鐵路調(diào)圖順應市場實現(xiàn)多贏

　　7月1日起，鐵路部門進行調(diào)圖，對列車運力進一步優(yōu)化調(diào)整，在便捷民眾出行中釋放經(jīng)濟活力，實現(xiàn)多方互利共贏。

　　提升服務質(zhì)量，激發(fā)經(jīng)濟發(fā)展活力。借助于縱橫交錯的鐵路網(wǎng)絡，鐵路部門依據(jù)市場需求，科學分析，合理安排布局列車運行時間，不斷縮短旅客出行時間的同時，對列車等級進行優(yōu)化升級，進一步提升了客運服務質(zhì)量，如此次調(diào)圖后，廣州至信宜K9249/8 K9247/50次提高等級為特快列車，車次改為T8307/6 T8305/8次；廣州至南京T153/2 T151/4次列車單程旅行時間壓縮6小時......顯而易見，隨著鐵路服務質(zhì)量的進一步優(yōu)化，將會加強城市之間的人員、物資流動，讓城市在相互交流中更繁榮。

　　延伸開行區(qū)段，提升旅客出行體驗。從此次調(diào)圖中可以看到，新運行圖中一大亮點便是延伸列車開行區(qū)段，有效減少旅客換乘的次數(shù)，讓沿線旅客乘車更加方便快捷。以深圳北始發(fā)的列車為例，深圳北至武漢G1002次運行區(qū)段延長至深圳坪山，車次改為G1125/4次；深圳北至桂林北G2906/2901次運行區(qū)段延長至汕頭，車次改為G2932/3/2 G2931/4/1次......延伸的數(shù)個乘車小區(qū)間，可以更精準滿足旅客出行的要求，省去中轉(zhuǎn)換乘的麻煩，讓他們在旅途中走的更方便、舒心。

　　增開旅游專列，打造紅色旅游品牌。“路通百業(yè)興”。在即將到來的旅游旺季，鐵路部門發(fā)揮路網(wǎng)密織的優(yōu)勢，將旅游熱點城市有效串聯(lián)，開行深圳東至井岡山Y(jié)448/9次湘贛邊區(qū)旅游列車，將進一步釋放鐵路運輸?shù)母郊又担瑸槁糜纬鞘幸齺碓丛床粩嗟目土?，打造紅色旅游和鄉(xiāng)村旅游品牌的同時，也將反向刺激鐵路客流攀升，實現(xiàn)鐵路、旅客、地方政府的多贏，為社會高質(zhì)量發(fā)展注入動能。

　　變化的列車運行圖，不變的是為民情懷。緊隨時代而變的列車運行圖，保障著國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行和人民群眾生產(chǎn)生活需求，在“前進”中不斷提升著旅客的幸福指數(shù)，為經(jīng)濟社會發(fā)展帶來“加速度”。（高晉、程令強）

　　轉(zhuǎn)自：中國經(jīng)濟網(wǎng)

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