“十三五”期間經(jīng)滿洲里中歐班列快速發(fā)展

　　日前，一趟經(jīng)滿洲里開往波蘭華沙的中歐班列，滿載著筆記本電腦、小家電、毛絨玩具等商品駛出國門。

　　“十三五”期間，中歐班列實現(xiàn)快速發(fā)展，據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計，2016年經(jīng)滿洲里口岸進出境中歐班列共計1036列次，而2020年前10個月就已經(jīng)達到了2486列，是2016年全年數(shù)量的2倍多。隨著班列開行量和貨物發(fā)送量逐年增長，貨物種類在也不斷豐富，由最初的勞動密集型產(chǎn)品為主發(fā)展到今天的多種品類并存，科技產(chǎn)品逐步增多。中歐班列正在成為服務國內(nèi)國際雙循環(huán)、暢通中歐貿(mào)易以及連接“一帶一路”沿線國家最為緊密的運輸大通道。

　　5年來，滿洲里海關(guān)充分發(fā)揮職能作用助力中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，對中歐班列貨物開通綠色通道，實施順勢監(jiān)管，提供“7×24小時”預約通關(guān)、“自主選擇通關(guān)模式”“非侵入式查驗”“免到場”查驗等便捷通關(guān)服務，實現(xiàn)中歐班列24小時即到即提、通關(guān)“零延遲”；推動中歐班列試點“安智貿(mào)”項目，助力國產(chǎn)汽車搭載班列出口歐洲，推動中鐵俄鐵量價聯(lián)動機制，促進跨境運輸運費下降、便捷通關(guān)；推動開展以中歐班列鐵路運輸為紐帶的多式聯(lián)運業(yè)務，密切與轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出地海關(guān)溝通聯(lián)系，提高班列通關(guān)效率；推動開展中俄海關(guān)、鐵路區(qū)域性“雙邊四方”會談，促進雙方海關(guān)、

　　鐵路不斷提高信息共享、業(yè)務協(xié)同的水平，推動中俄鐵路口岸貨物運輸雙向提速。今年以來，針對大慶沃爾沃、華晨寶馬等車企配件供應受疫情影響較大的情況，該關(guān)實施“一企一策”政策幫扶企業(yè)復工復產(chǎn)，辦理“中歐班列+公路運輸”聯(lián)運業(yè)務，保障汽車行業(yè)供應鏈穩(wěn)定。

　　如今，經(jīng)滿洲里口岸進出境中歐班列通達地區(qū)持續(xù)增長，運行線路從2016年的32條發(fā)展到如今約52條，目的地可輻射歐洲30多個國家和地區(qū)，成為連接中國與歐洲以及沿途各國的紐帶，極大地促進了沿線地區(qū)互利共贏。（李幸蔚）

　　轉(zhuǎn)自：中國國門時報

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