• 商務部：多個地方已經或正在開發(fā)汽車置換更新信息平臺

    商務部：多個地方已經或正在開發(fā)汽車置換更新信息平臺

    國家發(fā)展改革委9月25日召開專題發(fā)布會，介紹消費品以舊換新行動進展成效和典型做法。商務部消費促進司一級巡視員耿洪洲在會上表示，在汽車方面，商務部會同相關部門持續(xù)完善全國汽車以舊換新信息平臺功能
     2024-09-29
  • 全國汽車以舊換新信息平臺已收到汽車報廢更新補貼申請超過113萬份

    全國汽車以舊換新信息平臺已收到汽車報廢更新補貼申請超過113萬份

    國家發(fā)改委9月25日召開專題發(fā)布會，介紹消費品以舊換新行動進展成效和典型做法。商務部消費促進司一級巡視員耿洪洲在會上介紹，截至9月25日零時，全國汽車以舊換新信息平臺已收到汽車報廢更新補貼申請超過113萬份，平臺登記注...
     2024-09-28
  • 把握新機遇提升競爭力 中國汽配企業(yè)出海風頭正勁

    把握新機遇提升競爭力 中國汽配企業(yè)出海風頭正勁

    當前，我國汽車整車出海持續(xù)增長，與之配套的“產業(yè)鏈出海”也備受關注。近年來，我國汽車零配件出口總額持續(xù)上漲，不少企業(yè)也正在忙碌生產趕訂單。一起來看我們記者的實地探訪。
     2024-09-27
  • 新能源車險如何破困局提質效

    新能源車險如何破困局提質效

    近年來，隨著新能源汽車產銷量持續(xù)攀升，與新能源車險相關的話題經常成為輿論熱點。有媒體報道稱，同價位的汽車，新能源車險保費比傳統(tǒng)燃油車險貴一倍。還有觀點認為，車主喊貴、險企喊虧，新能源車險賽道上沒有真正贏家。
     2024-09-27
  • 固態(tài)電池產業(yè)化提速 多家產業(yè)鏈公司透露新進展

    固態(tài)電池產業(yè)化提速 多家產業(yè)鏈公司透露新進展

    隨著固態(tài)電池技術的關注度不斷上升，相關產業(yè)鏈企業(yè)加速布局。近日，多家公司密集透露固態(tài)電池領域新動態(tài)。
     2024-09-27
  • 汽車行業(yè)向“新”向“智”

    汽車行業(yè)向“新”向“智”

    日前，2024年上市公司半年報披露收官，多家汽車行業(yè)滬市上市公司業(yè)績表現亮眼，盈利質量持續(xù)改善。數據顯示，2024年上半年，滬市汽車行業(yè)公司實現營收9532.23億元，同比增長5.16%；歸母凈利潤398.69億元，同比增長44.83%。
     2024-09-26
  • 中國汽車流通協(xié)會：1-8月“價格戰(zhàn)”已致使新車市場整體零售累計損失1380億元

    中國汽車流通協(xié)會：1-8月“價格戰(zhàn)”已致使新車市場整體零售累計損失1380億元

    9月23日，中國汽車流通協(xié)會官微發(fā)文稱，協(xié)會收到大量會員企業(yè)反映，持續(xù)的“價格戰(zhàn)”等因素所帶來的汽車市場劇烈變化，使得汽車經銷商深陷泥潭，面臨著資金流動性極度緊張的突出問題。
     2024-09-26
  • 機遇大于挑戰(zhàn) 工程機械行業(yè)筑底態(tài)勢明顯

    機遇大于挑戰(zhàn) 工程機械行業(yè)筑底態(tài)勢明顯

    都說以挖掘機為代表的工程機械行業(yè)就像圍城，前些年行業(yè)外的人遠遠望著城內，無不羨慕業(yè)內財源滾滾。近幾年，隨著行業(yè)進入下行周期，盈利能力跌落，流量紅利不見，對城內的人而言，食之無味，棄之可惜。
     2024-09-25
  • 汽車業(yè)“反內卷” 三大路徑成關鍵抓手

    汽車業(yè)“反內卷” 三大路徑成關鍵抓手

    全國乘用車市場零售172萬輛，其中常規(guī)燃油車零售84萬輛，新能源車市場零售88萬輛，當月國內新能源汽車的零售滲透率為51.1%……這是中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的今年7月份全國乘用車市場數據，也是新能源乘用車國內月度零售銷量首次...
     2024-09-25
  • 百萬車主響應、銷量加速增長！新一輪以舊換新政策激發(fā)汽車消費熱潮

    百萬車主響應、銷量加速增長！新一輪以舊換新政策激發(fā)汽車消費熱潮

    隨著新一輪汽車以舊換新政策的實施，消費者的購車熱情持續(xù)高漲。中國商務部數據顯示，截至9月22日12時，汽車以舊換新信息平臺累計登記注冊用戶數超過164萬個，收到汽車報廢更新補貼申請超110萬份。
     2024-09-24
  • 汽車經銷商：大變局時代何去何從

    汽車經銷商：大變局時代何去何從

    8月底，全國排名第二的汽車經銷商集團廣匯汽車因連續(xù)20個交易日每日收盤價低于1元從股市摘牌，退市當日市值僅剩下64.71億元，相比超1000億元的巔峰時刻，跌幅近94%。
     2024-09-24
  • 看好中國汽車：電動化為基，智能化/全球化再創(chuàng)奇跡

    看好中國汽車：電動化為基，智能化/全球化再創(chuàng)奇跡

    過去10年中國新能源汽車（或稱：汽車電動化）取得了矚目成績。2024年前7月，國內新能源汽車累計零售銷量493萬輛（下述銷量均為零售口徑），同比增長38.77%。
     2024-09-23
  • 智能電動驅動中國汽車產業(yè)全球競爭力升級

    智能電動驅動中國汽車產業(yè)全球競爭力升級

    汽車需求表現平穩(wěn)，新能源汽車和出口增長表現強勁，同時政策加碼，隨著旺季到來汽車需求有望進一步提升。2024年1-8月乘用車批發(fā)銷量1615.1萬輛，同比增長3.3%。零售端，7月零售銷量177.0萬輛，同比增長1.9%，環(huán)比增長2.5%。
     2024-09-23
  • 以汽車產業(yè)“鏈”出經濟新動能

    以汽車產業(yè)“鏈”出經濟新動能

    產因城強，城因產興。工業(yè)化與城市化是經濟社會發(fā)展的兩大主題，各自發(fā)展又相互交融。中國作為世界上最大的汽車市場之一，近年來各大城市積極發(fā)力建設新能源汽車產業(yè)，力圖搶占先機，構建起世界級的“汽車城市”與“新能源汽車...
     2024-09-22
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