• 國內(nèi)工程機(jī)械業(yè)2011年保持平穩(wěn)增長

    當(dāng)國家經(jīng)濟(jì)進(jìn)入適當(dāng)調(diào)整和理性回歸階段，隨著部分刺激經(jīng)濟(jì)政策的逐步退出和國家實(shí)行穩(wěn)健的貨幣政策等一系列宏觀調(diào)控政策的出臺(tái)，勢必導(dǎo)致工程機(jī)械產(chǎn)品市場需求與企業(yè)預(yù)期銷售目標(biāo)矛盾加劇，引發(fā)激烈的市場競爭。
     2011-12-06

  • 中國五金產(chǎn)品如何進(jìn)入美國市場

    美國有3.8億人口，有1億戶居民擁有自己的房屋住宅。較高的經(jīng)濟(jì)收入和房屋擁有率，使得整個(gè)DIY市場非常活躍。美國市場是中國工具企業(yè)出口的一個(gè)重要目標(biāo)市場，了解美國市場的組織架構(gòu)，對(duì)于中國工具企業(yè)具有重...
     2011-12-06

  • 流動(dòng)性寬松預(yù)期,或致中國制造業(yè)兩頭受氣

    中國人民銀行11月30日晚宣布，從12月5日起，下調(diào)存款類金融機(jī)構(gòu)人民幣存款準(zhǔn)備金率0.5個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，美聯(lián)儲(chǔ)決定與加拿大銀行、英格蘭銀行、日本銀行、歐洲中央銀行以及瑞士國民銀行采取協(xié)調(diào)行動(dòng)，向...
     2011-12-06

  • 對(duì)2012預(yù)期不高 主流車企不求量變求質(zhì)變

    少了執(zhí)戈相向，身上沒有了硝煙味兒的車界大佬們低調(diào)得讓人生疑?！安皇遣粻幜耍谴蠹移毡閷?duì)明年車市表現(xiàn)心里沒底，而且經(jīng)過了兩三年的高速增長，都有些能力透支，所以明年才轉(zhuǎn)而‘調(diào)整’看情況。”汽車分析師賈新光...
     2011-12-06

  • 挖掘機(jī)需求不振滯銷情況預(yù)示投資遇冷

    因需求不振導(dǎo)致的貨物壓港，反映出當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)的不景氣，而對(duì)于未來一段時(shí)間的走勢，張漢亞認(rèn)為，“12月份的數(shù)據(jù)會(huì)更不好看，而明年第一、二季度的投資和經(jīng)濟(jì)增速還會(huì)雙雙往下走?！?br> 2011-12-06

  • 國產(chǎn)履帶式起重機(jī)市場發(fā)展速度驚人 制造廠家加快研發(fā)步伐

    我國生產(chǎn)履帶起重機(jī)歷史較短，與特雷克斯、德馬格、馬尼托瓦克等國外先進(jìn)產(chǎn)品相比，在設(shè)計(jì)和制造上還存在一定的差距。近幾年國內(nèi)履帶起重機(jī)迅速發(fā)展，產(chǎn)品系列不斷完善，已開發(fā)出35t-3600t之間不同型號(hào)的全...
     2011-12-06

  • 新能源汽車紓困時(shí)機(jī)來臨 產(chǎn)業(yè)理念需變革

    在跨國企業(yè)間，新能源技術(shù)分享早已不是什么新鮮事。其中，戴姆勒和比亞迪之間的合資合作；寶馬與PSA集團(tuán)合作等，都是加強(qiáng)技術(shù)合作的方式，取長補(bǔ)短，達(dá)到鞏固自身地位、保持市場領(lǐng)先的目的。通過取長補(bǔ)短推進(jìn)自身...
     2011-12-06

  • 我國風(fēng)電裝機(jī)容量連續(xù)五年翻番

    近年來，我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，“十一五”期間風(fēng)電裝機(jī)容量連續(xù)五年翻番，成為全球風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模第一大國。2010年，全國風(fēng)力發(fā)電量494億千瓦時(shí)，同比增長78.9%，占全國發(fā)電量的1.17%；全國風(fēng)電...
     2011-12-06

  • 智能電網(wǎng)項(xiàng)目帶動(dòng)非晶合金變壓器千億市場

    智能電網(wǎng)+新一輪農(nóng)網(wǎng)改造非晶合金變壓器市場規(guī)模望千億“從我國具備獨(dú)立生產(chǎn)非晶合金變壓器的能力，到實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)，歷經(jīng)十年漫漫長路?！蹦壳皹I(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)成了一種共識(shí)，即電網(wǎng)的高速建設(shè)和投資必將有力拉動(dòng)輸變電設(shè)...
     2011-12-06

  • 農(nóng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷兩旺,明年增長動(dòng)力更強(qiáng)

    農(nóng)機(jī)行業(yè)的繁榮與農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼政策有密切關(guān)系。根據(jù)《2011年農(nóng)業(yè)機(jī)械購置補(bǔ)貼實(shí)施指導(dǎo)意見》，我國今年農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼為175億元，按照1：3.35的拉動(dòng)比例來算，今年將拉動(dòng)農(nóng)機(jī)需求760.64億元，相當(dāng)于20...
     2011-12-06

  • 中國閥門市場還沒有真正意義上的名牌

    國內(nèi)大約有3000多家閥門制造企業(yè)，數(shù)量居世界第一。但這其中多為低層次、小規(guī)模、家庭作坊式的企業(yè)，年銷售收入達(dá)500萬元的不足500家，年銷售收入過億元的企業(yè)僅有十幾家，市場份額在前10名企業(yè)的企業(yè)市...
     2011-12-05

  • 未來十年內(nèi)我國豪車市場將保持兩位數(shù)增長

    未來，豪華車市場的發(fā)展勢頭如何？各大品牌和業(yè)內(nèi)專家給出了不同的預(yù)測，但都對(duì)未來的高速發(fā)展保持樂觀。一汽—大眾奧迪副總經(jīng)理張曉軍表示，樂觀的看，未來高檔車市場將達(dá)到200萬，悲觀情況下也會(huì)保持在150萬...
     2011-12-05

  • 再制造：機(jī)械設(shè)備制造領(lǐng)域的新價(jià)值體現(xiàn)

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，1996年美國再制造產(chǎn)業(yè)涉及的8個(gè)工業(yè)領(lǐng)域中，專業(yè)化再制造公司超過73000個(gè)，生產(chǎn)46種主要再制造產(chǎn)品，年銷售額超過530億美元，接近1996年美國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的年銷售額560億美元。其中汽車再...
     2011-12-05

  • “十二五”工程機(jī)械行業(yè)規(guī)劃12月底發(fā)布

    2011年是十二五規(guī)劃出臺(tái)的密集期，其中工程機(jī)械行業(yè)的規(guī)劃也將在年底出臺(tái)，2010年，國內(nèi)工程機(jī)械以其迅猛的速度在國際市場上嶄露頭角，并成為國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境氛圍不景氣形勢下引導(dǎo)全球工程機(jī)械行業(yè)的中堅(jiān)力量，...
     2011-12-05

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