近期，有關(guān)中國L3級自動駕駛標準即將“出爐”的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士認為，相關(guān)標準的出臺，標志著自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化應用駛?cè)搿翱燔嚨馈薄Ｔ?023年的夏季達沃斯論壇上，自動駕駛依舊是嘉賓們熱議的科技話題之一。
目前，世界主要經(jīng)濟體自動駕駛技術(shù)大都呈現(xiàn)快速發(fā)展勢頭，但仍然面臨來自公眾對其安全性的質(zhì)疑，以及法律法規(guī)應如何完善等方面的挑戰(zhàn)。
目前，中國部分地區(qū)已經(jīng)在為L3級自動駕駛技術(shù)的落地進行配套的基礎設施建設，而在貨運物流、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等場景中自動駕駛技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛應用。
記者在天津港的一座自動化集裝箱碼頭看到，92臺搭載了L4級自動駕駛技術(shù)的人工智能運輸機器人正有條不紊地工作著。相比傳統(tǒng)拖車，人工智能運輸機器人大大提高了裝卸效率，同時，將運營成本降到最低。
轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)
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