近日,億歐智庫發(fā)布《2023中國智能電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展洞察研究報告》?!秷蟾妗凤@示,中國新能源汽車銷量在2019年至2020年期間市場滲透率約為5%。2021年和2022年市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,2022年新能源汽車銷量同比增長93.6%。億歐智庫預(yù)測2023年新能源汽車增長率為36.7%,滲透率達(dá)到31.4%。2025年新能源汽車銷量增長率將降低到21.0%,市場進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展期。據(jù)億歐智庫測算,2022年中國智能電動汽車的銷量已占新能源汽車的51.7%,2023年有望達(dá)到65.2%。到2025年,在新能源汽車近50%的汽車出行市場滲透率的基礎(chǔ)上,智能電動汽車的銷量將超1220萬輛,占新能源汽車的80.1%。智能電動汽車將是未來中國車市的中堅力量。
《報告》認(rèn)為,在中國自動駕駛行業(yè)演進(jìn)過程中,需要智能化與網(wǎng)聯(lián)化協(xié)同發(fā)展。目前,車端的智能化已經(jīng)相對成熟,但網(wǎng)聯(lián)方面的進(jìn)程相對緩慢。目前,盡管C-V2X車輛聯(lián)網(wǎng)滲透率和量產(chǎn)車型數(shù)量顯著增長,同時十幾家車企發(fā)布了C-V2X量產(chǎn)車型,但整體的滲透率依然偏低。2023年C-V2X直連通信功能前裝量產(chǎn)實(shí)現(xiàn)新突破,已有20余款量產(chǎn)車型搭載了C-V2X直連通信功能,同時2023年中國車路協(xié)同市場規(guī)模預(yù)計達(dá)到1255億元。
億歐智庫預(yù)測,2024年智能電動汽車產(chǎn)業(yè)會逐步整合精簡、出海競爭全球市場。未來,智能化零部件供應(yīng)商、ICT企業(yè)、主機(jī)廠等多元主體將持續(xù)涌入市場。隨著行業(yè)發(fā)展,多元主體將先后經(jīng)歷技術(shù)與產(chǎn)品、品牌與服務(wù)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)三個市場篩選階段,最終在市場的“整合”趨勢下,完成企業(yè)的兼容與合并,實(shí)現(xiàn)市場企業(yè)精簡、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化。電動化企業(yè)將把目光放遠(yuǎn)至全球,動力電池行業(yè)將是出海趨勢最顯著的行業(yè)。中國動力電池行業(yè)由寧德時代領(lǐng)頭的“一超多強(qiáng)”企業(yè)競爭格局或?qū)⒈淮蚱?,伴隨比亞迪在動力電池領(lǐng)域地位上升,行業(yè)將逐漸向“1+1+N”格局演變。而在全球動力電池行業(yè),將是中韓兩國的動力電池企業(yè)搶占全球市場,形成二元競爭局面。
《報告》展望,未來中國智能電動汽車產(chǎn)業(yè)上、中、下游企業(yè),將圍繞智能化、電動化兩大維度持續(xù)發(fā)展。在此過程中數(shù)字化、AI大模型等多種創(chuàng)新技術(shù)也將不斷涌現(xiàn)并被應(yīng)用。(子安)
轉(zhuǎn)自:人民郵電報
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