“軌道上的長三角”添新筆 杭溫高鐵9月6日開通

　　中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱國鐵集團(tuán)）發(fā)布消息稱，杭州至義烏至溫州高鐵（以下簡稱杭溫高鐵）將于9月6日開通運(yùn)營，杭州西至溫州北最快1小時27分可達(dá)，杭州與溫州兩座著名旅游城市間新增一條便捷高速鐵路客運(yùn)通道，“軌道上的長三角”再添新筆畫。

　　杭溫高鐵自杭州市桐廬東站引出，途經(jīng)金華市、臺州市、溫州市，引入溫州北站，通過既有杭深鐵路延伸至溫州南站，正線全長276公里，設(shè)計時速350公里。全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9座車站，其中浦江、橫店、磐安、仙居、楠溪江為新建車站，桐廬東、義烏、溫州北、溫州南為改擴(kuò)建車站。

　　杭溫高鐵最高時速按350公里運(yùn)營。開通運(yùn)營初期，鐵路部門將按照日常線、高峰線安排旅客列車開行，每日開行動車組列車最高達(dá)38列，杭州西至義烏、溫州北、溫州南分別最快34分鐘、87分鐘、120分鐘可達(dá)。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在杭溫高鐵實(shí)施靈活折扣、差異化的市場化票價機(jī)制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價可通過鐵路12306查詢。

　　杭溫高鐵在桐廬東站通過合肥至杭州高鐵與杭州西站連接，實(shí)現(xiàn)了與杭州樞紐的互聯(lián)互通，在溫州北站與杭州至深圳鐵路連接，是長三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。該高鐵為國家混合所有制改革試點(diǎn)和社會資本投資鐵路示范項目，它的成功建成，對于鼓勵和擴(kuò)大社會資本參與鐵路建設(shè)投資，拓寬鐵路投融資渠道具有重要示范意義。杭溫高鐵開通運(yùn)營后，將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，便利沿線人民群眾出行，帶動旅游資源開發(fā)，有力服務(wù)長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展。（記者 佟明彪）

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