菜鳥末端和國際物流網(wǎng)絡(luò)加速布局

　　5月15日，阿里巴巴集團公布了2019財年第四季度財報及2019財年業(yè)績，以財報開啟天貓618的序幕。據(jù)悉，本財年，阿里巴巴集團收入達3768.44億元，同比增長51%。

　　財報顯示，菜鳥在末端和國際物流領(lǐng)域的進展神速。截至2019年3月，菜鳥驛站日均服務(wù)包裹量占阿里巴巴中國零售平臺的10%以上。也就是說，每10個包裹中就有1個通過菜鳥驛站送達消費者。菜鳥還服務(wù)了超過75%的全球速賣通訂單和超過90%的天貓國際訂單，全球物流網(wǎng)絡(luò)持續(xù)領(lǐng)先。

　　菜鳥方面表示，即將到來的天貓618是淘寶天貓史上最多品牌參與、最大規(guī)模讓利的618狂歡，菜鳥將攜手合作伙伴刷新物流速度。

　　過去一年，菜鳥不斷帶給全球消費者驚喜。財報顯示，菜鳥與Lazada的物流部門的合作伙伴網(wǎng)絡(luò)不斷拓展，支持阿里巴巴平臺的國際零售業(yè)務(wù)。

　　3月2日，"菜鳥號"中歐班列鳴響汽笛，滿載手機、化妝品等國貨駛向列日，服務(wù)波蘭、法國、捷克等歐洲28國。eHub（數(shù)字中樞）、秒級通關(guān)、全球供應(yīng)鏈等重大創(chuàng)新縮短了中國和世界的距離。

　　當前，菜鳥為全球速賣通、天貓國際、天貓海外的75萬商家提供進出口服務(wù)。一條條電商物流專線，為中小企業(yè)參與全球貿(mào)易打開新通道。

　　基于國內(nèi)保稅倉和海外直郵模式，海淘當日達成常態(tài)。基于海外倉，俄羅斯、西班牙、法國等地的消費者也享受到了"上午下單、下午送達"的極致服務(wù)。全球供應(yīng)鏈更是實現(xiàn)了從33個國家和地區(qū)的130多個港口提貨，讓海外品牌從原產(chǎn)地直達中國，進口物流時效大幅提升5~10天，全球72小時生活圈呼之欲出。

　　國金證券分析師指出，阿里巴巴和菜鳥在物流領(lǐng)域的布局卓有成效，助力行業(yè)整體提效，從倉儲、配送、供應(yīng)鏈、末端到海外，四通八達的智能物流網(wǎng)絡(luò)已基本成型。

　　快遞最后100米是包裹送達的重要一環(huán)。阿里巴巴財報顯示，2019財年，菜鳥致力于為消費者提供全面的末端物流解決方案。

　　通過多元、可選擇的差異化服務(wù)，菜鳥驛站成為消費者"身邊的包裹管家"，深受喜愛。驛站自提、預(yù)約上門、免費保管、刷臉取件等創(chuàng)新方案樹立了快遞最后100米好服務(wù)的標桿。

　　集約化共同配送、利用舊紙箱免費寄件不僅降低配送成本，也使包裹更加環(huán)保。國家郵政局局長馬軍勝一年兩訪菜鳥驛站，為這一綠色共享模式點贊。

　　驛站還催生了家門口的新職業(yè)。南京一家菜鳥驛站幫助殘障人士就業(yè)，成為社區(qū)里的溫暖驛站。有大學副教授辭職到菜鳥驛站做站長，4年為鄰里送出了43萬個包裹，"感到很充實"。

　　當前，菜鳥驛站的多元配送、鄰里服務(wù)正在走向全球，落地俄羅斯、澳大利亞、東南亞等地，受到海外消費者歡迎。（記者 劉昕）

　　轉(zhuǎn)自：國際商報
 

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