5G即將潮涌而來 運(yùn)營商積極搶占5G賽道

　　產(chǎn)業(yè)界對5G未來的期許正如2013年期待4G一般，甚至勝之。

　　運(yùn)營商積極進(jìn)行5G投資

　　運(yùn)營商正在積極搶占5G賽道。隨著3月21日，中國移動公布2018年財報，三大運(yùn)營商2018年財報相繼亮相。在諸多數(shù)據(jù)中，運(yùn)營商關(guān)于2019年對5G的投資計劃尤為亮眼。中國電信表示，2019年資本開支為780億元，其中約有90億元用于5G投資；中國聯(lián)通預(yù)計2019年資本開支將達(dá)到580億元，5G計劃投資60億～80億元；中國移動在2018年財報中雖未披露2019年5G投資數(shù)額，但表示要建立3萬～5萬個基站。

　　值得一提的是，三大運(yùn)營商資本開支預(yù)算總額約為3029億元，相比于2018年三大運(yùn)營商實(shí)際資本開支額2869億元，同比增長5.6%。這也是三大運(yùn)營商三年后首次提高資本開支計劃。

　　在5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，中國鐵塔公司日前在業(yè)績問答會上表示，2019年將初步安排300億元的資本支出，主要的投資方向新建層面，聚焦三家運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需求，來滿足三家運(yùn)營商在4G深度覆蓋以及5G試點(diǎn)試驗(yàn)等項(xiàng)目的需要。

　　2018年12月，5G頻譜分配方案落定，吹響2019年5G快速發(fā)展的號角。“2019年試商用，2020年正式商用。”多家運(yùn)營商在公開場合表示。

　　產(chǎn)業(yè)界和資本界也早已聞風(fēng)而動。2019年2月25～28日，素有通信行業(yè)風(fēng)向標(biāo)之稱的MWC（世界移動通信大會）上各家廠商密集發(fā)布了首款5G手機(jī)，華為發(fā)布基于3GPP標(biāo)準(zhǔn)的端到端全系列5G產(chǎn)品解決方案，涵蓋核心網(wǎng)到傳輸?shù)秸军c(diǎn)到終端。高通推出了一款5G汽車平臺，該平臺能夠利用5G網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)大功能支持車道級導(dǎo)航和高清定位、汽車遠(yuǎn)程操作、車對萬物通信等前沿使用場景。資本市場上，Wind5G指數(shù)自今年2月以來，呈現(xiàn)震蕩上揚(yáng)趨勢，截至3月26日上午，錄得5G指數(shù)為1098.52，較日前1128.82有所回落。

　　5G成為新的增長點(diǎn)

　　運(yùn)營商4G業(yè)務(wù)增量放緩，是5G時代欲出的內(nèi)在邏輯。“從2013～2016年中國運(yùn)營商加速布局4G網(wǎng)絡(luò)開始，截至2018年底，中國4G服務(wù)覆蓋范圍超過人口的99%，而在2013年推出4G時僅為10%。”這是日前全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會（GSMA）《中國移動經(jīng)濟(jì)發(fā)告2019》報告中的數(shù)據(jù)。報告顯示，4G已成功賦能從互聯(lián)消費(fèi)者向數(shù)字化消費(fèi)者的轉(zhuǎn)型，其典型特征是用戶越來越愿意使用社交媒體平臺以及各種在線服務(wù)。截至2018年底，中國有12億4G連接，相當(dāng)于總連接數(shù)的77%。

　　4G逐漸領(lǐng)先之時，電信服務(wù)消費(fèi)市場卻已經(jīng)緩緩飽和。APRU（平均每個用戶每月貢獻(xiàn)的業(yè)務(wù)收入）持續(xù)下滑，從三大運(yùn)營商公布的2018年財報來看，移動業(yè)務(wù)和APRU業(yè)務(wù)出現(xiàn)不同程度的下滑，如中國移動2018年ARPU下降8.0%。雖然相關(guān)業(yè)務(wù)收入的下滑與今年以來“提速減費(fèi)”的政策措施有關(guān)，但是4G業(yè)務(wù)遇到增長瓶頸也是不爭的事實(shí)。具體表現(xiàn)在，用戶數(shù)量的不斷增長和相關(guān)收入的緩慢增長，兩者的剪刀差正在不斷加大。根據(jù)工業(yè)和信息化部公布的數(shù)據(jù)，2018年前三季度，電信業(yè)務(wù)總量完成4367億元，同比增長139.8%，但是電信收入累計完成9915億元，同比增長3%。

　　若要尋求更高速度的發(fā)展，電信運(yùn)營商需要找到新的增長點(diǎn)，有個新的想象力的空間。5G則有這種改變社會的想象力。

　　垂直產(chǎn)業(yè)的想象力

　　據(jù)中國信通院發(fā)布的《5G經(jīng)濟(jì)社會影響白皮書》預(yù)測，到2030年，5G有望帶動中國直接經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出6.3萬億元、經(jīng)濟(jì)增加值2.9萬億元、就業(yè)機(jī)會800萬個。5G與4G相比有著更寬的寬帶和更低的延遲，在優(yōu)化設(shè)備后5G的延遲能夠達(dá)到1毫秒，這使得跨行業(yè)的數(shù)字融合變成可能，萬物互聯(lián)不再是囈語。

　　事實(shí)上，隨著5G技術(shù)的不斷發(fā)展，垂直行業(yè)正在不斷尋求基于5G的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)應(yīng)用。據(jù)了解，3月13日，雄安新區(qū)白洋淀站進(jìn)行5G智慧車站試點(diǎn)，利用5G技術(shù)低延遲性的特點(diǎn)，可遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)控車流；中興通訊與海南電視廣播大學(xué)簽訂合作協(xié)議積極進(jìn)行基于5G遠(yuǎn)程視頻教育的探索；海南省也宣布將在博鰲亞洲論壇2019年年會期間，首次展示“博鰲智能網(wǎng)聯(lián)汽車及5G應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目。”

　　5G與垂直行業(yè)“聯(lián)姻”，將會給行業(yè)帶來全新的想象力。工業(yè)和信息化部總經(jīng)濟(jì)師王新哲在3月23日舉行的“中國高層發(fā)展論壇”上表示，5G將形成萬億級市場規(guī)模，工信部將開展重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)試點(diǎn)示范，重點(diǎn)支持5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧交通、智能制造、智慧醫(yī)療、數(shù)字農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用，加快5G在教育、醫(yī)療等公共服務(wù)領(lǐng)域的融合應(yīng)用。

　　5G即將潮涌而來。雖然2019年運(yùn)營商對5G的投資計劃在財務(wù)展望方面相對謹(jǐn)慎，但是隨著5G技術(shù)不斷成熟，4G投資的成本不斷收回，5G產(chǎn)業(yè)鏈也將不斷完善。GSMA在《中國移動經(jīng)濟(jì)發(fā)展2019》的報告中預(yù)測，各大運(yùn)營商對5G的投資將在2020年后進(jìn)一步攀升，這將有可能會增加目前13%的資本支出/收入比率。（實(shí)習(xí)記者 江暉）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報

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