快遞業(yè)再次迎來新變革 綠色環(huán)保成大勢(shì)所趨

　　日前，國(guó)家郵政局制定發(fā)布了《快遞業(yè)綠色包裝指南（試行）》(以下簡(jiǎn)稱《指南》)，規(guī)定快遞業(yè)綠色包裝堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化、減量化和可循環(huán)的工作目標(biāo)，加強(qiáng)和上下游協(xié)同，逐步實(shí)現(xiàn)包裝材料的減量化和再利用。

　　《指南》提出，行業(yè)綠色包裝工作的總體要求是，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用環(huán)保包裝材料。在不影響快件寄遞安全的前提下，逐步選擇低克重高強(qiáng)度的包裝材料，設(shè)計(jì)和使用規(guī)格統(tǒng)一的包裝或緩沖物；堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)生產(chǎn)，避免違規(guī)分揀操作；探索開發(fā)使用循環(huán)包裝信息系統(tǒng)和回收裝備。

　　綠色包裝治理工作任務(wù)重

　　目前，已有城市開始將快遞業(yè)綠色包裝工作提上日程。根據(jù)臺(tái)州晚報(bào)報(bào)道，《臺(tái)州市快遞業(yè)綠色包裝治理工作實(shí)施方案》已于近日印發(fā)，將以綠色化、減量化、可循環(huán)為目標(biāo)，注重源頭管控，減少過度包裝，倡導(dǎo)綠色消費(fèi)，促進(jìn)資源循環(huán)利用。目標(biāo)到2020年，浙江臺(tái)州郵政業(yè)可降解的綠色包裝材料應(yīng)用比例提高到50%。

　　據(jù)了解，此次印發(fā)的《臺(tái)州市快遞業(yè)綠色包裝治理工作實(shí)施方案》，主要有三個(gè)大任務(wù)。

　　首先是落實(shí)快遞業(yè)綠色包裝法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，逐步推廣使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料，鼓勵(lì)采取措施回收快件包裝材料，實(shí)現(xiàn)包裝材料的減量化和再利用，并嚴(yán)格使用符合標(biāo)準(zhǔn)要求的快遞封裝用品。

　　第二個(gè)任務(wù)是推進(jìn)快遞包裝綠色化、減量化、循環(huán)化治理。例如優(yōu)先選擇無毒、無害、易于降解、便于回收利用的綠色包裝產(chǎn)品，不得使用列入國(guó)家和省、市淘汰名錄的技術(shù)、工藝和材料；大力推進(jìn)簡(jiǎn)易包裝，減少包裝袋、膠帶、緩沖物等材料使用等。

　　此外，加快快遞包裝回收網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全市寄遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置專門的快件、郵件包裝分類回收區(qū)，鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新回收方式，建立綠色激勵(lì)措施，通過"積分、獎(jiǎng)品、折扣券"等形式，鼓勵(lì)消費(fèi)者將快遞包裝送往網(wǎng)點(diǎn)回收。

　　快遞包裝將綠色化、減量化、循環(huán)化

　　臺(tái)州市郵管局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，在全面打好郵政業(yè)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)上，臺(tái)州一直在努力，現(xiàn)在也有了初步成效，"我們引導(dǎo)企業(yè)加快快遞面單電子化進(jìn)程，使用率從原先的60%提升到98%以上，鼓勵(lì)企業(yè)使用可循環(huán)利用的編織袋，目前80%以上企業(yè)已經(jīng)用可重復(fù)利用的編織袋替換一次性編織袋，提高了重復(fù)利用率等"。

　　截至目前，全市快遞企業(yè)已租賃或購(gòu)置新能源汽車668輛，順豐臺(tái)州分撥中心、中通臺(tái)州分撥中心、韻達(dá)臺(tái)州分撥中心、溫嶺韻達(dá)分揀中心等多家快遞企業(yè)已安裝使用全自動(dòng)分揀流水線。

　　這其中，臺(tái)州快遞企業(yè)中的"新人"德邦快遞，在推廣綠色快遞方面不斷創(chuàng)新嘗試。例如，目前正在投放使用的"可降解膠袋"，在不影響正常使用的情況下，可以使用玉米淀粉和木薯粉作為原材料，每個(gè)可減少30%的碳排放，約在3個(gè)月左右自行開始斷鏈降解，被自然環(huán)境逐漸消納。"針對(duì)大件快遞的特性，我們引入中轉(zhuǎn)場(chǎng)到中轉(zhuǎn)場(chǎng)的循環(huán)木箱。"德邦快遞包裝研究中心負(fù)責(zé)人介紹，快遞員攜帶這樣的循環(huán)箱上門取貨，將客戶的貨品裝進(jìn)循環(huán)箱，等貨品送達(dá)之后，再將循環(huán)箱收回，可100%回收再利用，使用壽命可以達(dá)到數(shù)十次到上百次。

　　回收箱提升回收水平

　　臺(tái)州市郵管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，綠色快遞是大勢(shì)所趨，與垃圾分類一樣，快遞綠色包裝的推進(jìn)也需要一個(gè)過程，這也是廣大市民思想認(rèn)識(shí)提高的過程。

　　做好快件包裝的回收工作，在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所設(shè)置快件包裝回收中心，對(duì)回收的外包裝重復(fù)使用，這是接下來臺(tái)州快遞綠色化、循環(huán)化的又一突破口。

　　菜鳥驛站臺(tái)州地區(qū)服務(wù)商陳丹告訴記者，從2018年4月開始，他們陸續(xù)在椒江130多家菜鳥驛站營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置快件外包裝回收中心，預(yù)計(jì)春節(jié)前能達(dá)到椒江網(wǎng)點(diǎn)基本全覆蓋。"在椒江布點(diǎn)之后，我們也開始在路橋設(shè)置菜鳥驛站營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，并在2019年年底前覆蓋全市。"陳丹說，"快遞回收點(diǎn)也會(huì)跟隨營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的鋪設(shè)，而走進(jìn)臺(tái)州的大街小巷。"

　　作為較早設(shè)立快遞回收中心的菜鳥驛站椒江城市港灣店來說，半年來的快遞包裝回收效果甚佳。店長(zhǎng)陶方國(guó)說，放置在店內(nèi)的回收箱，每天都是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)模?quot;大部分客戶已養(yǎng)成將快遞包裝扔進(jìn)回收箱的習(xí)慣，碰上網(wǎng)購(gòu)高峰點(diǎn)，一天還得整理三四回"。

　　菜鳥驛站椒江芷京街515號(hào)店店長(zhǎng)王瑋也說，自2018年10月開始設(shè)立快遞包裝回收箱后，在環(huán)保的基礎(chǔ)上，還節(jié)約了網(wǎng)點(diǎn)和顧客出售或購(gòu)買快遞箱的成本。

　　市郵管局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，接下來，臺(tái)州將大力開展快遞業(yè)綠色包裝治理工作，進(jìn)一步提升行業(yè)綠色發(fā)展能力，逐步淘汰重金屬和特定物質(zhì)超標(biāo)的包裝材料，鼓勵(lì)企業(yè)使用環(huán)保膠帶、塑料袋和填充物，逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)包裝用品的替代等。

　　包裝"綠色化"迫在眉睫

　　據(jù)國(guó)家郵政局的數(shù)據(jù)顯示，2018年1月至8月，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成了302.6億件，同比增長(zhǎng)27.2%。與此同時(shí)，在中國(guó)特大城市中，快遞包裝垃圾增量已經(jīng)占到生活垃圾增量的93%，部分大型城市則為85%至90%。

　　而這些垃圾潛在的環(huán)境破壞性比想象中更嚴(yán)重。國(guó)內(nèi)某互聯(lián)網(wǎng)包裝企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人就表示，快遞包裝中的膠帶、塑料袋等垃圾，對(duì)水土的污染性非常強(qiáng)，埋在地下至少要100年才能自然分解。無論從環(huán)境保護(hù)還是資源節(jié)約的角度講，都應(yīng)該積極推廣綠色包裝，促進(jìn)綠色包裝盡快落地。

　　究竟什么才是綠色包裝？

　　事實(shí)上，綠色包裝并非全新概念，是指對(duì)生態(tài)環(huán)境和人類健康無害，能重復(fù)使用和再生，符合可持續(xù)發(fā)展的包裝。從技術(shù)角度講，要求包裝產(chǎn)品從原料選擇、產(chǎn)品的制造使用和廢棄的整個(gè)生命周期，均應(yīng)符合生態(tài)環(huán)境保護(hù)的要求。在快遞業(yè)，平臺(tái)和快遞業(yè)主要是從綠色包裝工具具體操作、包裝輕量化、循環(huán)再用三個(gè)角度著手實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

　　在綠色包裝工具具體操作方面，《指南》指出企業(yè)在采購(gòu)和使用塑料包裝時(shí)，可加入全生物降解塑料考察因素，指定相應(yīng)計(jì)劃，逐步提高符合標(biāo)準(zhǔn)的塑料袋的采購(gòu)比例，建立綠色包裝應(yīng)用的推動(dòng)機(jī)制，主動(dòng)為用戶提供綠色包裝選項(xiàng)，并建立相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制以推動(dòng)綠色包裝應(yīng)用。

　　目前，綠色包裝有全降解及半降解之分。其中，全降解的綠色包裝作為未來的必然發(fā)展趨勢(shì)，早已完成研發(fā)，但是推廣后的結(jié)果卻未能盡如人意，最大阻力在于目前其使用成本過高。據(jù)了解，全降解的綠色包裝成本是傳統(tǒng)包裝袋的三倍，一旦普遍使用意味著將大幅攤薄商家利潤(rùn)。

　　但從趨勢(shì)上看，綠色包裝的推廣勢(shì)在必行。在全降解綠色包裝尚不具備普及推廣的條件之下，市場(chǎng)急需可替代解決方案。對(duì)此，市場(chǎng)上也給出了多種不同的答案，其中，用"面袋"代替塑料袋頗受認(rèn)可。

　　所謂"面袋"，即用以植物為來源的淀粉代替以石油為來源的塑料，利用淀粉的粘性，充分發(fā)揮其可拉伸力，制作包裝袋，這種技術(shù)被稱為是生物基技術(shù)-ST30，其淀粉含量≥30%，生物碳含量≥20%，也就是所謂的"可降解"。目前，市面上有一種叫Nbag的產(chǎn)品，即基于以上生產(chǎn)工藝。

　　在包裝輕量化方面，《指南》鼓勵(lì)企業(yè)積極探索使用循環(huán)快遞箱、共享快遞盒等新型快遞容器，逐步減少包裝耗材用量。對(duì)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)使用緩沖填充物，同時(shí)提出了明確要求。經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)寄遞協(xié)議客戶的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品時(shí)，要加強(qiáng)與上游電子商務(wù)企業(yè)或生產(chǎn)企業(yè)的協(xié)同，積極向協(xié)議客戶建議使用簡(jiǎn)約包裝，逐步減少二次包裝。

　　在循環(huán)再用方面，《指南》指出經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)要積極推行在分撥中心和營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)配備標(biāo)志清晰的快遞包裝回收容器，建立相應(yīng)的工作機(jī)制和業(yè)務(wù)流程，推進(jìn)包裝物回收再利用。經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)要逐步推廣使用可循環(huán)快件總包，避免使用一次性塑料編織袋?？旒偘褂玫牟馁|(zhì)、規(guī)格等宜符合快遞行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，循環(huán)使用次數(shù)不低于20次。

　　轉(zhuǎn)自：消費(fèi)日?qǐng)?bào)

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