華南最大頂管隧道成功下穿莞佛高速高架橋


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2024-04-22





  4月17日,隨著頂管區(qū)間左線第69環(huán)管節(jié)頂推完成,中國(guó)中鐵旗下中鐵隧道局承建的廣州南沙鳳凰大道項(xiàng)目三車(chē)道超大斷面矩形頂管隧道安全下穿莞佛高速高架橋。

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  鳳凰大道快速化改造工程下穿黃閣南路、莞佛高速高架橋151.5米區(qū)段采用頂管法施工,頂管斷面14.8米×9.43米,為目前華南地區(qū)第一大矩形頂管斷面,區(qū)間埋深4.07-4.86米,頂管邊線與既有莞佛高速高架橋樁基距離僅2米,施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。


  針對(duì)超大斷面、淺覆土、鄰近橋梁樁基等施工難點(diǎn),項(xiàng)目部集思廣益、反復(fù)研討,總結(jié)優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù);強(qiáng)化溝通,對(duì)接設(shè)計(jì)、高速公路權(quán)屬單位,多次組織專家會(huì)論證,優(yōu)化橋梁保護(hù)等方案;引進(jìn)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)裝置,實(shí)時(shí)掌握橋梁動(dòng)態(tài),最終實(shí)現(xiàn)了頂管安全下穿莞佛高速高架橋目標(biāo)。


  轉(zhuǎn)自:國(guó)資委網(wǎng)站

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