“五一”假期來臨前,中國成品油價迎年內(nèi)第七次上調(diào)。
中國國家發(fā)展和改革委員會28日消息稱,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制,自4月28日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高205元(人民幣,下同)和200元。
折合升價,全國平均來看,92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上調(diào)0.16元、0.17元、0.17元。調(diào)價落地后,多地95號汽油每升單價將重返“9元時代”。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜表示,本次上調(diào)政策落實(shí)之后,消費(fèi)者假期出行成本小幅增加。以油箱容量在50L的家用轎車為例,加滿一箱92號汽油將較之前多花8元左右。
從油耗方面來分析,徐娜指出,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調(diào)價窗口開啟(2022年5月16日24時)之前的時間內(nèi),消費(fèi)者用油成本將增加15元左右。
物流行業(yè),以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例,在下次調(diào)價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將增加388元左右。
對于油價調(diào)漲的原因,徐娜分析稱,主要由于近期市場對于石油供應(yīng)緊缺的擔(dān)憂依舊濃厚。
展望后市,卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠指出,美聯(lián)儲加息對油價形成利空,但東歐局勢仍不穩(wěn)定,特別是歐洲天然氣供應(yīng)問題或?qū)τ褪袔硪欢ㄌ嵴褡饔?,因此下周期國際油價或維持高位盤整。此外,目前宏觀及地緣不確定性較多,油價高波動性或?qū)⒊蔀槌B(tài)。
此次調(diào)價落地后,今年以來,中國汽、柴油累計每噸分別上漲1645元和1585元,折合升價,92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上漲1.29元、1.36元、1.35元。
轉(zhuǎn)自:中國新聞網(wǎng)
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