10月6日18時,一列滿載電子產(chǎn)品、服裝百貨、辦公用品等貨物的中歐班列從新疆阿拉山口站出發(fā)開往德國杜伊斯堡。今年以來,阿拉山口口岸進出境中歐班列數(shù)量達4510列,同比增長22.32%,較去年提前近2個月突破4500列。
據(jù)鐵路部門統(tǒng)計,自2011年阿拉山口口岸首次通行中歐班列以來,經(jīng)阿拉山口口岸累計通行班列數(shù)量達到2.1萬列,中歐班列憑借其獨特優(yōu)勢為帶動國內(nèi)企業(yè)對"一帶一路"沿線國家的貿(mào)易增長開辟了一條新的路徑。
為服務中歐班列高效運行,烏魯木齊海關所屬阿拉山口海關積極貫徹落實海關支持中歐班列發(fā)展各項措施,對中歐班列實施24小時通關,實行簡化申報、簡化審批、簡化手續(xù)、歸并申報4項措施;與鐵路部門聯(lián)合推廣"數(shù)字口岸"系統(tǒng),暢通海關、邊檢、鐵路協(xié)同共治,為中歐班列通關提供"一站式"服務;推廣鐵路快速通關模式,每列平均減少整體通關時間4小時以上。
"目前經(jīng)阿拉山口口岸通行班列線路已累計達59條,可達德國、波蘭、俄羅斯等多個國家,成為穩(wěn)定'一帶一路'沿線國家和地區(qū)產(chǎn)業(yè)的重要供應鏈。"阿拉山口海關監(jiān)管二科副科長許岳衡說。
"今年以來,阿拉山口口岸通行中歐(中亞)班列保持強勁增長態(tài)勢,其中,返程班列數(shù)量的迅速增長,成為今年進出境中歐(中亞)班列發(fā)展的新特點。"中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站運轉車間副主任龐建偉介紹,"今年入境中歐(中亞)班列比去年增長了35.8%,平均每天接入班列達到7列,比去年多2列,為壓縮班列換裝和停留時間,車站及時掌握入境班列的數(shù)量、放關等信息,合理安排車輛取送、貨物裝卸、列車編組,保證入境貨物第一時間運往全國各地。"
為確保中歐班列在通行數(shù)量大幅增長下能夠高效通關,阿拉山口站在實行內(nèi)部挖潛提效的基礎上,加強與哈薩克斯坦方面鐵路、海關、邊檢等部門的溝通協(xié)調(diào),解決結合部問題、優(yōu)化通關流程,使班列在口岸快速換裝、編組、發(fā)運,保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定、促進國內(nèi)國際雙循環(huán)。
目前,經(jīng)阿拉山口口岸進出境班列搭載貨物主要為通訊設備、電腦及配件、汽車整車及零配件等9大類,進境貨物主要為食品、藥品、奶粉等12大類。種類繁多的進出口商品涵蓋了衣食住行各方面,不斷保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定,為促進國內(nèi)國際雙循環(huán)提供了強有力的支撐。(石鈺涵 陳乾)
轉自:中國國門時報
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