xiāo)售市場(chǎng)，都分布在“一帶一路”合作區(qū)域。除了開(kāi)拓海外市場(chǎng)的銷(xiāo)售規(guī)模，宇通還積極與當(dāng)?shù)亻_(kāi)展產(chǎn)能及技術(shù)合作，在多個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)了客車(chē)散件當(dāng)?shù)亟M裝和產(chǎn)能及技術(shù)合作，深化海外市場(chǎng)人才培養(yǎng)機(jī)制，帶動(dòng)當(dāng)?shù)仄?chē)工業(yè)的發(fā)展。

　　與“一帶一路”同行，中國(guó)重汽積極參與到各國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中，目前已有超過(guò)50萬(wàn)輛重卡工作在礦區(qū)、港口等各領(lǐng)域，服務(wù)于公路、鐵路、水電站等重大項(xiàng)目建設(shè)。中國(guó)重汽在客戶物流、裝備建設(shè)等方面已成為“一帶一路”合作伙伴信賴(lài)的朋友。

　　如果從時(shí)間維度看，“一帶一路”上精彩的“汽車(chē)故事”幾乎每年都在不斷發(fā)生。2013年，比亞迪進(jìn)入東盟市場(chǎng)，以新能源汽車(chē)核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)打造頗具特色的“一帶一路”綠色名片。如今，比亞迪的綠色足跡已遍布全球6大洲70多個(gè)國(guó)家及地區(qū)的400多座城市；2014年，包括奇瑞、華晨、東風(fēng)、江鈴、海馬、力帆、吉利、長(zhǎng)安、北汽、比亞迪、江淮等中國(guó)車(chē)企“集體”在伊朗設(shè)立代表處及維修站，傾力布局伊朗市場(chǎng)；2015年，江淮汽車(chē)布局哈薩克斯坦市場(chǎng)，與SAP公司簽署《JAC產(chǎn)品KD組裝協(xié)議》；2016年，中歐班列首次抵達(dá)歐洲，為持續(xù)發(fā)力的中國(guó)汽車(chē)出口護(hù)航；2017年，吉利汽車(chē)收購(gòu)馬來(lái)西亞寶騰汽車(chē)49.9％的股份，成為寶騰汽車(chē)的獨(dú)家外資戰(zhàn)略合作伙伴，吉利也成為首個(gè)在海外以技術(shù)換市場(chǎng)的中國(guó)汽車(chē)品牌；2018年，由中國(guó)作為主要牽頭國(guó)身份參與制定的全球首個(gè)專(zhuān)門(mén)針對(duì)電動(dòng)車(chē)輛的技術(shù)法規(guī)——電動(dòng)車(chē)輛安全全球技術(shù)法規(guī)（GTR20）正式發(fā)布，憑借持續(xù)積累的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，中國(guó)汽車(chē)開(kāi)始向全球輸出、分享汽車(chē)核心技術(shù)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)；2019年，長(zhǎng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠竣工投產(chǎn)，該工廠成為中國(guó)汽車(chē)首個(gè)海外全工藝整車(chē)制造基地；2020年，以蔚來(lái)、小鵬為代表的中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力搭上“一帶一路”出海的快車(chē)，紛紛開(kāi)拓歐洲等海外市場(chǎng)；2021年，中國(guó)汽車(chē)出口首次超過(guò)200萬(wàn)輛，“一帶一路”倡議為中國(guó)自主品牌汽車(chē)出口增長(zhǎng)注入了強(qiáng)勁動(dòng)能；2022年，區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）正式生效實(shí)施，削減了關(guān)稅和非關(guān)稅措施，促進(jìn)多邊貿(mào)易及區(qū)域汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和投資合作……從整車(chē)出口到產(chǎn)能布局，從海外并購(gòu)到技術(shù)輸出，從傳統(tǒng)車(chē)企到造車(chē)新勢(shì)力，伴隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，“一帶一路”上留下的“中國(guó)汽車(chē)印跡”也分量十足。

　　在“一帶一路”倡議下，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)積極推進(jìn)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”，在新能源汽車(chē)等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化務(wù)實(shí)合作方面推動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化合作機(jī)制不斷深化。從產(chǎn)品出海到戰(zhàn)略布局，從技術(shù)輸出到標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正以高質(zhì)量發(fā)展之名，持續(xù)深耕高質(zhì)量共建“一帶一路”。

　　日前，中國(guó)-東盟汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)話會(huì)正式納入“中國(guó)-東盟自貿(mào)協(xié)定標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)法規(guī)與合格評(píng)定程序分委會(huì)”合作機(jī)制。多年來(lái)，在踐行“一帶一路”倡議的過(guò)程中，中國(guó)與東盟在汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、產(chǎn)業(yè)政策及認(rèn)證檢測(cè)領(lǐng)域開(kāi)展了長(zhǎng)期的交流、研究與合作。中汽中心與東盟標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量咨詢(xún)委員會(huì)汽車(chē)產(chǎn)品工作組作為雙方政府指定機(jī)構(gòu)，推動(dòng)在“中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)法規(guī)與合格評(píng)定程序分委會(huì)”下開(kāi)展汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化交流合作活動(dòng)，以標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通支撐雙方汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

　　共商共享　共進(jìn)共贏　八項(xiàng)行動(dòng)支持高質(zhì)量共建

　　穿越時(shí)空、千年不衰、代代延續(xù)的絲路精神是和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的精髓所在，這也正是共建“一帶一路”最重要的力量源泉。

　　習(xí)近平主席在主旨演講中宣布中國(guó)支持高質(zhì)量共建“一帶一路”的八項(xiàng)行動(dòng)。其中強(qiáng)調(diào)，促進(jìn)綠色發(fā)展。中方將持續(xù)深化綠色基建、綠色能源、綠色交通等領(lǐng)域合作，加大對(duì)“一帶一路”綠色發(fā)展國(guó)際聯(lián)盟的支持，繼續(xù)舉辦“一帶一路”綠色創(chuàng)新大會(huì)，建設(shè)光伏產(chǎn)業(yè)對(duì)話交流機(jī)制和綠色低碳專(zhuān)家網(wǎng)絡(luò)。落實(shí)“一帶一路”綠色投資原則，到2030年為伙伴國(guó)開(kāi)展10萬(wàn)人次培訓(xùn)。推動(dòng)科技創(chuàng)新。中方將繼續(xù)實(shí)施“一帶一路”科技創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃，舉辦首屆“一帶一路”科技交流大會(huì)，未來(lái)5年把同各方共建的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室擴(kuò)大到100家，支持各國(guó)青年科學(xué)家來(lái)華短期工作。中方將在本屆論壇上提出全球人工智能治理倡議，愿同各國(guó)加強(qiáng)交流和對(duì)話，共同促進(jìn)全球人工智能健康有序安全發(fā)展。

　　當(dāng)下，應(yīng)對(duì)氣候變化已成全球共識(shí)，中國(guó)也積極許下“雙碳”承諾，并加速推進(jìn)高效落實(shí)。聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，在奔赴高質(zhì)量共建“一帶一路”的征途中，積極踐行“雙碳”戰(zhàn)略，降低全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期碳排放，在開(kāi)放合作中，與更多國(guó)際伙伴共同為減少汽車(chē)及交通領(lǐng)域碳排放貢獻(xiàn)更多“中國(guó)智慧”和“中國(guó)方案”勢(shì)在必行。不可否認(rèn)的是，在更加開(kāi)放的創(chuàng)新與合作中，中國(guó)汽車(chē)以及全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型動(dòng)力和活力將被更充分地激發(fā)和釋放，在高質(zhì)量共建“一帶一路”的背景下，以全球格局奔赴的共融、共進(jìn)、共贏的創(chuàng)新之路必定越走越寬。

　　源自中國(guó)、惠及全球的“一帶一路”倡議，將走向又一個(gè)值得期待的新10年。置身其中的中國(guó)汽車(chē)，將繼續(xù)以開(kāi)放的姿態(tài)，與全球合作伙伴不斷探索高質(zhì)量共建“一帶一路”的新內(nèi)涵、新空間和新成果，在新10年的“一帶一路”畫(huà)卷中，落下精彩不凡的“汽車(chē)印跡”。（記者　王璞）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)汽車(chē)報(bào)

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