• 中國(guó)銅業(yè)與交通銀行簽署銀企合作協(xié)議

    近日，交通銀行與央企、云南省市重點(diǎn)企業(yè)交流會(huì)在昆明召開(kāi)，會(huì)上，中國(guó)銅業(yè)與交通銀行云南省分行簽署銀企合作協(xié)議。
     2019-05-05

  • 短中期利空因素顯現(xiàn) 鎳價(jià)重心下移

    滬鎳在近期承壓下行，進(jìn)入5、6月份，中國(guó)、印尼鎳鐵新增產(chǎn)能將持續(xù)放量，下游需求持續(xù)疲軟，鎳價(jià)下行壓力驟增。
     2019-05-05
  • 黃金產(chǎn)量或創(chuàng)新高 金價(jià)跌至年內(nèi)新低

    黃金產(chǎn)量或創(chuàng)新高 金價(jià)跌至年內(nèi)新低

    隨著市場(chǎng)對(duì)黃金配置的熱情不減，金價(jià)未來(lái)如何演繹也頗受投資者關(guān)注。近期，國(guó)際黃金價(jià)格接連下跌，截至4月21日，倫敦金盤(pán)中最低探至1271 26美元 盎司，創(chuàng)2019年以來(lái)新低，相比今年最高點(diǎn)1346 8美元 盎司跌去超過(guò)75美元。
     2019-05-04

  • 鋅價(jià)拐點(diǎn)確定 步入下行通道

    目前來(lái)看，基于LME鋅庫(kù)存支撐轉(zhuǎn)弱，以及國(guó)內(nèi)鋅供應(yīng)回升預(yù)期逐漸兌現(xiàn)的判斷，我們認(rèn)為鋅價(jià)向下拐點(diǎn)已經(jīng)確定，正式步入下行通道，近期有望進(jìn)一步承壓下行。
     2019-04-30

  • 鋼企一季度業(yè)績(jī)遇冷靜待復(fù)蘇

    過(guò)去的2018年，鋼企普遍大幅盈利，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革功不可沒(méi)。但進(jìn)入2019年，首季業(yè)績(jī)預(yù)告陸續(xù)披露后，顯示鋼企經(jīng)營(yíng)卻并不樂(lè)觀。
     2019-04-30
  • 有色行業(yè)一季度運(yùn)行平穩(wěn) 多家企業(yè)實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”

    有色行業(yè)一季度運(yùn)行平穩(wěn) 多家企業(yè)實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”

    今年年初以來(lái)，有色金屬全行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行，全行業(yè)堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展理念，取得了良好成績(jī)，多家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了首季“開(kāi)門(mén)紅”。
     2019-04-30

  • 3月全球原鋁產(chǎn)量回升 日均產(chǎn)量限于低位

    3月原鋁日均產(chǎn)量為17 46萬(wàn)噸，2月修正后為17 56萬(wàn)噸。不含中國(guó)和未報(bào)告地區(qū)在內(nèi)，3月全球原鋁產(chǎn)量為219 1萬(wàn)噸，日均產(chǎn)量為7 07萬(wàn)噸。3月預(yù)估中國(guó)產(chǎn)量升至307 3萬(wàn)噸，2月修正后為277 6萬(wàn)噸。
     2019-04-29

  • 3月份中國(guó)壓鑄鋅合金生產(chǎn)商銷(xiāo)量環(huán)比增加76.2%

    2019年3月份中國(guó)壓鑄鋅合金生產(chǎn)商銷(xiāo)量為39,250噸，環(huán)比增加76 2%，同比上漲14 1%。
     2019-04-29
  • 未來(lái)兩年全球鋼鐵需求將持續(xù)走弱

    未來(lái)兩年全球鋼鐵需求將持續(xù)走弱

    世界鋼鐵協(xié)會(huì)近日表示，由于全球經(jīng)濟(jì)增速放緩、中國(guó)制造業(yè)增速放緩以及中美貿(mào)易摩擦等多重因素疊加，全球鋼鐵需求將在未來(lái)兩年持續(xù)走弱
     2019-04-29

  • 銅行業(yè)預(yù)計(jì)降稅11.6億 減稅利益主要流向上下游

    4月20日，金瑞期貨高級(jí)分析師李麗表示，對(duì)銅冶煉加工行業(yè)而言，加工費(fèi)是主要增值部分。增值稅減收預(yù)計(jì)將為銅行業(yè)帶來(lái)11 6億元的降稅規(guī)模。
     2019-04-28
  • 二季度鎳礦供應(yīng)過(guò)剩擴(kuò)大 礦價(jià)逼近成本線

    二季度鎳礦供應(yīng)過(guò)剩擴(kuò)大 礦價(jià)逼近成本線

    本周鎳價(jià)大幅走弱，中、高鎳礦價(jià)格跟跌。盡管本周海運(yùn)費(fèi)較上周上漲約1美元 濕噸，但鎳礦CIF成交價(jià)格依然走低。Ni1 8%高品位鎳礦CIF北方成交價(jià)格為50 5-51 5美金 濕噸，較上周跌約1美金 濕噸。
     2019-04-28

  • 新工藝新技術(shù)促進(jìn)銅礦資源綜合利用

    為進(jìn)一步提高銅等礦產(chǎn)資源綜合利用率，減少環(huán)境污染，自然資源部中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局成都礦產(chǎn)綜合利用研究所相繼開(kāi)展了 "拉拉銅礦廢棄物資源化與地質(zhì)環(huán)境治理恢復(fù)對(duì)策研究 "和 "四川九龍中咀銅礦選礦試驗(yàn)研究 "，并取得顯著成果。
     2019-04-28
  • 消費(fèi)偏弱 供給趨緊 銅價(jià)或強(qiáng)勢(shì)震蕩

    消費(fèi)偏弱 供給趨緊 銅價(jià)或強(qiáng)勢(shì)震蕩

    銅價(jià)在2011年達(dá)到1萬(wàn)美元 噸后見(jiàn)頂。伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速下臺(tái)階，銅的供給持續(xù)超過(guò)需求，終于在2015年將銅價(jià)壓至4330美元 噸的低點(diǎn)。在經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的調(diào)整后，目前，銅處在供需緊平衡的格局中，滬銅也在今年2月漲至5萬(wàn)元 噸。
     2019-04-26

  • 電動(dòng)汽車(chē)制造商對(duì)鋁的總需求達(dá)25萬(wàn)噸

    近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)不斷崛起，也促進(jìn)了鋁需求的不斷上漲，主要是因?yàn)殇X材具有非常好的強(qiáng)度重量比，當(dāng)與其他常見(jiàn)金屬混合時(shí)，其強(qiáng)度重量比往往會(huì)提高。
     2019-04-26
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