• 解析鋼市下半年的發(fā)展空間

    我國鋼市已經(jīng)度過了嚴峻的上半年。同時經(jīng)濟數(shù)據(jù)不太理想,經(jīng)濟下行壓力較大,致使鋼材市場行情低迷,鋼鐵企業(yè)日子難過。盡管如此,中國鋼材市場并未喪失活力,無論消費增加、成本提高、供應抑制等各個方面,下半年都...
    2014-06-17
  • 重新審視產(chǎn)能過剩與行業(yè)虧損

    目前全國煉鋼產(chǎn)能約為10億噸,今年第一季度粗鋼產(chǎn)量為2.02億噸,據(jù)此估算年產(chǎn)量約為8.2億噸。在今年不新增產(chǎn)能的前提下,今年的產(chǎn)能利用率約為80%。任何一個產(chǎn)業(yè)為了適應市場變化和設備檢修等情況,都要...
    2014-06-16
  • 中國鋼鐵行業(yè)資金風險難于改善

    目前鋼廠資金壓力依然較大,對于后市仍保持謹慎心態(tài),原料價格持續(xù)上漲動力不足,日均產(chǎn)量可能進一步走高,供需形勢仍然嚴峻。若二季度宏觀經(jīng)濟形勢仍無實質(zhì)性回暖,鋼鐵行業(yè)盈利能力亦不會出現(xiàn)顯著改觀。
    2014-06-16
  • 中國鋼鐵行業(yè)資金風險難于改善

    2014年鋼鐵企業(yè)的一季報已經(jīng)披露完畢,據(jù)筆者觀察,在2013年年報成績單好轉(zhuǎn)之后,一季度不少上市鋼企業(yè)績再次大幅滑坡,統(tǒng)計顯示,去年年度業(yè)績實現(xiàn)盈利的29家上市鋼企中,10家今年一季度報虧,占比逾三...
    2014-06-16
  • 鐵礦石價格持續(xù)下跌給鋼鐵業(yè)帶來雙重影響

    正當鋼材市場整體低迷,鋼價跌跌不休而庫存卻居高不下之時,鐵礦石價格也出現(xiàn)持續(xù)下跌。專家認為,鐵礦石價格下跌或有利于鋼鐵行業(yè)整體良性發(fā)展,但對國內(nèi)礦山并非利好。
    2014-06-16
  • 部分鋼企盈利 鋼鐵行業(yè)現(xiàn)轉(zhuǎn)機

    目前噸鋼整體盈利在200元左右,若所有設備運轉(zhuǎn)正常,噸鋼盈利能達到300元,創(chuàng)下近三個季度以來最好水平。西本新干線高級研究員邱躍成告訴期貨日報記者,按目前鐵礦石和焦煤、焦炭的價格來算,若能夠及時采購原...
    2014-06-16
  • 鋼鐵行業(yè)“時過境遷” 鋼企無奈

    由于產(chǎn)能嚴重過剩、市場低迷,資源型企業(yè)受到的沖擊較大。在這個環(huán)保減產(chǎn)能的大的形勢背景下,地方政府也不得不對發(fā)展重工業(yè)的思路做調(diào)整?,F(xiàn)在地方政府取消了GDP考核制,地方政府在鋼鐵業(yè)調(diào)控中‘明調(diào)暗保’,‘...
    2014-06-16
  • 從宏觀政策看鋼鐵行業(yè)發(fā)展狀況

    在這樣的政策環(huán)境下,從鋼鐵行業(yè)自身來講,產(chǎn)能過剩矛盾遲遲未緩解,對行業(yè)非常不利。當前國際環(huán)境日益復雜,我國又處在改革的關(guān)鍵時期,在沒有得到階段性成果之前,宏觀政策很難大力刺激經(jīng)濟增長。
    2014-06-16
  • 鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈風險依舊 遠沒有釋放完畢

    鋼貿(mào)危機的持續(xù)發(fā)酵,令此前財大氣粗、擁有融資成本和渠道優(yōu)勢的一些央企,也難以獨善其身。除了中國鐵物,包括中鋼、五礦、中材集團等擁有資金優(yōu)勢和貸款渠道的央企,最近幾年都在通過托盤的模式,在鋼貿(mào)圈內(nèi)擔任著...
    2014-06-16
  • 清理鋼鐵等產(chǎn)能過剩 改善投資預期

    以鋼鐵行業(yè)為例,接下來要對那些已資不抵債、無法產(chǎn)生有效經(jīng)營活動現(xiàn)金流的企業(yè),加強破產(chǎn)清算和并購重組,并激勵地方政府打破一畝三分地的思維,推動跨地區(qū)破產(chǎn)重組,避免在狹隘的地方利益保護下,一些本應破產(chǎn)清算...
    2014-06-16
  • 鋼鐵業(yè)未來將具備長期穩(wěn)定競爭力

    去年下半年,我國經(jīng)濟增長趨穩(wěn)并有所回升是預期改善和庫存調(diào)整所致,因而是一個短期的上升。今年初以來,我國經(jīng)濟增長下行壓力增大,符合增長階段轉(zhuǎn)換期的規(guī)律。
    2014-06-16
  • 未來5年我國模具鋼產(chǎn)業(yè)將有較大發(fā)展空間

    模具屬于消耗品,用量較大。據(jù)調(diào)研報告顯示,汽車行業(yè)90%以上的零件由模具成型,同時使用冷作、熱作、塑料模具鋼,平均每萬輛汽車消耗模具0.12噸;家電行業(yè)零件的80%靠模具成型,使用量最大的是塑料模具鋼...
    2014-06-13
  • 造船業(yè)鋼材需求發(fā)生新變化 復蘇信號顯現(xiàn)

    近日,中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會發(fā)布了1~4月船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況。數(shù)據(jù)顯示,1~4月,我國三大造船指標兩升一降:全國造船完工1036萬載重噸,同比下降24.9%;承接新船訂單3030萬載重噸,同比增長...
    2014-06-13
  • 國內(nèi)鋼材市場冷淡 建筑鋼材價格跌幅大

    隨著淡季即將到來,商家降庫存、出貨的意愿較強,加上螺紋鋼期貨價格繼續(xù)弱勢運行,對現(xiàn)貨市場形成下拉作用,國內(nèi)鋼材市場價格弱勢運行,建筑鋼材市場價格跌幅較大,而板材價格相對堅挺,跌幅較小。
    2014-06-13
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