5月中旬,東北亞LNG現貨到岸價格為5.3美元/百萬英熱單位。這個看似較低的價格其實已有小幅上漲。在此前的4月份,LNG現貨到岸均價為4.5美元/百萬英熱單位,相比1月初的價格出現了“腰斬”的情況。業(yè)內普遍認為,LNG價格走低,主要由于全球LNG市場供應趨向寬松。
發(fā)生價格波動,直接影響因素是季節(jié)變化。隨著天氣變暖,供暖需求下降,價格自然下跌。但是除季節(jié)因素外,LNG到岸價下跌與供需深層次相關。
從供給側來看,近年來全球LNG貿易進入快速增長的活躍期,LNG供應力度空前增長。全球LNG進口國由10年前的19個,增長至2018年的42個。
截至今年3月,全球共有64個大型出口LNG液化工廠項目,年產能4.08億噸。此外,全球還有11個正在建設或擴建中的LNG液化工廠和49個擬建工廠,合計年產能5.31億噸??梢灶A見,未來幾年全球天然氣供應量將會大增。
美國加入LNG出口國的行列,成為進一步增強全球供應寬松態(tài)勢的催化劑。據中國石油經濟技術研究院報告,在2018年全球新投產LNG的5個項目和7條生產線中,主要能力來自美國、澳大利亞和俄羅斯。未來,美國仍有多個LNG液化項目將投產,屆時出口能力將增加160%。預計到2020年末,LNG市場過剩產能將達到2500萬~5500萬噸/年。
彭博社最新報道稱,新發(fā)布的《LNG展望報告》顯示,未來5年將是全球LNG市場非??捎^的5年。尤其是今年,供大于求的態(tài)勢更加明顯,可供出口的LNG將超過消費量,從而對價格構成壓力。LNG總供應量在創(chuàng)紀錄的3.58億噸基礎上將再加3300萬噸,然而需求量只會增加1700萬噸。
從需求側來看,亞洲國家正成為天然氣需求增量的主要承擔者,尤其是中國承擔的角色將會更加重要。日本和韓國的天然氣對外依存度接近100%,目前來看進口大幅增長的空間并不大,而兩國正在謀求向非化石能源轉型。
中國將在拉動供需平衡方面起到重要作用。改革開放以來,中國經濟實力已躍居世界前列,具備全面推廣和使用天然氣的能力。環(huán)境保護方面,在藍天保衛(wèi)戰(zhàn)行動計劃和“煤改氣”工程計劃實施的背景下,天然氣需求的增長空間是其他國家不能比擬的。
彭博社分析師認為,天然氣價格將在2020年開始復蘇。從2022年起,隨著中國天然氣需求量和消費量大幅提升,中國將會成為維持供需平衡的重要因素。而另一個維持供需平衡的因素是,LNG作為海上船舶燃料的使用量日益增加,巴基斯坦和泰國將成為海上船舶燃料的重要消費國。
“這種供需較為寬松的形勢,能夠對亞洲溢價現象起到一定的抑制作用。”中國石化勘探開發(fā)研究院戰(zhàn)略規(guī)劃所副所長侯明揚認為,“但從整體上看,亞太地區(qū)短期內依靠需求市場獲取LNG交易定價權仍具有較大難度。”(黃祺茗)
轉自:中國化工報
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