快遞業(yè)預(yù)計(jì)4月份全面走出疫情“陰霾”


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2020-04-15





  為進(jìn)一步推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工程,國家郵政局日前印發(fā)了《快遞進(jìn)村三年行動方案(2020-2022年)》,明確到2022年底,中國符合條件的建制村基本實(shí)現(xiàn)“村村通快遞”。4月9日,國家郵政局市場監(jiān)管司副司長邊作棟在二季度例行發(fā)布會上解讀《行動方案》稱,目前,全國幾乎所有的縣級以上城市都有快遞網(wǎng)點(diǎn),全國96.6%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)建有快遞網(wǎng)點(diǎn),有26個省(區(qū)、市)實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋。


  中通快遞首當(dāng)其沖為“鄂”拼單。疫情期間,受車輛通行和人員管控影響,曾經(jīng)年銷百萬噸的“網(wǎng)紅”產(chǎn)品——湖北省宜昌市秭歸縣的秭歸臍橙銷售面臨“寒冬”。為幫助果農(nóng)減少損失,在當(dāng)?shù)卣膮f(xié)調(diào)下,中通快遞湖北分公司于3月8日起,正式開通宜昌市秭歸縣至湖南省常德市的應(yīng)急運(yùn)輸專線。


  中通快遞公關(guān)工作人員向《證券日報(bào)》記者舉例道,“現(xiàn)在新鮮采摘的秭歸臍橙,72小時內(nèi)就能從秭歸縣送到北京市或上海市民的家中。此外,中通快遞還提供‘進(jìn)村’服務(wù),在數(shù)十個鄉(xiāng)村建立便民服務(wù)站,直接上門裝運(yùn)收購,免去中間物流環(huán)節(jié)。據(jù)統(tǒng)計(jì),過去35天里,中通快遞共運(yùn)輸秭歸臍橙超過25萬單、830余噸?!?/p>


  隨著農(nóng)村快遞的蓬勃發(fā)展,豐收之后的農(nóng)產(chǎn)品正加速從農(nóng)村來到城市,很多農(nóng)民因此脫貧致富。上述工作人員透露,“中通快遞是延伸服務(wù)至鄉(xiāng)村較早的快遞企業(yè)。截至2019年底,中通快遞擁有逾30000個快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全國98%以上的區(qū)縣,鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率超90%?!?/p>


  為破解農(nóng)產(chǎn)品上行遇阻的難題,百世快遞也不遺余力。百世快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日報(bào)》記者,3月初,百世集團(tuán)旗下“農(nóng)品優(yōu)行”公益項(xiàng)目開通專屬助農(nóng)綠色渠道,暢通農(nóng)產(chǎn)品“最初一公里”到“最后一公里”。此外,百世集團(tuán)還為部分農(nóng)產(chǎn)品銷售提供幫扶措施,如從開通農(nóng)產(chǎn)品直播售賣到自有流量傾斜等方面為農(nóng)戶紓困,通過綠色通道、集中采購、減少中間環(huán)節(jié)等舉措,多快好省地將農(nóng)產(chǎn)品從田間送至千家萬戶的餐桌。


  百世快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,這也得益于百世快遞的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國。截至2019年底,百世快遞在全國擁有42400多個末端網(wǎng)點(diǎn),省市網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)100%,區(qū)縣覆蓋率達(dá)100%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率為92%,業(yè)務(wù)輻射至新疆等偏遠(yuǎn)地區(qū)。


  《證券日報(bào)》記者梳理后發(fā)現(xiàn),近兩個月以來,國務(wù)院、國家郵政局多次部署促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展工作。3月3日召開的國務(wù)院常務(wù)會議,確定支持交通運(yùn)輸、快遞等物流業(yè)紓解困難加快恢復(fù)發(fā)展的措施;3月24日召開的國務(wù)院常務(wù)會議,部署進(jìn)一步提升我國國際航空貨運(yùn)能力,努力穩(wěn)定供應(yīng)鏈;4月2日,國家郵政局、工業(yè)和信息化部正式印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的意見》提出,促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展。


  對此,蘇寧金融研究院高級研究員陶金在接受《證券日報(bào)》記者采訪時表示,一系列政策支持將加速原本就持續(xù)快速發(fā)展的快遞業(yè),并使其加速成為中國消費(fèi)增長的牢固基礎(chǔ)。政策還提出促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展,這對快遞業(yè)提出更高效率要求的同時,也使其在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮更廣泛的基礎(chǔ)設(shè)施作用。


  德邦基金基金經(jīng)理夏理曼在接受《證券日報(bào)》記者采訪時認(rèn)為,鼓勵發(fā)展國際航空貨運(yùn)提升運(yùn)營時效及建立國際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),加快與制造業(yè)深度融合提升供應(yīng)鏈物流管理能力,對做大做強(qiáng)國內(nèi)快遞企業(yè)并提升國際競爭實(shí)力具有重要的意義。


  4月3日,國家郵政局發(fā)布的《2020年3月中國快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》顯示,截至3月底,主要寄遞企業(yè)市級以上分撥中心全部恢復(fù)正常運(yùn)行,主要寄遞企業(yè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)(不含末端備案網(wǎng)點(diǎn))營業(yè)率達(dá)99.7%。預(yù)計(jì)4月份,快遞業(yè)發(fā)展全面走出疫情“陰霾”。行業(yè)將會在航空運(yùn)輸、供應(yīng)鏈管理、同城配送等方面迎來較好發(fā)展,增長預(yù)期進(jìn)一步提升。


  陶金也對快遞業(yè)發(fā)展格局進(jìn)行了預(yù)判,他說:“未來,快遞業(yè)發(fā)展格局在于對制造業(yè)等新興領(lǐng)域與零擔(dān)和整車市場的競爭,以進(jìn)一步擴(kuò)大在新興領(lǐng)域的市場份額?!?/p>


  夏理曼則從快遞企業(yè)切入認(rèn)為快遞業(yè)具有先發(fā)優(yōu)勢和規(guī)模效應(yīng),主流企業(yè)如順豐控股、中通快遞、百世集團(tuán)等企業(yè)具有強(qiáng)大的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的自動化設(shè)備和富裕的運(yùn)輸管理能力,在此輪政策扶持中受益更加明顯,在未來的競爭中占據(jù)更大的優(yōu)勢,業(yè)務(wù)份額也將進(jìn)一步提升。 


  轉(zhuǎn)自:證券日報(bào)

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