第三屆電動汽車充換電設施技術創(chuàng)新大會日前舉行,業(yè)內(nèi)人士圍繞充電基礎設施體系如何建設好、發(fā)展好的主題深入探討,共話充電基礎設施體系創(chuàng)新發(fā)展。
中國科學院院士歐陽明高表示,今年對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言是一個具有里程碑意義的年份,純電驅動發(fā)展戰(zhàn)略取得重大成就。新能源汽車市場占有率有望提高到30%,未來每年預計要增加1000萬輛新能源汽車。
“我國新能源汽車發(fā)展將進入新階段,即從動力電動化進入到能源低碳化的階段,充電設施面臨的挑戰(zhàn)首當其沖?!睔W陽明高分析指出,當前充電設施體系面臨的技術挑戰(zhàn),一是對城市配電網(wǎng)而言,傳統(tǒng)的無序充電方式將不可持續(xù);二是電動汽車高速公路快速補電問題亟需解決;三是高速公路的重卡換電站亟待發(fā)展。
“目前的充電方式已經(jīng)不適應行業(yè)發(fā)展的新要求?!睔W陽明高認為,“將來的發(fā)展方向就是充電、電動汽車、電網(wǎng)從‘松散組合’到‘緊密融合’,要建立‘車能路云’的融合發(fā)展生態(tài)?!彼麖娬{(diào),充換電行業(yè)將面臨車網(wǎng)互動、超級充換電技術發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)和巨大機遇,需要重新進行產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈及技術鏈的整合集成及商業(yè)模式的創(chuàng)新。
前不久,國務院辦公廳印發(fā)《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》,要求按照科學布局、適度超前、創(chuàng)新融合、安全便捷的基本原則,進一步構建高質量充電基礎設施體系。這為未來充電基礎設施體系的發(fā)展指明了方向。
“著眼未來新能源汽車快速增長的趨勢,以及當前充電設施建設面臨的嚴峻挑戰(zhàn),一是應充分把握構建高質量充電基礎設施體系的深刻內(nèi)涵,到2030年要基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度,結構合理、功能完善的高質量充電基礎設施體系,有力支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有效地滿足人民群眾出行的充電需求。二是要構建均衡完善的充電網(wǎng)絡,建立優(yōu)質可靠的服務保障,建設快捷、高效的跨城充電網(wǎng)絡,結構完善的城市充電網(wǎng)絡,有效覆蓋農(nóng)村地區(qū)充電網(wǎng)絡。三是搭建規(guī)范有力的支撐體系,營造健康有序的產(chǎn)業(yè)生態(tài),推進智能先進的技術研發(fā),促進交通能源融合協(xié)調(diào)發(fā)展?!眹夷茉淳蛛娏λ倦娋W(wǎng)處處長孫嘉彌發(fā)言時指出。
國家市場監(jiān)督管理總局標準技術管理司孫曉輝也表示,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,充電設施行業(yè)技術不斷進步,國家市場監(jiān)管總局高度重視充電技術標準化工作,構建了較為完備的充換技術標準體系。下一步要按照國務院辦公廳《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》文件要求,一是完善充電設施標準體系,推動行業(yè)技術進步;二是支持標準化改革,有效發(fā)揮標準的引領作用;三是加強行業(yè)共識,推動充電設施與交通能源融合;四是加強標準國際化,助力國內(nèi)充電設施出口。
中國電力企業(yè)聯(lián)合會副秘書長、電動交通與儲能分會會長劉永東表示,作為中電聯(lián)專門服務電動交通、電能補給和電力儲能的分支機構,今年以來,中電聯(lián)電動交通與儲能分會先后召開了會員單位座談會,推動電動汽車充換電設施標準制定,先后編制了《電動汽車充電站設計規(guī)范》《電動汽車充換電設施項目規(guī)范》等一批有影響力的標準,聯(lián)合相關單位編制了《車網(wǎng)互動技術白皮書》,培育和推動大功率充電技術的應用和產(chǎn)業(yè)孵化等。“中電聯(lián)電動汽車交通與儲能分會將堅持專業(yè)、專注、開放、和諧的宗旨,凝聚各方專業(yè)力量,發(fā)揮標準的技術性和引領性的作用,推動行業(yè)高質量發(fā)展?!眲⒂罇|說。
值得注意的是,除了政策的助推、標準的制定,行業(yè)的高質量發(fā)展也離不開企業(yè)的探索和創(chuàng)新。
小桔能源總經(jīng)理解晶晶表示,小桔是充電設施數(shù)智化轉型的探索者,成立五年來堅持新型數(shù)字技術在充電場景的深層應用,先后推出充電場站數(shù)字化解決方案、智能樁解決方案、充電安全解決方案,點對點攻克充電異常率高、安全隱患大、運維成本難降等行業(yè)痛點,全面提升充電服務體驗和服務保障能力。同時探索通過互聯(lián)網(wǎng)和動態(tài)調(diào)度技術,將電網(wǎng)、電動汽車、交通網(wǎng)等高效緊密融合,形成“車樁路網(wǎng)”協(xié)同發(fā)展的新生態(tài)。
據(jù)了解,小桔首創(chuàng)“特許經(jīng)營”模式,構建充電服務體驗標準化體系,并據(jù)此推出更具可靠充電體驗的“小桔優(yōu)選站”,截至目前已在全國150余座核心城市,合作2700家充電商戶?!靶〗勰茉磳?shù)字化能力運用于充電行業(yè),在充電運營智能化方面有許多探索,未來在充電安全、體驗管理、智能運維、需求側電力優(yōu)化等方面將不斷助力充電行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展?!苯饩Ьдf。(記者 張莫 實習記者 李昱佑)
轉自:經(jīng)濟參考網(wǎng)
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