2021年,長江干線港口完成貨物吞吐量超35億噸,同比增長6%以上,創(chuàng)歷史新高;其中集裝箱吞吐量2282萬標(biāo)箱,同比增長16.3%。這是記者從12月31日召開的2022年長江航務(wù)管理工作會上獲悉的。
運輸增長得益于長江干線航道通航能力的持續(xù)改善。2021年,長江武漢至安慶段6米水深航道貫通并投入試運行,萬噸級船舶可常年到達(dá)武漢,武漢以下干線航道基本實現(xiàn)區(qū)段標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。長江口南槽6米水深航道正式運行。三峽樞紐年貨物通過量達(dá)1.5億噸,同比增長9.29%。
交通運輸部長江航務(wù)管理局局長付緒銀說,一年來,長航局狠抓重大安全風(fēng)險防控,堅持服務(wù)與監(jiān)管并重,長江航運安全基礎(chǔ)進(jìn)一步筑牢,綠色航運發(fā)展取得明顯成效,運輸生產(chǎn)穩(wěn)步向前,服務(wù)交通強國建設(shè)、長江經(jīng)濟(jì)帶國家戰(zhàn)略實施的能力提升。
據(jù)介紹,2021年長江航運安全形勢穩(wěn)定向好,長江干線水上交通一般及以上等級事故“四項指標(biāo)”同比全面下降,等級事故件數(shù)、死亡(失蹤)人數(shù)、沉船艘數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失分別同比下降29.6%、36%、45.5%、48.6%。長江干線水上綜合服務(wù)區(qū)建成投運13處;長江干線全面推行船舶水污染物“零排放”模式,全年接收生活污水79.3萬立方米、生活垃圾1.1萬噸;干線港口碼頭船舶水污染物固定接收設(shè)施基本實現(xiàn)全覆蓋。長江經(jīng)濟(jì)帶11省市共完成船舶受電設(shè)施改造5359艘,全年使用岸電48.9萬艘次,用電量達(dá)6504萬度。(記者 王賢)
轉(zhuǎn)自:新華社
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