金臺(tái)鐵路開(kāi)始動(dòng)態(tài)檢測(cè) 預(yù)計(jì)6月底前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

　　3月18日，一列檢測(cè)列車從浙江臺(tái)州站出發(fā)，向西駛向永康方向，這意味著連通浙江金華、臺(tái)州兩地的金臺(tái)鐵路正式開(kāi)啟動(dòng)態(tài)檢測(cè)，該線路預(yù)計(jì)今年6月底前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　浙江省交通集團(tuán)金臺(tái)鐵路公司信號(hào)工程師胡慧科介紹，動(dòng)態(tài)檢測(cè)好比是對(duì)線路的一次次“體檢”，通過(guò)源源不斷的數(shù)據(jù)綜合分析，確定沿線的設(shè)備設(shè)施及整體系統(tǒng)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，此次動(dòng)態(tài)檢測(cè)工作將持續(xù)10余天。

　　金臺(tái)鐵路是浙江省干線鐵路網(wǎng)重要組成部分，該線路也是浙江省第一條自主建設(shè)、自主運(yùn)營(yíng)的電氣化鐵路。線路為東西走向，經(jīng)武義、永康等9個(gè)縣市區(qū)，全長(zhǎng)約232公里，為客貨兼運(yùn)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)。

　　金臺(tái)鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將進(jìn)一步提高鐵路山海協(xié)作能力，完善長(zhǎng)三角地區(qū)鐵路網(wǎng)布局和區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系。（記者 魏一駿）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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