在建世界最大跨徑拱橋首片拱上T梁成功架設(shè)

　　近日，由廣西交通投資集團投資建設(shè)的在建世界最大跨徑拱橋——天峨龍灘特大橋首片拱上T梁成功架設(shè)，標(biāo)志著大橋上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕，為全面建成通車打下堅實的基礎(chǔ)。

　　天峨龍灘特大橋位于廣西壯族自治區(qū)河池市天峨縣龍灘大壩上游6公里處，是南丹至天峨下老高速公路的控制性工程之一，是一座上承式勁性骨架混凝土拱橋，大橋全長2488.55米。其中，主橋采用上承式勁性骨架混凝土拱橋方案，跨徑600米，主橋橋面梁采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)制T梁，拱上共設(shè)計120片，T梁長40米，高2.5米。針對拱肋加載要求高的難點，項目技術(shù)團隊開拓創(chuàng)新，開展技術(shù)攻關(guān)，采取有效措施。項目采用纜索吊裝系統(tǒng)進行架梁施工，架設(shè)順序為先縱向后橫向，由中間向兩側(cè)、拱頂向拱腳方向加載，確保主橋線形變化小、受力均衡。同時，項目建設(shè)團隊優(yōu)化施工方案，采取在纜索吊兩吊點間安裝連接縱梁的方式，控制吊點相對位置，保證T梁平穩(wěn)吊裝。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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