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5月中國中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)為89.2 ...
《海洋數(shù)據(jù)開放共享目錄》和海洋云...
國家外匯管理局公布2024年5月末外...
中非專利審查高速路(PPH)試點2024...
世界壩體最高抽水蓄能電站配套電網(wǎng)...
6月20日起“靜音車廂”服務(wù)拓展至9...
我國成功發(fā)射TEE-01B星等3顆衛(wèi)星
渝昆高鐵重點控制性工程大慶山隧道...
國產(chǎn)商用飛機(jī)完成首次加注SAF演示飛行
6月15日起京港、滬港間開行夕發(fā)朝...
南水北調(diào)中線累計調(diào)水近650億立方米
人類航天器首次月背起飛成功 嫦娥...
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低速增長或?qū)⒊蔀殇撹F業(yè)供應(yīng)新特點
需求增速與粗鋼產(chǎn)量的增速沒有同步下降,但卻導(dǎo)致了鋼鐵供需失衡的情況有所加劇。從今年開始,我國粗鋼產(chǎn)量的增速已經(jīng)由去年的7.6%左右,下滑到目前的3%左右。
2014-06-20
低端產(chǎn)能的大量釋放 壓低了鋼材產(chǎn)品的銷售價格
隨著中國經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變和艱難轉(zhuǎn)型,擁有近10億噸粗鋼產(chǎn)能的鋼鐵業(yè),缺乏可持續(xù)性的增長是其真正的挑戰(zhàn),產(chǎn)業(yè)模式存在著諸多缺陷,如何摒棄弊端?如何成功轉(zhuǎn)型?
2014-06-20
鋼貿(mào)企業(yè)如何擺脫困境、破冰前行
當(dāng)前,鋼材市場供大于求,鋼貿(mào)行業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)。鋼貿(mào)企業(yè)如何擺脫困境、破冰前行,在激烈的競爭中脫穎而出,成為鋼貿(mào)商當(dāng)下最為關(guān)注的問題。日前,筆者圍繞以上問題采訪了一些鋼貿(mào)公司經(jīng)營者。
2014-06-20
國外鋼企頻擴(kuò)產(chǎn)加劇貿(mào)易摩擦
國內(nèi)鋼鐵行業(yè)面臨內(nèi)憂外患,國內(nèi)市場需求持續(xù)低迷,而在國際市場上則頻頻遭遇“雙反”調(diào)查,再加上國外鋼企擴(kuò)產(chǎn)動作明顯,使中國鋼企處境艱難。
2014-06-20
中國鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)狀況依舊保持穩(wěn)定
全球領(lǐng)先的能源、石化和鋼鐵信息提供商普氏能源資訊10日最新發(fā)布的中國鋼鐵情緒指數(shù)(即普氏能源資訊CSSI)在6月份達(dá)到51.93點(最高100點),比5月份的50.34上升了1.59點。
2014-06-20
1-5月我國鋼鐵企業(yè)總體困難 主業(yè)虧損
1~5月份,鋼鐵企業(yè)總體是困難的,主業(yè)虧損,資金鏈繃得很緊。但是,改革深化、原料價格下調(diào)等內(nèi)外部積極因素也在增加。”6月14日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王曉齊在2014年高強(qiáng)度鋼筋及鋼結(jié)構(gòu)用鋼推廣應(yīng)用研...
2014-06-20
鋼市或在淡季迎來終端需求釋放高峰
根據(jù)最新的兩個宏觀視點來預(yù)測,下半年鋼價的走勢將會前低后高,一方面經(jīng)過長期的下跌后,鋼價由于去杠桿已經(jīng)基本完成,現(xiàn)在市場參與基本有限,包括鋼廠和貿(mào)易商都是以自有資金為主參與交易,基本沒有放大杠桿的意愿...
2014-06-20
鋼鐵市場需要關(guān)注的主要問題
進(jìn)口鐵礦石市場價格明顯回落5月末CIOPI進(jìn)口鐵礦石(62%品位干基粉礦)價格降至93.67美元/噸,環(huán)比下降13.27美元/噸,降幅為12.41%。但從海關(guān)實際進(jìn)口鐵礦石到岸價格看,5月份仍達(dá)到了1...
2014-06-19
國內(nèi)汽車鋼板市場發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析
汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,也帶動了其上游主要原材料行業(yè)的需求增加;鋼材作為汽車生產(chǎn)的主要原材料,大約占據(jù)汽車原料的72%~88%;以平均每輛汽車耗鋼1噸計算,預(yù)計2014年我國汽車生產(chǎn)耗鋼量將超過2000萬...
2014-06-19
鋼材市場多次出現(xiàn)供給過剩狀況
“‘定向降準(zhǔn)’對近期鋼材市場不會產(chǎn)生實質(zhì)性影響,螺紋鋼價格還有一個弱勢震蕩探底過程,尚不具備明顯反彈的條件。”這是上海華磊企業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理梁太庚接受《中國冶金報》記者采訪時對螺紋鋼市場走勢的判斷...
2014-06-19
未來粗鋼產(chǎn)量呈現(xiàn)低速增長
在供應(yīng)方面,雖然過去幾年,需求增速與粗鋼產(chǎn)量的增速沒有同步下降,但卻導(dǎo)致了鋼鐵供需失衡的情況有所加劇。從今年開始,我國粗鋼產(chǎn)量的增速已經(jīng)由去年的7.6%左右,下滑到目前的3%左右。
2014-06-19
我國五金行業(yè)市場始終保持高速增長發(fā)展
近年來,我國五金行業(yè)的發(fā)展格局正在發(fā)生著變化,目前行業(yè)的發(fā)展正趨向規(guī)?;投嘣?。同時,隨著我國經(jīng)濟(jì)由高速發(fā)展轉(zhuǎn)向中速平穩(wěn)發(fā)展,五金市場前十年保持的高速增長時代已經(jīng)結(jié)束,產(chǎn)能過?,F(xiàn)象比較突出。
2014-06-19
2014年6月鋼鐵行業(yè)面臨的困境
過剩產(chǎn)能的逐步退出和優(yōu)勝劣汰是大勢所趨,但也需平穩(wěn)過渡。因為這不僅涉及諸多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),而且還涉及風(fēng)電設(shè)備、多晶硅等諸多新興產(chǎn)業(yè),更關(guān)系成千上萬人的就業(yè),如果沒有切實的關(guān)注和有效的舉措,極易出現(xiàn)企業(yè)倒閉或...
2014-06-19
我國五金業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析追其原因
我國五金業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析追其原因,我國的五金工具企業(yè)大多數(shù)以生產(chǎn)低端產(chǎn)品為主或者處于代工貼牌階段?而具有高度競爭優(yōu)勢的高端產(chǎn)品和品牌產(chǎn)品仍然為歐美國家所把持,故此,國產(chǎn)的五金工具產(chǎn)品在全球范圍...
2014-06-19
14610條
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上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
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我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系基本形成
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反彈曲線折射我國外貿(mào)向好態(tài)勢
種業(yè)振興行動這三年
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