中物聯(lián)冷鏈專委會走進亞洲國際物流展覽會

 

　　自今年8月國際冷鏈展正式開啟招展后，形勢非常喜人，截至目前，已有超40家標桿冷鏈企業(yè)預定了展位，約占2018年計劃展覽面積的60%以上，踴躍程度超出預期。

 

　　中物聯(lián)冷鏈委十大工作組成員也參加了CeMATAsia2017，為明年的中食展國際冷鏈館加以宣傳。這十大工作組分為：餐飲工作組、肉類工作組、乳制品工作組、水產(chǎn)品工作組、零售工作組、速凍食品工作組、生鮮電商工作組、果蔬工作組、烘焙工作組以及農(nóng)產(chǎn)品交易市場工作組，涵蓋了所有可能涉及到的食品冷鏈物流環(huán)節(jié)的甲方企業(yè)，采集最佳冷鏈解決方案，為冷鏈物流企業(yè)全方位提供服務及供需信息。

 

　　眾所周知，新零售正在崛起，線上、線下以及物流的結合才會誕生新零售，新零售誕生后又會對純電商和純線下產(chǎn)生沖擊。然而面對新零售的到來，您做好準備了嗎？前端店面廝殺激烈，后端則需要冷鏈物流等供應鏈的強大支撐。新零售中，冷鏈物流是非常核心的一環(huán)。但生鮮凍品運輸?shù)奶厥庑?，導致前期互?lián)網(wǎng)對其滲透率一直較低，隨著新零售的到來，生鮮冷鏈物流也迎來非常大的機遇，更是互聯(lián)網(wǎng)大鱷們紛紛爭奪的領土。

 

　　雖然目前中國冷鏈物流市場規(guī)模已經(jīng)達到了3萬億元，但數(shù)據(jù)顯示，冷鏈行業(yè)前十強僅占到總體量的7%，市場更多的是被小散客戶所占據(jù)。中國冷鏈是由大型生產(chǎn)企業(yè)推動而生的行業(yè)，隨著國內(nèi)傳統(tǒng)冷鏈物流的競爭日益激烈，標桿冷鏈供應商均表達出了要抓住市場機遇，深挖食品生鮮供應鏈冷鏈物流需求的強烈愿望。希杰榮慶物流、京東物流、九曳供應鏈、海航冷鏈、鮮易供應鏈、五環(huán)順通物流、廣德物流、恒偉供應鏈、飛馳汽車、澳柯瑪專用車、冰熊專用車、開利運輸冷凍、凱雪冷鏈、煙臺冰輪、協(xié)達冷氣、迪納科、銳特信息、華泰制冷、寧夏萬仕隆、林德叉車、北京九純健等企業(yè)將在2018年繼續(xù)參展。此外，還將有關于冷鏈節(jié)能環(huán)保及新能源技術設備、冷鏈信息化解決方案的新晉企業(yè)參展，為2018年國際冷鏈展增加新元素，為把展會打造成為冷鏈全產(chǎn)業(yè)鏈的國際平臺助力，為廣大專業(yè)展商、專業(yè)買家及專業(yè)觀眾提供更加全面的展示、貿(mào)易和交流平臺。

 

　　2018年，SialChina中食展將在上屆13個展館、整體3,200家參展商的規(guī)?；A上進一步擴大，除了國際冷鏈物流館之外，還包括生鮮食品館、綠色農(nóng)業(yè)館、餐飲供應鏈館、酒及高端飲品館、綜合進口食品館等各大主題館。中食展不僅在展品范圍上更加全面，還與食品上下游產(chǎn)業(yè)相互關聯(lián)，形成供應鏈的有效互動，逐步發(fā)展成為一個貫穿食品行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的食品商務平臺。（肖雨）

 

　　轉(zhuǎn)自：中國食品報