廣西開行首趟自帶發(fā)電箱中越跨境貨物列車 服務(wù)泰越開拓中國水果市場(chǎng)

　　中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司11日提供的信息顯示，為滿足不同企業(yè)對(duì)生鮮貨物運(yùn)輸?shù)男枨?，廣西鐵路部門8月10日開行首趟自帶發(fā)電箱的中越跨境貨物列車。

　　“此前，跨境生鮮貨物都是用傳統(tǒng)冷鏈集裝箱運(yùn)輸，每個(gè)集裝箱一般每隔4個(gè)小時(shí)就要接電制冷。”中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司憑祥站站長蔣靖說。

　　蔣靖表示，鐵路部門近期在廣西憑祥鐵路口岸投入使用40英尺鐵路運(yùn)輸發(fā)電箱。發(fā)電箱由柴油發(fā)電機(jī)組、燃油裝置、監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)等組成，位于列車中部，不需要進(jìn)行裝卸作業(yè)，可為同一車組的其他冷藏箱供電，一次加滿油，可供8個(gè)集裝箱持續(xù)供電制冷300小時(shí)，裝載鮮活貨物的冷藏箱不再受是否自帶發(fā)電機(jī)以及脫離供電停止制冷4小時(shí)的限制。

　　2020年2月25日，廣西憑祥鐵路口岸經(jīng)中國海關(guān)總署正式驗(yàn)收通過，獲得進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地資質(zhì)后，越南水果首次通過該口岸入境。2020年2月25日至2022年7月31日，憑祥鐵路口岸共計(jì)進(jìn)口水果6.4萬噸。

　　據(jù)介紹，從憑祥鐵路口岸進(jìn)口的水果中，有泰國的榴蓮、山竹和越南的荔枝、菠蘿蜜等，這些水果通過中越班列運(yùn)輸入境后，將迅速轉(zhuǎn)運(yùn)至廣州、上海、北京、鄭州、重慶等地。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年以來，憑祥鐵路口岸進(jìn)出口生鮮貨物運(yùn)輸需求旺盛，尤其是火龍果、榴蓮、菠蘿蜜、山竹等東南亞水果備受中國國內(nèi)消費(fèi)者青睞。今年前7個(gè)月，憑祥鐵路口岸累計(jì)運(yùn)輸進(jìn)口水果4.7萬噸，同比增長163%。

　　安全高效的中越跨境貨物運(yùn)輸吸引不少廣西區(qū)外企業(yè)通過憑祥鐵路口岸運(yùn)輸進(jìn)出口貨物，在此前開通長沙—河內(nèi)東盟國際貨運(yùn)班列、粵港澳大灣區(qū)(廣州增城—越南河內(nèi))國際班列的基礎(chǔ)上，7月初“胡志明市—憑祥—懷化”中越全程鐵路冷鏈水果測(cè)試專列直抵懷化，實(shí)現(xiàn)中越班列在湖南省雙向?qū)﹂_。今年1—7月，廣西累計(jì)開行中越班列197列，發(fā)送集裝箱貨物5890標(biāo)箱，同比分別增長18.67%、25.32%。

　　轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)

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