市場(chǎng)趨穩(wěn) 4月乘用車(chē)銷(xiāo)量約170萬(wàn)輛

　　“各地補(bǔ)貼政策陸續(xù)結(jié)束，車(chē)企保價(jià)政策效果顯現(xiàn)。隨著4月下旬上海及各地春季車(chē)展開(kāi)啟、多款新車(chē)密集發(fā)布，汽車(chē)終端價(jià)格趨于穩(wěn)定，消費(fèi)者對(duì)降價(jià)幅度期望值緩解，降價(jià)的刺激作用將加速消退。不過(guò)多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為降價(jià)促銷(xiāo)仍是市場(chǎng)主旋律，58%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為4月的促銷(xiāo)力度加大，33%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為促銷(xiāo)力度與3月持平?！敝袊?guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)在5月4日召開(kāi)的月度分析會(huì)上做出上述分析。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅表示，綜合各方面因素，預(yù)計(jì)4月乘用車(chē)終端銷(xiāo)量比3月略好，約170萬(wàn)輛?！皩?duì)于5月的判斷會(huì)好于4月，5月預(yù)計(jì)終端零售量在185萬(wàn)輛左右，較4月有明顯改善。”

　　庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上

　　經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)被看作國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)需求的 “晴雨表”，它的高低反映了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的流通狀況。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期 “中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，4月中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為60.4%，同比下降6.0個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降2.0個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車(chē)流通行業(yè)處于不景氣區(qū)間。

　　從分指數(shù)情況看，4月庫(kù)存、平均日銷(xiāo)量、從業(yè)人員、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)比下降，市場(chǎng)需求指數(shù)環(huán)比上升。

　　從區(qū)域指數(shù)情況看，4月全國(guó)總指數(shù)為60.4%，北區(qū)指數(shù)為62.8%，東區(qū)指數(shù)為57.3%，西區(qū)指數(shù)為62.0%，南區(qū)指數(shù)為56.4%。

　　從分品牌類(lèi)型指數(shù)看，4月進(jìn)口&豪華品牌、合資品牌指數(shù)環(huán)比下降，自主品牌指數(shù)環(huán)比上升。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)表示，客流量少是經(jīng)銷(xiāo)商面臨的普遍問(wèn)題，訂單及成交率恢復(fù)不及預(yù)期。部分經(jīng)銷(xiāo)商裸車(chē)銷(xiāo)售虧損，致使現(xiàn)金流短缺，經(jīng)銷(xiāo)商盈利下滑，人員穩(wěn)定性較差。

　　“但隨著天氣轉(zhuǎn)好，以及五一小長(zhǎng)假帶來(lái)的出行需求，經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店客流量將有所攀升，各地大小營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)繼續(xù)啟動(dòng)，將進(jìn)一步吸引消費(fèi)者對(duì)車(chē)市的關(guān)注度和購(gòu)車(chē)熱情?！敝袊?guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)做出預(yù)判。

　　汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售趨穩(wěn)

　　今年3月新車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn) “價(jià)格戰(zhàn)”，部分品牌車(chē)型銷(xiāo)售價(jià)格出現(xiàn)大幅度下降，導(dǎo)致客戶(hù)對(duì)車(chē)價(jià)降幅期望值提升，給新車(chē)銷(xiāo)售帶來(lái)一些不確定性。4月隨著新車(chē)降價(jià)潮的褪去，汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況趨于穩(wěn)定，消費(fèi)者對(duì)降價(jià)幅度期望值緩解，降價(jià)的刺激作用也在加速消退。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期 “汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)”指出，4月汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)為75.3，高于3月。

　　從構(gòu)成汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)的分指數(shù)看，4月需求分指數(shù)為65.5，低于3月，預(yù)期5月購(gòu)車(chē)需求略低于4月，需求釋放較緩慢，相比3月變化幅度不大。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)認(rèn)為，5月，如果沒(méi)有大的政策調(diào)整，汽車(chē)市場(chǎng)情況同4月會(huì)基本相同，略有不同的就是5月有 “五一”小長(zhǎng)假和5月的汽車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格會(huì)更趨穩(wěn)定。但由于現(xiàn)階段消費(fèi)者購(gòu)車(chē)熱情在車(chē)展促銷(xiāo)季短暫提升外，其他時(shí)段熱情并不高，需求的提升比較緩慢。

　　4月入店分指數(shù)為84.1，高于3月，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)指出，預(yù)期5月入店購(gòu)車(chē)人數(shù)會(huì)有一定程度的增長(zhǎng)。隨著五一假期各地車(chē)展和促銷(xiāo)活動(dòng)的陸續(xù)開(kāi)展，假期+車(chē)展的模式，還有部分新車(chē)型上市，會(huì)吸引更多消費(fèi)者進(jìn)店看車(chē)。

　　4月購(gòu)買(mǎi)分指數(shù)為80.3，高于3月，預(yù)期5月的汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)情況會(huì)好于4月。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)表示，5月，由于車(chē)展和各種促銷(xiāo)活動(dòng)，以及各地出臺(tái)的促銷(xiāo)政策的加持下，汽車(chē)銷(xiāo)售情況會(huì)有所好轉(zhuǎn)。但由于消費(fèi)者購(gòu)車(chē)熱情的恢復(fù)還需要一定的時(shí)間，所以5月的汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)表現(xiàn)為溫和增長(zhǎng)模式。

　　二手車(chē)市場(chǎng)處于不景氣區(qū)間

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期 “中國(guó)二手車(chē)經(jīng)理人指數(shù)”顯示，4月二手車(chē)經(jīng)理人指數(shù)為42.1%，處于榮枯線以下，二手車(chē)市場(chǎng)景氣度處于不景氣區(qū)間。

　　需求方面，4月市場(chǎng)總需求有所減少，其中認(rèn)為 “減少”的二手車(chē)經(jīng)理人比例為41.0%；“增加”的比例為18.7%；“持平”的比例為40.3%。

　　集客量方面，4月線上集客量與線下集客量有所減少。其中認(rèn)為線上集客量 “減少”的二手車(chē)經(jīng)理人比例為45.3%；認(rèn)為線下集客量“減少”的二手車(chē)經(jīng)理人比例為40.3%。

　　銷(xiāo)量方面，4月二手車(chē)交易量有所下降，認(rèn)為交易量 “下降”的二手車(chē)經(jīng)理人比例為47.5%；認(rèn)為 “持平”的二手車(chē)經(jīng)理人比例為32.4%；認(rèn)為 “增加”的二手車(chē)經(jīng)理人比例為20.1%。

　　庫(kù)存方面，4月庫(kù)存量與庫(kù)存周轉(zhuǎn)時(shí)間均有所增加。其中認(rèn)為庫(kù)存量 “增加”的二手車(chē)經(jīng)理人比例為32.4%；認(rèn)為庫(kù)存周轉(zhuǎn)時(shí)間 “增加”的二手車(chē)經(jīng)理人比例為28.8%。

　　經(jīng)營(yíng)狀況方面，二手車(chē)經(jīng)理人認(rèn)為4月的經(jīng)營(yíng)狀況不好，認(rèn)為經(jīng)營(yíng)狀況 “不好”的二手車(chē)經(jīng)理人比例為56.1%。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)認(rèn)為，總體來(lái)看，隨著4月仍延續(xù)新車(chē)價(jià)格波動(dòng)的影響加上各地車(chē)展活動(dòng)的增多，二手車(chē)市場(chǎng)整體需求降低，置換率相對(duì)有所增加，為二手車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)大批優(yōu)質(zhì)車(chē)源的同時(shí)，也使得二手車(chē)商庫(kù)存量處于飽和狀態(tài)，因此占用大部分二手車(chē)商的資金，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)有所提升，4月的車(chē)商經(jīng)營(yíng)面表現(xiàn)不好。接受調(diào)查的二手車(chē)經(jīng)理人中，有五成表示4月資金流通情況下降10%，同時(shí)有五成的經(jīng)理人預(yù)計(jì)5月資金流通情況將與4月基本持平。

　　對(duì)于5月的預(yù)期，二手車(chē)經(jīng)理人表示，進(jìn)入到5月后，全國(guó)大部分地區(qū)開(kāi)始進(jìn)入夏季，預(yù)計(jì)客流和成交在5月下旬或進(jìn)一步減少，目前應(yīng)優(yōu)先處理庫(kù)存，收攏部分庫(kù)存占用的資金，確保6、7月淡季期平穩(wěn)度過(guò)，對(duì)5月二手車(chē)經(jīng)營(yíng)情況沒(méi)有太高預(yù)期，二手車(chē)市場(chǎng)仍存在較大壓力。二手車(chē)經(jīng)理人對(duì)5月的二手車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)較為謹(jǐn)慎，預(yù)期指數(shù)為42.4%，處于榮枯線以下，二手車(chē)市場(chǎng)需求疲軟，景氣度仍處于不景氣區(qū)間。(記者 馬艷)

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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